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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

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日前，车质网从相关渠道获悉，有媒体爆料称，比亚迪海豹06DM-i旅行版有望于今年三季度正式上市。新车将推出三款配置，预扣款价格为10.5万、11.5万、12.5万。根据配置不同，纯电续航里程分为80km和150km两种，并且顶配版车型还将搭载云辇-C底盘控制系统。

外观方面，旅行版车型基本维持了三厢版车型的主体设计，只是针对细节进行调整。前脸采用封闭式设计，搭配标志性的多边形大灯组，视觉辨识度很强。新车长宽高分别为4850mm*1890mm*1505mm，轴距为2790mm。

旅行版车型的尾部线条颇为优雅舒展，B/C/D柱均采用熏黑处理，搭配新增的顶部扰流板，营造出悬浮车顶的效果，运动氛围十分浓郁。尾灯组依然采用贯穿式设计，延续了比亚迪海洋网车型的传统。

内饰造型十分简洁，配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏。得益于电子怀挡杆，因此中控台留出了更多的空间可以用于储物，搭配车载冰箱，充分迎合了旅行版车型的使用场景。

动力方面，新车搭载第五代DM-i混动系统，由1.5L发动机和电动机组成。其中，发动机最大功率为74kW。

可能是：气虚乏力