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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“一专多能”的乌兰牧骑：是老传统，也有新模样

　　锡林郭勒6月18日电 题：“一专多能”的乌兰牧骑：是老传统，也有新模样

　　记者 奥蓝

　　一首呼麦唱罢，选手俯身拿起马头琴；另一名选手戏腔方落，又脱下戏服展示民族舞功底……15日—17日，2026年全区(内蒙古自治区)乌兰牧骑“一专多能”比赛中，这样的场景不断上演。来自内蒙古自治区直属乌兰牧骑和12个盟市的50余支队伍共90名选手同台竞技，他们每个人都像随身携带了一台“小型综合晚会”。

　　18日颁奖日，记者采访了比赛评委，内蒙古音乐家协会名誉主席、歌唱家阿拉泰。她感慨说，乌兰牧骑跟其他艺术院团不同，要求队员“一专多能”，此次比赛分外特别。

　　自1957年第一支乌兰牧骑在内蒙古苏尼特右旗成立以来，“一专多能”就被写进基因。在广袤的内蒙古，牧民居住分散，最少只有几人的小分队，却要完成一场内容丰富的文艺演出。有限的人手与多样的群众需求，催生出乌兰牧骑队员“一人多岗、一人多艺”的成长模式。

图为比赛现场。记者 奥蓝 摄

　　阿拉泰从艺约50年，她表示，乌兰牧骑队员不仅在本专业上要有很好的水平，还要掌握其他艺术形式。“这在其他地方是很少见的。”

　　此次比赛正是这种能力的集中展示。按照规则，每名选手需连续完成3项技能展示，包括一项主专业和两项跨领域才艺，涵盖舞蹈、声乐、器乐、戏曲、曲艺等艺术门类。

　　内蒙古辽阔的地域造就了多样的艺术表达，选手的“绝活”也有明显的地域性。在锡林郭勒等草原牧区，不少选手展示长调、呼麦、马头琴等蒙古族传统技艺；在河套平原及西部农区，二人台、小戏小品等群众喜闻乐见的节目则占据更多舞台空间。

　　兴安盟乌兰牧骑队员胡额尔敦已是第二次参赛。在他看来，今年的表演节目更加多元。小戏、小品比例明显提高，还出现了冒顿潮尔、口弦琴等一些相对小众的乐器。“我们传承传统，也与时俱进。”

图为比赛现场。记者 奥蓝 摄

　　“一专多能”并非一朝一夕练成。

　　锡林郭勒盟正蓝旗乌兰牧骑队长特日格勒告诉记者，队员们除日常专业训练外，还会通过“师徒传帮带”、跨专业互学、基层演出等方式不断提升综合能力。“很多技能都是在一次次下乡演出中学来、练出来的。”

　　今年5月刚刚考入阿拉善盟额济纳旗乌兰牧骑的苏都，对此深有感触。小时候，生活在牧区的她很爱看乌兰牧骑演出。舞台上，队员们一会儿唱歌、一会儿跳舞、一会儿又拉起马头琴，在她眼里“特别厉害”。真正成为其中一员后，她才发现“厉害”背后的长期积累。

　　“以前觉得‘一专多能’是群众对我们的要求，后来发现也是对自己的投资。”苏都说，舞蹈演员总有跳不动的时候，多掌握一些技能，未来在舞台上的路也会更长。

　　这种成长意识，正在年轻一代乌兰牧骑队员身上不断显化。

　　“00后”苏艺帆来自呼伦贝尔市莫力达瓦达斡尔族自治旗乌兰牧骑，他的爷爷、父亲和大伯都是乌兰牧骑队员。苏艺帆告诉记者，老一辈很多本领都是自学来的，群众喜欢什么就学什么。他这样的年轻一代接受过更系统、专业的教育，进入乌兰牧骑以后，也同样要不断拓展边界。

　　此次比赛中，他展示的蒙古舞是临时学习的新技能。在他看来，“一专多能”不仅是一种工作要求，更是一种终身学习的职业状态。“我觉得乌兰牧骑是一个挺有信仰的地方。”

　　担任本次比赛评委的内蒙古音乐家协会主席叶尔达告诉记者，许多选手虽然年龄不大，舞台表现力却很成熟。“他们长期活跃在基层，演出经验丰富，不怯场、不紧张。”

　　不过，他也提醒选手们，“一专多能”不是“一专多会”。“掌握更多技能很重要，但更重要的是把每一项能力练深、练精。”

图为比赛现场。记者 奥蓝 摄

　　事实上，“一专多能”，远不止舞台上的表演。

　　从业近20年的胡额尔敦回忆，平日演出之余，队员们还要负责组织观众、布置场地，力所能及帮助群众解决一些困难。早些年，一些乌兰牧骑队员甚至会在演出间隙给牧民理发、帮忙剪羊毛。“我们的工作不仅在舞台上。”

　　记者也在采访中感受到，“一专多能”不仅意味着会唱、会跳、会演奏，更是一种扎根基层的能力，一种贴近群众的本领，一种随时响应群众需求的责任担当。(完)

本月行业报告发布新动态“一专多能”的乌兰牧骑：是老传统，也有新模样

　　锡林郭勒6月18日电 题：“一专多能”的乌兰牧骑：是老传统，也有新模样

　　记者 奥蓝

　　一首呼麦唱罢，选手俯身拿起马头琴；另一名选手戏腔方落，又脱下戏服展示民族舞功底……15日—17日，2026年全区(内蒙古自治区)乌兰牧骑“一专多能”比赛中，这样的场景不断上演。来自内蒙古自治区直属乌兰牧骑和12个盟市的50余支队伍共90名选手同台竞技，他们每个人都像随身携带了一台“小型综合晚会”。

　　18日颁奖日，记者采访了比赛评委，内蒙古音乐家协会名誉主席、歌唱家阿拉泰。她感慨说，乌兰牧骑跟其他艺术院团不同，要求队员“一专多能”，此次比赛分外特别。

　　自1957年第一支乌兰牧骑在内蒙古苏尼特右旗成立以来，“一专多能”就被写进基因。在广袤的内蒙古，牧民居住分散，最少只有几人的小分队，却要完成一场内容丰富的文艺演出。有限的人手与多样的群众需求，催生出乌兰牧骑队员“一人多岗、一人多艺”的成长模式。

图为比赛现场。记者 奥蓝 摄

　　阿拉泰从艺约50年，她表示，乌兰牧骑队员不仅在本专业上要有很好的水平，还要掌握其他艺术形式。“这在其他地方是很少见的。”

　　此次比赛正是这种能力的集中展示。按照规则，每名选手需连续完成3项技能展示，包括一项主专业和两项跨领域才艺，涵盖舞蹈、声乐、器乐、戏曲、曲艺等艺术门类。

　　内蒙古辽阔的地域造就了多样的艺术表达，选手的“绝活”也有明显的地域性。在锡林郭勒等草原牧区，不少选手展示长调、呼麦、马头琴等蒙古族传统技艺；在河套平原及西部农区，二人台、小戏小品等群众喜闻乐见的节目则占据更多舞台空间。

　　兴安盟乌兰牧骑队员胡额尔敦已是第二次参赛。在他看来，今年的表演节目更加多元。小戏、小品比例明显提高，还出现了冒顿潮尔、口弦琴等一些相对小众的乐器。“我们传承传统，也与时俱进。”

图为比赛现场。记者 奥蓝 摄

　　“一专多能”并非一朝一夕练成。

　　锡林郭勒盟正蓝旗乌兰牧骑队长特日格勒告诉记者，队员们除日常专业训练外，还会通过“师徒传帮带”、跨专业互学、基层演出等方式不断提升综合能力。“很多技能都是在一次次下乡演出中学来、练出来的。”

　　今年5月刚刚考入阿拉善盟额济纳旗乌兰牧骑的苏都，对此深有感触。小时候，生活在牧区的她很爱看乌兰牧骑演出。舞台上，队员们一会儿唱歌、一会儿跳舞、一会儿又拉起马头琴，在她眼里“特别厉害”。真正成为其中一员后，她才发现“厉害”背后的长期积累。

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　　此次比赛中，他展示的蒙古舞是临时学习的新技能。在他看来，“一专多能”不仅是一种工作要求，更是一种终身学习的职业状态。“我觉得乌兰牧骑是一个挺有信仰的地方。”

　　担任本次比赛评委的内蒙古音乐家协会主席叶尔达告诉记者，许多选手虽然年龄不大，舞台表现力却很成熟。“他们长期活跃在基层，演出经验丰富，不怯场、不紧张。”

　　不过，他也提醒选手们，“一专多能”不是“一专多会”。“掌握更多技能很重要，但更重要的是把每一项能力练深、练精。”

图为比赛现场。记者 奥蓝 摄

　　事实上，“一专多能”，远不止舞台上的表演。

　　从业近20年的胡额尔敦回忆，平日演出之余，队员们还要负责组织观众、布置场地，力所能及帮助群众解决一些困难。早些年，一些乌兰牧骑队员甚至会在演出间隙给牧民理发、帮忙剪羊毛。“我们的工作不仅在舞台上。”

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赣江潮涌，焕新启幕。11月17日，收获650万家庭认可的国民家轿朗逸Pro正式上市。11月26日，上汽大众朗逸Pro上市试驾会南昌站于赣江之畔圆满落幕。作为承载650万中国家庭信任的“国民家轿”，朗逸Pro携全方位焕新升级的产品实力震撼上线，既为消费者带来沉浸式试驾体验，更以8.88万元起的限时售价，重塑A+级家轿市场标杆。活动当日，江西区域主流媒体、上汽大众授权经销商代表及品牌管理层齐聚现场，共同见证这款国民家轿的全新亮相。

作为朗逸家族的升级力作，朗逸Pro被业界称作“小帕萨特Pro”，其产品力的进阶全方位贴合家庭用户的核心诉求。在外观设计上，新车采用上汽大众Pro家族最新设计语言，提供经典版与星空版双前脸设计：经典版配备横贯式镀铬箭阵下格栅，尽显沉稳优雅的气质，契合传统家庭的审美偏好；星空版搭载星钻式能量黑曜下格栅，科技感十足，精准契合年轻消费者的喜好。新车车长升级至4720mm，跻身A+级家轿阵营，黄金比例车身搭配流线型低风阻车顶，视觉效果更显舒展大气，无论是日常通勤还是家庭出游，都能成为道路上的亮眼存在。

内饰以北欧家居风为设计蓝本，营造出温馨惬意的驾乘氛围。一体化空调出风口、怀挡设计与侧门全新上拉式内拉手相搭配，显著提升空间利用率，质感可与B级车比肩。环抱式人体工程学座椅对肩部、腰部、腿部的支撑结构均做了优化设计，即便是长途乘坐，也能保持舒适体验。在空间表现上，朗逸Pro堪称“家庭储物能手”，超大后备箱可轻松容纳全家长途出行的行李或露营装备，全车33处储物空间则为手机、水杯、儿童玩具等小物件提供专属放置区域，充分满足家庭用车的多样化储物需求。

驾控与能效的平衡，是家庭用车的核心诉求。朗逸Pro首次搭载四轮独立悬架，其中前悬架为麦弗逊式，后悬架为四连杆式，历经近百种方案调校的底盘，实现了城市通勤滤震细腻、郊外路况抗颠簸性强、高速行驶稳定性佳的综合表现，即便老人与儿童长时间乘坐，也能保持良好的舒适感。动力层面，新车提供1.5L与1.5T两种选择，其中1.5T车型搭载EA2111.5TEVOⅡ发动机，该发动机还斩获2024年度“十佳发动机及混动系统”殊荣，其最大功率达118kW，峰值扭矩为250N?m，匹配7速双离合变速箱，动力输出线性且充沛，即便车辆满载，超车也毫不费力。该车型百公里综合油耗低至5.54L，且可加注92号汽油，在油价波动的当下，有效降低了日常用车成本。

智能化进阶是朗逸Pro的一大亮点。新车搭载与帕萨特Pro同款的高通8155车规级芯片，配合升级后的MQB-EVO智能架构，运算速度与多任务处理能力大幅提升，确保车机系统长期运行流畅不卡顿。AI智联座舱深度融合百度文心一言与DeepSeek大模型，可精准理解家庭用户的语音指令，实现“一句话控车”。同时，新车全面接入腾讯生态，车载微信支持语音唤醒、信息播报与语音回复，彻底规避驾驶中操作手机的安全隐患；腾讯随行2.0系统实现车机与手机账号无感互联，导航路线无缝同步，为全家长途出行提供了便捷的导航与社交解决方案。此外，朗逸Pro还搭载15个雷达与5个摄像头，配备TravelAssist驾驶辅助系统、FrontAssist前方辅助系统和IPA全方位智能自动泊车等功能，可满足城市复杂路况、中高速巡航行驶和复杂车位泊车等三大日常驾驶场景需求。

安全是家庭出行的底线。朗逸Pro承袭德系安全底蕴，打造出全方位安全防护体系。车身采用81%的高强度及以上钢材打造，搭配7安全气囊及新增的中央气囊，再加上前排标配的双预紧和双级限力安全带，能在碰撞发生时针对不同工况采取差异化约束策略，最大程度保障驾乘人员安全。工艺层面，新车冲压零件精度误差仅0.02mm左右，结合激光焊接、空腔注蜡等德系尖端制造工艺，大幅提升了车身的防腐耐久性与结构稳定性。此外，整车还历经极地低温、暴雨淋洗、极端路况耐久等多维度极限测试，以全生命周期的可靠品质，为家庭出行保驾护航。

自2008年第一代车型上市，朗逸家族历经17年5代车型的品质积淀，累计收获650万用户青睐，已然成为“国民家轿”的标杆。朗逸Pro在内外造型、舒适性、智能化等维度均进行了全新升级，且推出了极具诚意的购车政策：限时售价区间为8.88万—11.29万元，还有4000元以旧换新补贴、2年0利率、整车终身质保以及数字钥匙限时赠送等多重权益，从购车到用车全维度降低用户成本。朗逸Pro的焕新上市，既是上汽大众对用户信赖的回应，也是品牌坚守“用户需求为核心”的战略落地。相信朗逸Pro能够持续领跑A+级家轿市场，成为众多家庭品质出行的优选，陪伴万千家庭驶向更美好的出行生活。

伊：芙绝赞美颜