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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

今日监管部门披露新政策成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

舒玉炳邻水县人民医院

关节是人体运动的核心枢纽，支撑着日常行走、蹲起、屈伸等各项活动。然而，随着年龄增长或疾病侵袭，关节软骨会逐渐磨损、骨质增生，引发剧烈疼痛和功能障碍。当保守治疗难以缓解症状时，关节置换术成为改善生活质量的重要选择。本文为读者详细解释关节置换术的适用时机、人工关节寿命等关键问题。

一、何时需要考虑关节置换术

关节置换术并非首选治疗方案，而是当关节病变严重影响生活质量，且保守治疗无效时的重要选择。这里的保守治疗涵盖口服抗炎镇痛药物、关节腔注射治疗、物理治疗及康复锻炼等多种方式，这些治疗方法能在一定程度上缓解炎症、减轻疼痛、延缓病变进展。从疼痛程度来看，当关节疼痛持续6个月以上，经规范保守治疗后仍无明显改善，甚至出现休息时疼痛、夜间痛，严重影响自身睡眠和情绪时，需要考虑手术。这种疼痛通常表现为活动时疼痛加剧，休息后短暂缓解，但随着病情进展，休息时也会出现持续性疼痛。

从功能障碍角度分析，若关节活动范围明显受限，如膝关节无法完全伸直或弯曲，导致无法正常行走、上下楼梯、蹲起，甚至无法独立完成穿衣、洗漱等日常动作，且保守治疗无法恢复关节功能，应评估手术可行性。此外，当关节病变引发明显畸形，如膝关节内翻或外翻畸形，不仅影响外观，还会进一步加重关节磨损和疼痛，此时也需考虑关节置换术。临床中，骨关节炎、类风湿关节炎、创伤性关节炎等疾病发展到晚期，是关节置换术的主要适应证。

二、人工关节的使用寿命

人工关节的使用寿命是患者最关心的问题，其核心影响因素包括材料性能、手术技术和患者自身情况等。目前临床常用的人工关节材料为钴铬合金、钛合金、陶瓷等，其中钴铬合金强度与耐磨性兼具，性价比高，适配中老年低活动量患者；陶瓷材料因摩擦系数极低、耐磨性极强，成为高端假体的首选；钛合金则凭借良好的韧性和生物相容性，在假体柄部应用广泛。这些材料经过多年技术迭代，相比早期假体使用寿命已提升50%以上。手术技术的规范性也至关重要，医师经验结合导航技术可提升植入精度，精准的假体安装、良好的软组织平衡，能减少假体磨损和松动风险，延长使用寿命。

从临床数据来看，目前优质的人工关节在规范手术和合理维护下，使用寿命普遍可达15~20年，部分患者甚至可使用25年以上。年轻患者因活动量较大，假体磨损速度相对较快，使用寿命可能略短于老年患者；而体重过大、存在骨质疏松或术后过度负重的患者，也会增加假体松动、磨损的风险，缩短使用寿命。需要注意的是，人工关节并非“终身质保”，定期复查至关重要，通过X线等检查可及时发现假体松动、磨损等问题，便于早期干预。

三、术后康复与长期维护

关节置换术的成功不仅依赖手术本身，术后康复和长期维护同样关键。术后早期，患者需在专业指导下分阶段进行康复训练，术后1~2周以被动活动为主，借助器械帮助关节屈伸，预防粘连；3~4周可逐步过渡到主动活动，如直腿抬高、靠墙静蹲等。同时需警惕术后感染、血栓等并发症，遵循医嘱使用抗凝药物，保持手术切口清洁干燥。一般术后3~6个月可基本恢复正常生活，但需避免剧烈运动，如跑步、跳跃、爬山等，减少假体磨损。

长期维护方面，控制体重是重要措施，体重每增加1公斤，膝关节承受的压力就会增加3~5公斤，过度肥胖会显著加快假体磨损。同时，要注意保护关节，避免外伤和过度负重，日常活动中可借助手杖等辅助工具减轻关节负担。此外，定期复查不可或缺，术后第一年每3~6个月复查一次，之后每年复查一次，以便医生及时评估假体状况，给出维护建议。

总之，关节置换术是治疗晚期关节病变的有效手段，如果疼痛和功能障碍严重影响生活，应及时就医评估。人工关节的使用寿命受多种因素影响，规范手术、科学康复和长期维护能最大限度延长其使用时间。无需对手术过度恐惧，只要严格遵循医嘱，多数患者术后都能恢复正常生活。

《将个人梦》和：中国梦航天梦相连我是幸福的