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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

　　国铁集团物流中心方面称，自2016年6月8日中国铁路正式启用中欧班列统一品牌后，中欧班列充分发挥大运量、全天候、安全稳定等优势，受到国际物流市场青睐，开行规模持续扩大，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%。

4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

　　据介绍，中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等信息技术(IT)产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区民众生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧产品、化工原料、消费品入华的“快车道”。

　　目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市，较2016年分别增加113、216个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。(完)

今日官方传递行业新研究成果中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

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4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

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近日，一组RELY威麟首款全球皮卡内部测试的图片曝光。据悉，新车正在进行多工况、多场景、多环境的全方位测试。

【RELY威麟皮卡工况测试】

巧合的是，有网友在海港附近也拍到了这款皮卡的运输照片。我们向知情人士进行了求证，得知这批车辆是即将运往海外进行测试的试验车。目前RELY威麟首款全球皮卡已经迈入全球测试验证阶段，看来离正式上市真的不远了！

【RELY威麟皮卡运向海港】

在不久前的RELY威麟全球品牌发布会上，该品牌就向外界透露了全球化布局。RELY威麟将依托奇瑞全球化积淀的研发体系和1600万用户生态，以“全球智慧+本土温度”理念构建全球皮卡价值体系。同时通过"全球标准+区域适配"提升本地化率，既保证质量统一，又针对不同市场定制，将价值链成本优势回馈用户。如今首款皮卡已经开启全球路试，RELY威麟品牌正在以实际行动践行全球化标准，构建真正的“全球皮卡智能生态品牌”。

【RELY威麟品牌发布会】

随着路透信息持续曝光，我们对这款产品愈发期待。据了解，RELY威麟首款全球皮卡将于六月份跟大家见面。RELY威麟品牌能否凭借差异化定位，借助首款皮卡车型上市，在强手如林的全球皮卡市场打破现有格局，仍需市场检验。但毋庸置疑的是，其“技术平权”的价值主张，让科技红利惠及更多用户，也让更多国内消费者更好地体验到国际一流标准的全球皮卡。

宇通客车业：绩能否持续增长