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　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

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9月30日，临近双节之际，位于山东济南融创茂有循艺术空间的气氛热烈而庄重，新问界M7首批车主交付仪式在此盛大举行。自9月23日正式上市后，仅仅7天时间新问界M7已实现大定突破60000台，全国首批用户的车辆交付已同步开始。其中济南地区首批8台新车正式驶入车主生活，标志着该车型在济南市场迈出了坚实一步。

作为问界品牌布局新能源高端市场的重要里程碑车型，新问界M7目前已在全国多座城市有序推进交付，凭借卓越产品性能与高端出行体验，持续赢得市场广泛认可。此次济南站活动的举办，标志着该车型正式面向山东地区用户开启交付，进一步夯实问界在智慧汽车领域的创新领导地位

仪式现场，山东问界相关领导受邀出席，与AITO授权用户中心代表、区域媒体及首批车主共同见证了这一重要时刻。

全新问界M7历经三年磨砺，投入40亿重磅打造，在外观设计、空间座舱、性能驾控与安全能力等维度实现全方位进阶。

赛力斯以‘软件定义汽车’为核心理念，坚持创新驱动发展。正是这份执着，让问界缔造了‘赛力斯速度’，实现销量持续领跑高端新能源市场，赢得数十万家庭的信赖。截至8月，问界品牌全国交付量已突破75万台。问界M7不仅拥有出色的动力性能与卓越续航里程，更依托与华为的深度合作，彰显在技术创新与辅助驾驶领域的强大实力；通过全新设计理念与先进科技配置，为用户打造更舒适、更智能的出行体验。”

此次M7幸福旗舰规模交付仪式，不仅是问界M7加速市场落地的重要节点，更标志着济南地区“智慧出行新篇章”的正式开启，将进一步满足当地用户对高端新能源车型的需求。活动现场，首批车主代表也分享了对问界M7的期待与认可，盛赞其“兼具豪华设计质感与绿色环保价值”。

精准定位“国民幸福旗舰SUV”的问界M7，聚焦多人口家庭的出行需求，不仅集成强劲高效的高性能动力系统，可充分满足日常通勤与长途自驾的动力需求，构建覆盖车机与家居互联的全域智能生态，更打造出兼顾舒适体验与高端质感的豪华座舱。

未来，问界将进一步加大智能电动核心技术研发投入，通过持续迭代三电系统、优化智能交互体验等创新举措，为用户提供更优质的出行解决方案，同时以科技赋能推动汽车产业可持续发展。

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