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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

本月相关部门发布最新研究报告（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

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　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

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　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

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　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

7月30日，贵州省商务厅发布《省商务厅关于优化调整消费品以旧换新政策的公告》，对全省汽车置换更新、家电以旧换新及数码产品换新活动的规则进行优化调整，新政策自2025年8月1日0时起正式实施。

针对汽车置换更新补贴比例调整的相关热点问题，贵州省商务厅发布八大问题解答。

问题一：购车发票是8月1日当天开的，补贴按哪个标准？

答：新标准。购买新能源乘用车，按交易发票金额10%给予补贴，最高补贴1.5万元。购买燃油乘用车，按交易发票金额9%给予补贴，最高补贴1.3万元。

问题二：我在8月1日前已交定金，发票在8月1日开具，补贴按哪个标准？

答：新标准。以所购新车取得的机动车销售统一发票所载日期为准。

问题三：购车发票是8月1日前开的，机动车登记证书在8月1日后办理，补贴按哪个标准？

答：购车发票在8月1日前，且符合补贴政策要求的，仍按照原补贴比例执行。

问题四：购车是在8月1日前，置换旧车在8月1日后，补贴按哪个标准？

答：只要购车发票在8月1日前，且符合补贴政策要求的，仍按照原补贴比例执行。可以先买新车，后置换旧车。

问题五：旧车和新车所有材料都在8月1日前办理，在8月1日提交申请，补贴按哪个标准？

答：只要购车发票在8月1日前，且符合补贴政策要求的，仍按照原补贴比例执行。

问题六：已于8月1日前首次提交申请，目前正在审核中，最后拿到的补贴会变少吗？

答：不会。

问题七：已于8月1日前首次提交申请，在8月1日后被退回修改重新提交，最后拿到的补贴会变少吗？

答：不会。

问题八：汽车置换补贴活动会取消吗？

答：目前汽车置换补贴活动按现有安排将持续到2025年年底。若后续因政策调整等原因有变动，我们会第一时间通过官方渠道发布通知，请留意最新官方信息。

贵州日报天眼新闻记者朱登芳

编辑李雪雪

二审江婷婷

三审岳振

西安高新区新能源汽车产业开启进阶之：路从规模高地到打造全球标杆