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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

昨日行业报告发布行业动态成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

随着年初杭州deepseek的横空出世，各种好用的AI应用层出不穷，其中AI问答无疑是人们接触最广泛，使用最频繁的功能。

无论是“三顾茅庐隆中对定三分大计”的浪漫，还是“可怜夜半虚前席，不问苍生问鬼神”的嗟叹，遇事问策问答案可谓贯穿历史。人们对于“问答案”自古都有旺盛的需求。

随着互联网兴起从最早的各门类博客论坛，到搜索引擎再到自媒体解答分享，各类乱象犹在眼前，如何维系好AI问答这片新兴的问答生态需要各方思考和努力。

相较于百度用几个关键词搜索获得相关联的链接列表，AI问答的优势是可以让AI一步步地分析和优化，从而得到一个综合性的答案。AI问答的特性决定了回答本身都有具体的场景与应用，使得它天然就有更高的信任度和转化度。

既然有利益，专门针对AI的营销策略就不会缺席。你知道什么是GEO么？如果不熟悉你一定听过它的“兄弟”SEO。

SEO即搜索引擎优化，它的作用是让内容在搜索引擎中更容易被用户搜索到即生成结果列表中更加靠前。而GEO则是生成引擎优化，它是指通过一系列技术和内容策略，优化信息在AI生成引擎中的可见性与输出质量，使其更易被AI识别、抓取和推荐，从而在用户通过自然语言提问时，能够更精准地返回与品牌相关的内容。也就是说AI问答可能会从大家印象中的吃“百家饭”长大的"纯路人分享者"慢慢变成接受精准数据投喂的带有一定倾向的“带货人”。

现在的AI就像一个刚毕业的大学生，成绩优异但缺乏社会阅历，检索数据库时资料说什么就信什么，无法十分准确地验证信息真假。已经有很多AI采用了假数据而输出看似非常专业的答案的例子，所以我们也不能盲目地相信AI给出的答案。

源清则流清，技术进步下的谋利行为无可厚非，但弄虚作假却是本末倒置。好用易用是人们最朴素的情感，一个充斥着太多广告甚至是虚假信息的地方终将被人们所抛弃。

技术的进步带来便利的同时往往也带来新的问题与挑战，健全管理机制，维护良好发展生态至关重要。细心的人可能已经发现不少AI问答中，已经标注了引用资料的原地址，人们可以点击进入查看，来更好分辨信息的真伪。而国家网信办等四部门联合发布的《人工智能生成合成内容标识办法》也在9月1日起正式施行，今后AI生成的文字、图片、视频等内容都要添加标识。

问答问答，一问一答自有乾坤。我们也不能只要求AI答得好、答得真，也要力争做个优秀的提问者。我们不光要准确提出问题，还要在获得解答后理性分析取舍，不盲信不偏听。如此才能乾坤在握，各类乱象不能扰。

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