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售后服务上门服务电话，智能分配单据：总台记者专访丨日本作家：日政府对侵略历史毫无悔意

　　日本作家花乌贼康繁多年记录侵华老兵忏悔史实，出版多部相关著作。近期，他接受总台专访，直指当下日本缺乏历史认知。在他看来，作为二战侵略国，日本没能对侵略历史深刻反省。更令他忧心的是，当下日本年轻一代对本国历史、现实局势认知匮乏，正在埋下新的隐患。

　　日本作家 花乌贼康繁：现在的日本政府对战争没有作出任何反省。二战爆发时，日本是一个彻头彻尾的侵略国家，不仅侵略了中国，还侵略了东南亚各国和朝鲜。然而如今的日本政府对那段历史毫无悔意。只有大多数日本国民都认清当下的现实，日本的和平才可能真正得以建立。

　　日本作家 花乌贼康繁：目前幸好和平宪法第九条仍然有效，但现任日本首相正试图突破这一制约，推动修改宪法第九条，对此，大多数日本年轻人是没有任何危机感的。至于如何打破这种局面，坦白说，一个人的力量远远不够，但我由衷希望年轻人能够切实认识到，日本如今已是一个让人不敢说真话的国家。

本月官方渠道发布重磅信息总台记者专访丨日本作家：日政府对侵略历史毫无悔意

　　日本作家花乌贼康繁多年记录侵华老兵忏悔史实，出版多部相关著作。近期，他接受总台专访，直指当下日本缺乏历史认知。在他看来，作为二战侵略国，日本没能对侵略历史深刻反省。更令他忧心的是，当下日本年轻一代对本国历史、现实局势认知匮乏，正在埋下新的隐患。

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铁路作为串联城乡、服务民生的重要载体，是衡量社会发展温度的关键标尺。近年来，全国铁路旅客发送量保持稳步增长态势，这一趋势背后，是国铁集团坚守“人民铁路为人民”初心、持续提质增效的生动实践。从运力扩容到服务升级，从产品创新到跨境联通，铁路部门以实打实的举措回应民生期待，让每一段旅程都充满温度与质感。

运力精准供给，筑牢出行“硬支撑”。旅客出行的获得感，始于充足且适配的运力保障。铁路部门统筹新增线路与装备资源，根据客流变化动态优化列车开行方案，加大重点线路、热门时段的运力投放，以大运力应对出行高峰。针对团体出行痛点，12306平台优化服务功能，新增团体票电话受理服务，方便旅游团、务工团、学生团等集中出行。同时始终保持普速列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，既满足都市圈通勤的高频需求，也保障老少边贫地区群众的基本出行，让运力供给既“顶得上高峰”，也“护得住底线”。

服务创新升级，彰显民生“软质感”。交通的进步，不仅在于速度提升，更在于细节处的人文关怀。铁路部门从购票、进站到乘车全流程优化体验，推出一系列便民举措。计次票、定期票等新型票制产品广泛覆盖热门高铁线路，新版旅游计次票惠及众多车站，支持多段行程自由选择，“提前预约”与“刷证乘车”双模式让“说走就走的旅行”成为常态。针对季节性需求，铁路部门推出“雪具便利行”服务，开行特色旅游专列，精准对接冰雪旅游等消费热潮;聚焦特殊群体，优化学生票服务功能、扩大老年旅客优惠范围，让服务既有“广度”更有“温度”，让冰冷铁轨涌动着民生暖意。

联通内外循环，拓展发展“新空间”。铁路不仅是国内出行的大动脉，更是服务对外开放的重要桥梁。近年来，中越、中俄、中蒙等国际列车平稳运行，广深港高铁、中老铁路等跨境通道客流持续增长，钢铁纽带串联起跨境交流热潮。国内层面，“歌迷专列”“研学专列”等定制化产品不断涌现，激活“主题列车+”经济;跨境维度，铁路成为人员往来、商贸流通的便捷通道，既促进沿线文化互鉴，也为区域经济一体化注入动力，在服务双循环格局中展现责任担当。

增长的出行数据，是铁路发展的成绩单，更是民生幸福的见证。从“走得了”到“走得好”，从“运得出”到“运得优”，中国铁路始终以民生需求为导向，用创新与坚守书写交通强国的民生答卷。未来，随着铁路网络持续完善、服务品质不断提升，必将为民众出行带来更多惊喜，为经济社会高质量发展提供更强劲支撑，让每一段旅程都满载希望与幸福。（夏文博）

吴英兰

互联网行业对统计【学专业】：技能的需求及其薪资反馈