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　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

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中新经纬9月10日电据法新社当地时间9日报道，有数十个集装箱从停泊在美国加州一个主要港口的巨轮上坠落。

报道称，视频显示，在美国洛杉矶附近的长滩港，起重机在头顶上移动，集装箱像多米诺骨牌一样从一艘巨轮上倾倒下来。目前还不清楚集装箱里装的是什么，但飞越现场的记者报告说，他们看到鞋子和衣服漂浮在水中。仍在船上的多个集装箱堆则摇摇晃晃地倾斜着。

法新社援引当地媒体报道称，有船只正向集装箱喷水，以防止它们在繁忙的港口周围漂浮。美国海岸警卫队表示，截至当天上午9点，至少有67个集装箱落入水中，但没有人在事故中受伤。

港口发言人ArtMarroquin说：“由于应急人员正在努力确保集装箱的安全，码头的货运业务已暂时停止。”船只周围建立了一个隔离区，消防、警察和海岸警卫队的紧急救援人员都在现场。

报道称，长滩港是美国最繁忙的港口之一，每年处理价值3000亿美元的贸易。它是亚洲货物的主要进口枢纽之一，与世界上200多个港口有联系。(中新经纬APP)

来源：中新经纬

付健青

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