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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本月行业报告更新行业变化山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》日前公布，《建议》在“激发文化创新创造活力，推动首都文化繁荣发展”部分部署了如何“大力繁荣文化事业”，提出，优化文艺创作生产服务、引导、组织机制，建设全国一流文艺院团，培育文艺领军人才，繁荣互联网条件下新大众文艺。

保洁员在50岁时重拾梦想自学画画，单身妈妈将与女儿相处点滴写成书，素人创作者通过短视频分享日常……一个人人能创作、能发表、能被看见的新大众文艺浪潮，正在新时代的中国大地上澎湃激荡。

习近平总书记指出：“互联网技术和新媒体改变了文艺形态”“文艺乃至社会文化面临着重大变革”。随着互联网、人工智能以及各种新技术的兴起，人民大众更广泛地参与到各种文艺创作与活动之中，真正成为文艺的主人而非单纯的欣赏者，这就是“新大众文艺”题中应有之义。

当每个人都能便捷地获取知识、运用工具进行创作，小众的爱好、地方的文化便得以突破圈层，找到自己的受众。用短视频记录非遗面人的制作过程，百年技艺吸引了上百万年轻受众；传统木工技艺通过短视频平台展现榫卯结构的精妙，小众爱好也有了大量粉丝；借助短剧的东风，未经训练的素人也能成为“主角”……新大众文艺，正在构建一个真正“百花齐放”的文化生态。

北京作为全国文化中心和科创中心，有着繁荣“新大众文艺”的沃土。以普通人也能创作的微短剧为例，北京抢占先机，积极破局，引领微短剧行业发展。数据显示，2024年北京微短剧产值达336亿元，稳居全国首位。这不仅印证了北京在微短剧产业中的核心地位，更凸显出微短剧行业已从“小众赛道”成长为文化产业新支柱。

为持续繁荣文化市场、助推文化产业发展，北京还加大政策支持力度，持续改善文化产业发展环境。2024年，北京出台《关于培育新型文化业态大力发展文化新质生产力的若干措施》《促进多元消费业态融合高质量发展行动方案》等政策，涵盖文化供给延链建设、演艺新业态新空间拓展、文旅消费新场景打造等10个领域，积极推进新一代信息技术、数字技术赋能文化新场景新业态。落实直补市场主体的激励机制，发挥5000万政府财政惠民补助资金的撬动作用，充分激发市场主体参与性和创造性，助力北京文化消费。

作为全国科创中心，北京还以技术创新升级驱动，文化新业态成为文化产业主业态。北京文化产业数字化转型进入深度整合阶段。北京市统计局数据显示，2024年，全市文化新业态企业实现营业收入15906.9亿元，同比增长11.1%，远超传统业态增速；占全市文化企业营业收入的比重为70.7%，在全国占比超26%，居全国首位。2024年，302款生成式人工智能服务在国家网信办完成备案。其中北京备案上线大模型占比约30%，居全国首位，并被广泛应用于文化产业各环节。生成式AI技术正在改写内容创作逻辑，北京文化核心领域的内容创作生产收入同比增长14.3%。

文/本报记者张月朦孙妍(EN109)

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