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售后服务上门服务电话，智能分配单据：大陆机车圈粉台湾媒体人

　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

本周官方更新行业通报大陆机车圈粉台湾媒体人

　　重庆6月22日电 (记者 钟旖)“很过瘾、大开眼界。”22日，在重庆高新区“慢捣公元”文创园内，台湾人民报记者刘世鑫跨上一台大排量重型机车，随着油门发动，浑厚饱满的强劲音浪随之响起。面对机车亲民的定价、过硬的性能与潮流的外观，他表示“直观感受到大陆制造业规模化、智能化带来的竞争优势”。

　　当天，双城新动能·2026两岸媒体川渝行活动在重庆正式启动。近40名两岸媒体人首站参访全球化摩托车研发、生产、销售企业——重庆鑫源摩托车股份有限公司，其完整的产业链布局让人眼前一亮。

　　此前公开报道显示，重庆拥有规模以上摩托车整车企业51家、规模以上零部件企业410余家，具备完备的配套体系。2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居大陆城市首位。

6月22日，台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验重庆产重型机车。记者 何蓬磊 摄

　　台湾被称为“机车之岛”，机车是部分民众日常出行刚需，庞大车友群体对摩托车产品拥有天然认知基础。台湾资深媒体人、台湾大学哲学系教授苑举正体验后说，相较于距离大众日常生活较远的硬核科技，机车、无人机等贴近民生的消费品，是拉近两岸民心、打破信息壁垒最“有感”的交流载体。“人人都骑机车、懂机车，一台好摩托车能快速拉近距离。”

　　苑举正还细数大陆机车产业的三大核心竞争力：一是品质过硬，以张雪机车为代表的大陆品牌站上世界顶级赛场，用国际赛事佳绩印证制造实力；二是产业链全球领先，重庆已建成完整配套体系，企业整车、核心部件自主研发制造能力比肩国际一线品牌；三是价格优势突出，部分重型机车的大陆售价不足5万元人民币，性价比一目了然。

　　“我往返大陆数十次，但少有机会到川渝等西部重点省市，此行尤其关注川渝科技产业领域的发展成就。”台湾《工商时报》要闻组召集人杨日兴在体验完重型机车后表示，重庆机车产业的完整度远超预期，制造企业兼顾多元细分赛道、精密制造工艺成熟，为两岸机车产业互补合作留下广阔空间。(完)

朋友圈都在晒"纽北"提的车

•致敬Bimmer心中的图腾！M4纽博格林限量版现已抵达M全国授权经销商

•BMWM的第二个家，纽博格林是最好的正名

•"机皇"在线，纽北特调，"纽博格林限量版"名正言顺

•当智能科技遇上纽博格林，卓越驾趣更聪明，更好玩，更安全

提到德国尼尔堡小镇的纽博格林，映入脑海的是多达73个凶险弯角、海拔落差高达300米、最大路面斜度为17%、单圈全程超20.8公里的纽北赛道。这里，不仅是众多bimmer追求高端性能的信仰和图腾，更是BMW卓越驾控基因的孕育之地。

BMW是全球第一家在纽博格林北环建立研发测试工作室的汽车品牌

作为全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌，BMWM自1972年创立以来，始终没有停止创新步伐，打造了一个个将赛车体验带到公路的传奇典范。如今，全国限量仅53台、"纽北含量"最高的宝马车型——新BMWM4纽博格林官方合作限量版，现已登陆BMWM全国授权经销商，可谓是稀缺中的稀缺，值得每一位向往纽北传奇的车迷为之倾慕。

不仅如此，BMWM正在用智能科技让驾驶乐趣走得更远。作为驾驶爱好者的"大玩具"，专为卓越驾驶乐趣而生的BMWM，不仅可以在激情驾驶时将情绪价值拉满，更在智能数字化技术加持下，将驾驶乐趣的可玩性提升到了新的高度。从纯粹驾趣到智能驾趣，M更值得期待！

BMWM的第二个家，纽博格林是最好的正名

宝马与纽博格林"关系好"，不仅是因为宝马车主们爱往这扎堆，还因为这里是BMWM实现完美调教和见证荣耀的"后花园"。在刚刚结束的2025纽博格林24小时耐力赛上，BMWM4GT3EVO力挽狂澜拿下被誉为最严酷耐力赛的冠军，至此宝马已在此斩获遥遥领先的21次冠军，成为该赛事有史以来当之无愧的"纽北之王"，足以印证其赛道基因的强盛。驾控之心并非徒有虚名，透过顶级赛车运动，BMWM不断将前沿赛车技术下放到高性能公路车型上，而获得驾控圣地的官方认证才是终极认可。

BMWM4GT3EVO获得2025年纽博格林24小时耐力赛冠军

宝马与纽博格林的官方合作伙伴关系，可以说是一段近40年的强强联手篇章。在纽博格林赛道，bimmer不仅可以在赛道看台、围挡以及拱桥上看到显眼的BMWM标识，更可以在纽北感受BMWMRingTaxi飞车体验，以及在BMWM研发测试中心参观，感受BMWM与纽博格林的紧密关系。为了这份热忱与情绪价值，BMWM与德国纽博格林赛道官方合作为大家带来了新BMWM4纽博格林官方合作限量版，以赛道之名，致敬卓越性能！这款当下唯一经"纽博格林赛道官方认证"的BMWM4，不仅传递了BMWM在纽博格林赛道的传奇荣耀，更展现了BMWM"源于赛道，但不止于赛道"的高性能哲学。

纽博格林赛道上的BMW标识

"机皇"在线，纽北特调，"纽博格林限量版"名正言顺

新BMWM4纽博格林限量版上搭载的M专属S58高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，可最大输出傲视群雄的530匹马力，无论升功率还是高转速线性表现在同级中都是"机皇"的存在。作为新晋纽北冠军赛车M4GT3EVO同源的大心脏，该发动机采用了更大的缸径、更小的行程以升级高转速表现，从曲轴、连杆、活塞的锻造强化、到高负荷下油压稳定的双350bar高压油泵，再到保证激烈驾驶时机油润滑稳定性的双腔结构镁合金油底壳，其全方面的性能表现无可撼动。

新BMWM4纽博格林官方合作限量版还融入诸多纽博格林赛道元素及CS系列车型专属设计，尤其经宝马个性化定制的"磨砂深绿色"车漆，无疑是对纽博格林"绿色地狱"称号的精彩诠释。更多专属特色诸如在车身前后提供了原厂手工喷涂的M赛车条纹、经过多道工序打磨喷涂的M进气格栅搭配专属红色装饰边框、赤金铜色锻造双辐轮毂、以及迎宾踏板上"nürburgring1/53"标识，也让每一次上车都极具仪式感。前排M碳纤维桶形座椅采用了专属的红黑色搭配，且头枕处还增加了红色纽北赛道图的刺绣，鲜明展现了M4纽博格林限量版的独有氛围。

新BMWM4纽博格林官方合作限量版

当智能科技遇上纽博格林，卓越驾趣更聪明，更好玩，更安全

科技并非是为了取代驾驶者，但可以让每一次驾驶都更精准，更安全，更富有乐趣！M车型独有的M精英驾驶模式，可记录赛道圈速、G值、以及漂移等专业数据，分析车主的驾驶风格，给出优化建议，如同请了一位随车的"赛车工程师"，帮车主不断提升操控极限。10级牵引力控制调节，精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制，匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求，大大提升了操控的可玩性、精准性和安全性。

BMWM专属数字化-M漂移分析

将纯粹驾驶乐趣推向另一层次，永远是BMWM的精髓，而M3、M4作为M品牌的图腾，近40年来在同级中始终是引领者的存在。如今，新BMWM4纽博格林官方合作限量版车型现已到店，不难想象这又将是令驾驶发烧友们兴奋的热门之选。韩璐(EN053)

晨报小岛谍战新作开发周期：曝光塞伯《利亚》RE官宣