本周监管部门发布重要政策读城百年{变迁福州}第一辆公交：{车竟长这}样 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：创意过端午传统味里品新潮

　　原标题：创意过端午传统味里品新潮(古韵国风 顶流审美)

　　湖北秭归，一场青春诗会，道出端午绵延千载的家国情怀；河南南阳，一束搭配着香囊、流苏的新式艾草花，展现年轻一代的文化认同……不只是划龙舟、吃粽子，端午节的过法，有了更多新花样。

　　今天，“民俗端午”气氛火热、“科技端午”创意十足，端午文化在传承和发展中体现出新的时代精神、时代风貌，节日也在传统与现代交融的仪式感中，持续焕发生机与魅力。

　　——编 者

　　诗意雅集，奔涌家国情

　　本报记者 范昊天

　　“我们以龙舟、粽子、菖蒲、艾香寻找，我们在河流、山川、岁月里喊……”6月19日晚，湖北宜昌秭归县屈原祠山门广场上，在200多名学子合诵鼓乐诗《千年诗魂》的激昂腔调中，2026屈原故里端午诗会拉开帷幕。本次诗会以“诗在原乡·青春飞扬”为主题，设“楚韵传承”“橘颂新唱”“诗韵长江”等篇章，各地诗友齐聚江畔，共赴端午诗意雅集。

　　舞台上，演员扮演的“屈原”诵读《战歌》，展现家国情怀；情景剧《传薪》生动再现守庙人徐正端三十载守护屈原祠的感人故事，令现场观众动容；李白、苏轼、郭沫若、余光中等历代文人的名篇被深情诵读，历史的长河在诗行间流淌；乐队奏响《橘颂新唱》，典雅词句与摇滚节奏巧妙融合，演绎出古朴又时尚的韵味。

　　将传统经典与现代生活紧密结合的原创作品令人印象深刻。57岁的农民诗人谭荣昌登台，用本土原生态楚调吟唱自己的诗作，将屈原故里的草木深情道来。

　　“小时候听我父亲唱，我就跟着学。写诗能慰藉思乡之情，更能守住这股子精气神。”谭荣昌曾在外打工18年，每年端午必返乡吟诗。2019年，他当选“三闾骚坛”诗社社长。“三闾骚坛”诗社已有数百年历史，从1982年开始，诗社每年举办端午诗会，社员们捧出自己一年来最得意的诗作登台献诗，缅怀屈原、抒发情感。如今诗社有社员2500余名，九成以上是土生土长的农民。

　　诗会当晚，“端午诗潮·青春咏传”全国大学生诗歌征集活动颁奖仪式举行，来自31个省份、206所高校的639件青年诗作，展现着绵延于诗歌中的青春接力。此外，第五届“屈原杯”诗歌征集活动也同步启动。

　　“诗会的代代传承，是对屈原文化和爱国精神的坚守。”中国作家协会主席团委员杨克说，“端午佳节，这场长江畔的诗会，让我们看到了中华文脉的生生不息。”

　　(李彩云参与采写)

　　艾草花束，承载仪式感

　　本报记者 赵帅杰

　　艾草青青，粽叶飘香。

　　端午时节，走进河南南阳市医圣文化园，市集上，传统艾草“变身”精致花束，惹人注目：五彩丝线缠绕枝干、非遗香囊点缀其间，祈福卡片系的流苏随风摇摆，吸引市民游客打卡拍照、驻足询价。

　　手握鲜艾，捆上彩带，挂上铜铃，提笔写下“端午安康”的祝福……30岁的胡娜正忙着制作艾草花束。花艺科班出身的她，早在7年前就将艾草与鲜花结合，制成花束赠送亲友。“没想到，这个带着草本清香的创意广受好评。”胡娜说。

　　今年端午，艾草花束成了胡娜店里的爆款。“从节前就忙个不停，日均发货300多单，高峰期一天能发500多单，订单几乎覆盖全国，下单的大多是年轻人。”胡娜说，趁着艾草市集开办的契机，她还专门设了线下展位，把艾草花束展示给更多游客。

　　悬挂艾草，是端午节的传统民俗，有驱邪纳福的美好寓意。“从前挂艾草，大多是简单捆上几株，讲究实用。”胡娜说，现在的年轻人偏爱国潮风尚，格外看重节日仪式感。艾草花束清雅耐看，既能驱虫祈福，又可装点空间，兼具实用和美感。

　　短视频平台上，关于南阳艾草的话题冲上热搜，有网友评论：“走！去邂逅端午的专属浪漫。”各种制作教程与成品美图也层出不穷。艾草花束成为年轻人新的“社交货币”，配有小竹笼的艾草花束寓意“笼住幸福”、装有圆环的象征团团圆圆……每一款设计都饱含美好祝愿。

　　从田间地头的规模化种植，到工厂车间的精深加工，再到“文创+直播”的新业态，盛产艾草的南阳持续探索转型路径，发展艾草产业。

　　艾绒香包、艾草布艺摆件、草本洗护套装，贴合端午民俗和大众养生需求；艾草冰淇淋、艾草吐司面包、艾草饮品等特色美食，好看又好吃，深受年轻游客追捧。

　　“一束精心设计的艾草花束，兼顾节日仪式与社交，承载了情绪价值。”南阳市委宣传部相关负责同志介绍，各类新颖的艾草文创，让传统民俗以更时尚的模样走进日常生活。

　　(范志钦参与采写)

　　来源：人民日报

昨日行业报告发布行业动态创意过端午传统味里品新潮

　　原标题：创意过端午传统味里品新潮(古韵国风 顶流审美)

　　湖北秭归，一场青春诗会，道出端午绵延千载的家国情怀；河南南阳，一束搭配着香囊、流苏的新式艾草花，展现年轻一代的文化认同……不只是划龙舟、吃粽子，端午节的过法，有了更多新花样。

　　今天，“民俗端午”气氛火热、“科技端午”创意十足，端午文化在传承和发展中体现出新的时代精神、时代风貌，节日也在传统与现代交融的仪式感中，持续焕发生机与魅力。

　　——编 者

　　诗意雅集，奔涌家国情

　　本报记者 范昊天

　　“我们以龙舟、粽子、菖蒲、艾香寻找，我们在河流、山川、岁月里喊……”6月19日晚，湖北宜昌秭归县屈原祠山门广场上，在200多名学子合诵鼓乐诗《千年诗魂》的激昂腔调中，2026屈原故里端午诗会拉开帷幕。本次诗会以“诗在原乡·青春飞扬”为主题，设“楚韵传承”“橘颂新唱”“诗韵长江”等篇章，各地诗友齐聚江畔，共赴端午诗意雅集。

　　舞台上，演员扮演的“屈原”诵读《战歌》，展现家国情怀；情景剧《传薪》生动再现守庙人徐正端三十载守护屈原祠的感人故事，令现场观众动容；李白、苏轼、郭沫若、余光中等历代文人的名篇被深情诵读，历史的长河在诗行间流淌；乐队奏响《橘颂新唱》，典雅词句与摇滚节奏巧妙融合，演绎出古朴又时尚的韵味。

　　将传统经典与现代生活紧密结合的原创作品令人印象深刻。57岁的农民诗人谭荣昌登台，用本土原生态楚调吟唱自己的诗作，将屈原故里的草木深情道来。

　　“小时候听我父亲唱，我就跟着学。写诗能慰藉思乡之情，更能守住这股子精气神。”谭荣昌曾在外打工18年，每年端午必返乡吟诗。2019年，他当选“三闾骚坛”诗社社长。“三闾骚坛”诗社已有数百年历史，从1982年开始，诗社每年举办端午诗会，社员们捧出自己一年来最得意的诗作登台献诗，缅怀屈原、抒发情感。如今诗社有社员2500余名，九成以上是土生土长的农民。

　　诗会当晚，“端午诗潮·青春咏传”全国大学生诗歌征集活动颁奖仪式举行，来自31个省份、206所高校的639件青年诗作，展现着绵延于诗歌中的青春接力。此外，第五届“屈原杯”诗歌征集活动也同步启动。

　　“诗会的代代传承，是对屈原文化和爱国精神的坚守。”中国作家协会主席团委员杨克说，“端午佳节，这场长江畔的诗会，让我们看到了中华文脉的生生不息。”

　　(李彩云参与采写)

　　艾草花束，承载仪式感

　　本报记者 赵帅杰

　　艾草青青，粽叶飘香。

　　端午时节，走进河南南阳市医圣文化园，市集上，传统艾草“变身”精致花束，惹人注目：五彩丝线缠绕枝干、非遗香囊点缀其间，祈福卡片系的流苏随风摇摆，吸引市民游客打卡拍照、驻足询价。

　　手握鲜艾，捆上彩带，挂上铜铃，提笔写下“端午安康”的祝福……30岁的胡娜正忙着制作艾草花束。花艺科班出身的她，早在7年前就将艾草与鲜花结合，制成花束赠送亲友。“没想到，这个带着草本清香的创意广受好评。”胡娜说。

　　今年端午，艾草花束成了胡娜店里的爆款。“从节前就忙个不停，日均发货300多单，高峰期一天能发500多单，订单几乎覆盖全国，下单的大多是年轻人。”胡娜说，趁着艾草市集开办的契机，她还专门设了线下展位，把艾草花束展示给更多游客。

　　悬挂艾草，是端午节的传统民俗，有驱邪纳福的美好寓意。“从前挂艾草，大多是简单捆上几株，讲究实用。”胡娜说，现在的年轻人偏爱国潮风尚，格外看重节日仪式感。艾草花束清雅耐看，既能驱虫祈福，又可装点空间，兼具实用和美感。

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　　从田间地头的规模化种植，到工厂车间的精深加工，再到“文创+直播”的新业态，盛产艾草的南阳持续探索转型路径，发展艾草产业。

　　艾绒香包、艾草布艺摆件、草本洗护套装，贴合端午民俗和大众养生需求；艾草冰淇淋、艾草吐司面包、艾草饮品等特色美食，好看又好吃，深受年轻游客追捧。

　　“一束精心设计的艾草花束，兼顾节日仪式与社交，承载了情绪价值。”南阳市委宣传部相关负责同志介绍，各类新颖的艾草文创，让传统民俗以更时尚的模样走进日常生活。

　　(范志钦参与采写)

　　来源：人民日报

如果想了解一座城市，不妨去搭乘它的公交车。

透过它，你能最直观地触摸这座城市的呼吸与脉动。

近日，福州迎来公交系统的一次重要升级——61条线路大规模“上新”434辆纯电动公交车。

零碳排放、安全性高、乘坐体验舒适，新车赢得了市民的广泛好评。

据市交通运输部门统计，今年福州预计将更新超过500辆新能源公交车。

此轮更新后，全市新能源公交车比例已接近全覆盖，将达到99%。

回望福州公交的发展历程，从燃油车到清洁能源车，从寥寥数条线路到覆盖全城的网络，每一次变迁都深深烙印着城市前行的足迹，默默记录着这座城市的成长与蜕变。

福州最早的公交车车厢竟是木头打造的

福州最早的公交车，行驶在万寿桥上。

1918年，福州开通首条公交线路。

车辆从水部门出发，缓缓驶过台江万寿桥，到达台江汛。这条线路虽仅设3个站点，却穿行于14座桥梁之间，每小时对开一班。

运营方是由当时福建督军兼省长李厚基发起创立的“官商合办福建延福泉汽车路股份有限公司”。当时公交车车厢以木材制造，车门设在车厢后部，结构比较简单，乘坐也不方便。

福州第一次沦陷前，为避免沦陷后车辆被日军所用，公司毅然将全部24辆福特牌、芝罗勒牌汽车尽数毁坏。福州公交的运营也由此中断。

1949年8月17日福州解放后，中国人民解放军福建省军事管制委员会从省运输公司抽调2辆小道奇旧车，组成客车队，开通萧威路至解放大桥线路，公交系统逐步恢复。在人民政府的持续推动下，福州公交事业重新起步。

福州公交早期车型之一斯柯达。

1952年1月1日，福州市公共交通公司正式成立，开辟2条线路，公交运营逐步迈入正轨。

奇姆西。

同年，面对全国汽油供应紧张的局面，市公交公司采取改、代、修等办法，对仅有的24辆公交车进行改造，在车厢的尾部加装煤气发生器，通过烧炭制取瓦斯以驱动引擎，以木炭代替燃油坚持营运。于是所谓的木炭车应运而生。

第一辆自行研制的铰接式公交车投入运营。

1969年3月，由公交公司技术人员自行设计、制造的铰接式公共汽车投入营运。这种连接而成的车辆，由于载人多、负载量大，很快成为城市公交的主力车型。

到了1983年9月，51路无轨电车亮相街头。它车身长达12米，前后两节车厢由铰盘铰接，头顶两根“大辫子”，沿途发出“铛、铛、铛”的声响。

头顶“大辫子”的无轨电车成为一代人的记忆。

挤上电车看街景，或站在铰盘上随车转动，成为一代福州孩子难忘的童年乐趣。

与电车同时代的通道车。

1997年，首批空调大巴驶上街头，福州人渐渐告别了吱呀作响、需要用手摇柄费力摇下的车窗。

1997年，首批空调大巴投用。

车轮上的革命公交车越来越懂自己开

进入21世纪，福州公交的升级步伐不断加快。

双层巴士出现在福州街头。

2008年，全省首批无极自动变速公交车在K1路投用，让公交司机们惊叹不已。

首批驾驶员陈爱国回忆，自动挡公交车的出现，使他们逐渐告别了“开一天浑身痛，开一年几双鞋”的艰辛。

在能源变革上，福州公交同样飞速迭代：2010年，清洁的天然气（CNG、LNG）公交车让“黑尾巴”成为历史；2013年，气电混合与油电混合动力车型登场；2014年，首批纯电动公交车上路，正式开启了绿色出行的新纪元。

纯电动时代不仅意味着能源清洁化，更带来了智慧的“黑科技”。

2015年，公交车引入了能提升平稳性的空气悬挂系统、实时保障行车基础的胎压监控系统，以及实现全程可视化的视频监控。

2018年，智能安全辅助系统开始上岗，能对驾驶员的疲劳状态及不规范操作进行实时监测与提示。

2022年，针对车辆右侧视野死角的左右盲区雷达预警系统投入使用，让安全防护更进一步。

2023年堪称公交“黑科技”的升级大年。

新增的盲区监控系统与360度全景驾驶系统，共同构筑起无死角的环视视野；毫米波雷达系统与前方碰撞预警系统，赋予车辆精准感知风险的能力；同时，自适应巡航系统的加入，也大幅减轻了驾驶员的长距离行车负担。

2024年，车辆巡视检查系统被引入，通过数字化手段，确保驾驶员在出车前能规范、完整地检查车辆状况，将安全隐患杜绝于发车之前。

智能化的脚步在2025年继续向前，部分公交车率先搭载了CMS（碰撞缓解系统），当存在潜在碰撞风险时，该系统会向驾驶员发出预警，在紧急情况下，系统能主动介入并辅助制动，为行车安全增添一道坚实的“科技防线”。

车辆在变，服务在变温暖的底色始终不变

除了车辆的硬核升级，公交的运营与服务模式也经历了深刻的变迁。

沉甸甸的零钱袋、在车厢内来回穿梭剪票的售票员，已逐渐成为远去的记忆；投币箱越变越小，IC卡感应与手机扫码的普及，让支付在瞬间完成。从售票员嘶哑的“人工报站”到精准的智能语音，再到实时更新的电子站牌，信息获取变得更加便捷。

驱动庞大公交网络运转的中枢，更经历了质的飞跃。曾经，公交调度依靠调度室里泛黄的签到本与老师傅的直觉经验；2017年，智能调度系统上线，实现实时监控、在线调度、智能报站；2021年，智能调度系统再次迭代升级，实现了公交与地铁的“双网联动”。综合地铁到站时间、乘客步行时长与公交车程，逆向推算出最优发车间隔。在客流量大的站点，一线智调员灵活调整，实现“地铁到站、公交即发”的高效接驳。

在这一切“变”的背后，一种“不变”的底色始终温暖——那便是公交车上的人情味。它从前是售票员用臂膀为乘客隔出的空间，是到站时响起的一声声提醒；今天，这份关怀化作了更静默却更细节的守护：低地板公交让老人、孩童和轮椅使用者通行无忧，一系列适老化设计于细微处体现着城市的善意。

科技改变了服务的形式，但对人的关怀，更加深厚与绵长。

福州公交的百年轨迹，碾过的不是冷硬的路面，而是一卷流动的城市史诗。

它见证着街景变迁，承载着几代人的共同记忆，也衡量着城市文明的温度。

未来，公交的形态还会变化。

但可以确信，车轮之上承载的，将始终是这座城市对每一个普通人出行的最大敬意与最深情的关照。

记者：李琪/文池远/摄老照片由福州公交集团提供

韩靓

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