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售后服务上门服务电话，智能分配单据：三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

本月官方发布行业重要事件三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

11月7-10日，2025第八届红岛国际车展将于红岛国际会展中心（城阳区火炬路326号）举办。

作为年内最后一场官方大型车展，由会展名企“嘉路博”组织，红岛国际车展自落户城阳以来，凭借专业的办展理念与便捷的区位优势，品牌迅速发展，成为促进山东汽车产业经济提振与文化交流的又一重要引擎。

2025年红岛国际车展将启用红岛国际会展中心三大室内展馆及部分序厅、室外展区，展示面积超40000平，吸引80余汽车品牌参展，展示车型超700台。

今年最佳以及最后的购车时机

——最后一场官方大型车展！

三月西海岸车展、五月春季车展、九月秋季车展均胜利闭幕，与以上三场车展并称为“青岛四大官方车展”的红岛车展作为年度收官之作，吸引了青岛及周边地市意向购车者的期待。

有厂家政策支持的车展才叫“大车展”。当前，各汽车消费补贴政策均已收尾，各汽车厂家势必在本届红岛车展拿出更具诱惑力的降价政策。

——“购置税减免”倒计时！

对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税。其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。

对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税。其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

也就是说，意向购买新能源汽车的朋友，如果来到11月7-10日的红岛车展，不仅可以享受到厂家冲量促销价，还可能比明年购车省下1.5万元。这种无门槛的省钱机会，错过真的不再有！

第一波赠票福利来袭！

联系青岛国际车展任一客服微信，发送消息“红岛车展赠票活动”，即可了解活动细则。

如未添加客服微信，可长按识别下方图片添加，限量800张！

参观时间

11月7-9日9:00-16:30

11月10日9:00-15:30

交通指引

导航：红岛国际会展中心，城阳区火炬路326号

地铁：换成8号线至“健身中心（红岛会展）站”-E出口，步行三分钟。

票务服务

官方票务平台：

微信公众号、小程序“青岛国际车展”

20元/张，11月7-10日单次可用。

身高1.4米以下儿童免票入场，须成人陪同，成人凭票入场。

参展范围

1.整车（乘用车、商用车、特种车、改装车、房车、休旅车、电动车、摩托车）、二手车；

2.汽车零部件、总车、模块及系统；

3.汽车工业新能源汽车技术与产品、汽车工业环保技术、安全技术与产品。

4.各类电动汽车、电动自行车及摩托车：场地车、旅游观光车、巡逻车、高尔夫球车、城市车等及相关用品。

5.汽车后市场用品及美容维修检测设备；

6.汽车金融服务；

7.汽车互联网技术和产品，汽车媒体平台；

8.低空经济智能制造、低空飞行服务、低空保障服务、工业类无人机、消费类无人机、智能汽车及机器人、无人系统产业链等。

【澳方在南】海：【对中方侵】权挑衅国防部回应