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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

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　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

大皖新闻讯12月21日凌晨，夜幕下的滁州北站，一场与时间赛跑的生死竞速正在进行。原本搭乘夜车着急返程赶工的旅客孙先生突发心脏不适，在站车工作人员的密切配合下，所乘坐的K233次列车临时停靠滁州北站。经紧急送医、留院观察，目前孙先生已转危为安。

12月21日凌晨1时50分，K233次列车穿梭在夜幕中，16号车厢内，独自乘车的旅客孙先生突然身子一僵，刚想试图伸出左手揉揉胸口传来的阵阵压迫，才发现双手已无意识蜷作一团，断断续续挤出“心里难受”几个字，话音未落，整个人直挺挺滑到了地上，昏迷过去。

当日凌晨2时03分，滁州北站车站值班员李浴夏的调度电话突然响起列车调度员的急促呼叫：“K233次列车上有旅客突发心脏不适，急需120救护车送医，列车预计将于2时33分临时停靠滁州北站1号站台”，正在巡视的滁州北站党支部书记刘彬闻讯后第一时间拨打了120急救热线，考虑到旅客心脏不适情况紧急，刘彬请120救护车直接停靠在1号站台旁的绿色通道，并与客运值班员张开玉提前到达站台做好交接准备。

当日凌晨2时19分，尖锐的急救鸣笛声划破夜空，120急救车呼啸而至，医护人员迎着寒风赶到站台车厢对应位置待命。2时33分，K233次列车抵达滁州北站，早已等候在站台的客运值班员张开玉与列车乘务员合力将孙先生平稳转移到急救担架，随即送上救护车前往滁州市第一人民医院。经检查救治，目前孙先生身体状况已恢复。

大皖新闻记者李勇通讯员孟婧雅

编辑张大为

选：举杨玉成担任第九届董事会董事长