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售后服务上门服务电话，智能分配单据：命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

　　早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生

　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

　　为了生计，他坚持打工，后厨、杂活都干过，可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺？”这个念头，让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具，是草原生活的一部分。”

蒙古族传统皮具。史玉江 摄

　　在尼曼才仁看来，皮具是草原上牧民过日子的家伙：马要笼头、马鞭，出门要皮壶、皮囊，日常用钱包、腰带，手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。

　　“生牛皮要反复泡、刮、揉，去掉油脂杂质，才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕，刻刀不听使唤，尼曼才仁指尖常被划破，伤口结了痂又磨破，久而久之，双手结满硬茧。

　　“那段时间最艰难，皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用，哪怕吃泡面也要选购好皮料，做工不敷衍；常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。

　　病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众

　　18岁前后，和静县残联、乡镇干部，对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目，将尼曼才仁纳入公益救助名单，并组织捐款助其摆脱困境。

　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

　　“马笼头要韧、要合马的脸型；马鞭要挺、握着手舒服；每一道缝线、每一个雕花，都差不得分毫。”尼曼才仁一直打磨技艺，靠手艺收获口碑。

　　如今，尼曼才仁做的马笼头，结实耐用，雕花精致，牧民们用了都夸好；皮壶、皮囊保留传统样式，又改良了封口与提手；皮雕钱包、腰带刻上骏马、草原羊、祥云纹，让小众非遗技艺贴近大众。

图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

　　近年来，尼曼才仁的作品亮相和静县东归节、民俗展，游客们围着看，还买去当纪念品。

　　从“手艺人”到“传艺人”

　　自从有了自己的工作室，尼曼才仁开始收徒弟，并以当地残疾人为主。他用亲身经历鼓励患病同乡不要放弃对生活的追求，免费教他们鞣皮、雕花、做马具。“我小时候走了很多弯路，现在我会毫无保留地教给他们。”

　　尼曼才仁经营的马具配件与日常皮具均为纯手工制作，还可以私人定制，其中马具配件卖得最好。“我经常来这里购买皮革用具。”老顾客那日苏说。

　　通过手把手倾囊相授，目前，尼曼才仁的5名学徒从选皮、画稿到雕刻、缝制，都能独立完成作品。“跟随师傅学艺半年，已能独立创作，我会用心传承这门传统手艺。”学徒巴特尔考说。

　　如今，尼曼才仁依旧每天坐在工作台前，一刀一刀刻牛皮，一针一线缝皮具。有人劝他做网红摆件赚快钱，他却说：“只要我做的马具、皮具好用，比啥都强。”

　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

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　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

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图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

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　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

12月18日，随着最后一片预应力混凝土箱梁精准落位，由中建六局第一建设有限公司西南分公司承建的蒲江铁路物流港核心区一期建设项目集疏运公路关键控制性工程—铁溪河大桥正式完成箱梁全幅架设工作，为集疏运公路全线贯通奠定坚实基础。

项目主线长约4.3公里，采用双向四车道标准建设，建成通车后将打通蒲江铁路物流港连接成新蒲快速路的“最后一公里”，助力蒲江抢抓共建“一带一路”、成渝地区双城经济圈等重要发展机遇。

精准施策破局，攻克多重施工难题

面对桥台地形复杂施工难、工期紧、征拆复杂，运梁通道与多工序交叉致箱梁运输吊装场地受限，叠加管线迁改、村民出行保障等多重难题。项目团队锚定“保质量、抢工期、守安全”核心目标，构建“精准施策+技术赋能”推进体系，提前编制专项施工方案，通过倒排工期明节点、优化资源配置提效率、创新运梁通道“永临结合”模式破制约，组建技术攻关小组蹲点一线实时破解堵点，优质高效推进项目建设。

精控架设细节，毫米级把控履约品质

针对箱梁运输及吊装精度要求高、架桥机运行安全风险大等关键问题，项目团队严格执行箱梁运输、吊装全流程标准化验收机制，运用180-40型架桥机有序完成144片箱梁安装作业。同时安排专人对架桥机运行、支座安装等关键环节实施旁站监督，以毫米级精度把控架设质量，确保每一片箱梁精准就位，全方位保障架设工作优质高效推进。

严抓全过程管控，筑牢安全质量底线

作为项目关键控制性工程，铁溪河大桥采用18×30m后张法预应力混凝土简支小箱梁桥设计，呈正交布置，全长547.10m、全宽25.5m，多工序协同施工加剧安全质量管控难度。施工期间，项目团队提前开展全方位风险源辨析与评价，定期对施工设备进行检查维护，组织管理人员与作业队伍开展集中培训，对技术参数、施工工艺、操作要点进行安全技术交底，最终实现施工全过程“零安全事故、零质量隐患”，圆满达成优质、高效、安全履约目标。

下一步，项目团队将乘势而上，迅速推进桥面铺装、防撞护栏安装、伸缩缝施工等后续工序，全力以赴冲刺集疏运公路全线通车目标，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通保障。(西南分公司蒲江公路项目：陈果)【吴一凡】

南京面对：面点单文【化大餐】