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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从恒河畔到闽江边：一位孟加拉国青年的“中国故事”

　　海口6月26日电 题：从恒河畔到闽江边：一位孟加拉国青年的“中国故事”

　　记者 张茜翼

　　八年，足以让一个异乡人，把中国走成故乡。

　　2018年，孟加拉国青年吴迪(Mohammad Saiyedul Islam)获得“丝绸之路”中国政府奖学金，来到江西财经大学攻读国际商务硕士。硕士毕业后，他再获中国政府奖学金，在同一所大学攻读国际贸易博士。

　　如今，他是福建三明学院的一名教师，足迹遍及中国27个省份，撰写了上百篇关于中国发展的文章。从恒河畔到闽江边，这名孟加拉国青年在行走中追问，也在行走中作答。

图为吴迪在海南陵水体验潜水。　记者 骆云飞 摄

　　近日，吴迪来到海南省陵水黎族自治县，深度体验这座滨海小城的山海风光、雨林奇观和人文景致后，向记者分享了这段跨越山海的旅程。

　　真实，需要被看见

　　吴迪坦承，来中国之前，他和许多孟加拉国人一样，对这个国家的认知被西方媒体和宝莱坞电影所塑造——“非常有限，甚至是单一的”。但他隐约觉得，这个经济快速增长的国家，是研究国际商务的理想样本。

　　来到中国后，吴迪发现了一个远比想象中更丰富、更真实、更立体的现实。他说，最深的触动并非来自地标建筑或经济数据，而是“这里的人”——老师、同学，乃至偏远乡村偶遇的普通村民；那些善意与热忱，让他意识到，之前的感知与现实之间，横亘着巨大的认知鸿沟。

图为吴迪在海南陵水分界洲岛旅游区与魔鬼鱼互动。　记者 骆云飞 摄

　　吴迪由此开始写文章，聚焦中国乡村振兴、技术创新与文化遗产，试图为孟加拉国读者还原一个真实的中国图景。

　　“关于扶贫与乡村振兴的文章，反响尤为强烈。农村社区如何通过改善基础设施、发展现代农业和公共服务，这些具体经验引发了孟加拉国读者的广泛讨论。”吴迪说，许多人回复说，“从来不知道中国是这样的”。

　　发展，是有温度的

　　作为孟加拉国水仙花国际大学“一带一路”研究中心资深研究员，吴迪对“一带一路”倡议有着独特的“双重视角”——既是研究者，也是受益者。

　　他观察到，孟加拉国参与共建“一带一路”十年来，为当地带来了切实可见的改变。例如，由中国投入资金和技术建设的帕亚拉电厂，为孟加拉国数百万家庭和工厂提供了稳定的电力保障。

　　在宏大数字背后，吴迪更在意那些具体的温度。“这不仅仅是交通问题，更关乎农民更快地将农产品运往市场，儿童获得更好的教育，家庭更便捷地团聚。”在他眼中，这是“有人情味的发展”。

　　而吴迪本人，正是“一带一路”教育合作最直接的样本。“那笔奖学金改变了我的人生。”他说，“教育交流是‘一带一路’建设最有温度的部分之一”。

　　吴迪相信，自己的故事恰恰反映了“一带一路”倡议最有意义的成就之一——通过教育进行的人文交流。“它为包括孟加拉国在内的许多发展中国家的学生创造了宝贵机会，赋能年轻人获取知识和技能，进而回馈祖国，并增进彼此理解、促进民心相通。”

图为吴迪在海南陵水南湾猴岛感受人与自然的和谐共生。　记者 骆云飞 摄

　　互动，持续不缺席

　　教学与研究之外，吴迪还有一个特别的身份——雷锋国际志愿者协会创始人。

　　该协会定期组织关爱特殊儿童、帮扶老年社区、促进环保和文化交流等活动。在吴迪看来，细小的善举跨越国界，便会产生善意的“涟漪效应”。

　　“雷锋在中国代表着一种无限的善良和奉献精神，这种精神没有国界。”吴迪引用雷锋的话——“人的生命是有限的，可是，为人民服务是无限的”，并尝试以行动将其延续。

　　2023年，吴迪发起“中孟青年说”线上中文角，为中孟两国青年搭建对话平台。“真正的友谊始于对话和相互理解。”他相信，民间层面的互动，是一切未来合作的基石。

　　至今，吴迪仍坚持为中孟两国媒体撰稿。这既是他保持思考输出的方式，也是一种与故乡持续对话的方式。

　　从留学生到教师，从研究者到公益人，吴迪的身份不断叠加。他表示，未来，他将选择继续扮演教育者、研究者和讲述者的角色，并在人文层面不断加深孟中之间的纽带，做“一座不会缺席的桥”。(完)

本周官方传递最新行业报告从恒河畔到闽江边：一位孟加拉国青年的“中国故事”

　　海口6月26日电 题：从恒河畔到闽江边：一位孟加拉国青年的“中国故事”

　　记者 张茜翼

　　八年，足以让一个异乡人，把中国走成故乡。

　　2018年，孟加拉国青年吴迪(Mohammad Saiyedul Islam)获得“丝绸之路”中国政府奖学金，来到江西财经大学攻读国际商务硕士。硕士毕业后，他再获中国政府奖学金，在同一所大学攻读国际贸易博士。

　　如今，他是福建三明学院的一名教师，足迹遍及中国27个省份，撰写了上百篇关于中国发展的文章。从恒河畔到闽江边，这名孟加拉国青年在行走中追问，也在行走中作答。

图为吴迪在海南陵水体验潜水。　记者 骆云飞 摄

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　　在宏大数字背后，吴迪更在意那些具体的温度。“这不仅仅是交通问题，更关乎农民更快地将农产品运往市场，儿童获得更好的教育，家庭更便捷地团聚。”在他眼中，这是“有人情味的发展”。

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　　吴迪相信，自己的故事恰恰反映了“一带一路”倡议最有意义的成就之一——通过教育进行的人文交流。“它为包括孟加拉国在内的许多发展中国家的学生创造了宝贵机会，赋能年轻人获取知识和技能，进而回馈祖国，并增进彼此理解、促进民心相通。”

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青山垂泪，草木含悲。

12月18日上午，江苏省徐州市公安局交管支队高速三大队大队长苗海滨的遗体告别仪式在徐州市殡仪馆举行，各级领导、亲友、同事、自发群众纷纷赶来送他最后一程。

12月14日，苗海滨在主动处置一起高速公路交通事故过程中被车辆撞伤，于15日抢救无效因公殉职，生命永远定格在52岁。

“愿天堂里没有车来车往，每一个挺身而出的英雄，都能平平安安。”“愿满屏的烛光为英雄点亮前行的路。”连日来，同事、朋友、众多网友不断在网上表达对这个“爱管事”交警的绵绵哀思。

“看见了就要过问，问了就要问到底”

危急关头的使命担当

时间回溯到14日8时40分许，连霍高速徐州段。苗海滨在带着一名辅警同事从大队赶往支队途中，发现一起交通事故，受损车辆横亘在超车道上，险象环生。虽然不是自己的管理辖区，苗海滨他们没有丝毫犹豫，而是第一时间停车，迅速展开预警设置、车辆疏导工作。

事故现场后方，是一段桥梁，苗海滨敏锐察觉到这一风险点。苗海滨身着反光执勤服，毅然站到最醒目的位置，不断向疾驰而来的车辆示意减速、变道。同时，电话通知辖区大队带足安全防护设备，尽快前往现场处置。5分钟内，他成功疏导28辆车安全通过。然而，意外总是猝不及防，一辆黑色轿车失控撞在了苗海滨和同事身上，鲜血在凛冽寒风中慢慢凝结……

“见事、问事、管事”，苗海滨身边的战友们都熟知他给自己立下的这条不成文的规矩。“遇到突发情况，不管是不是自己职责范围，苗大队都会主动靠上去冲在前”，与苗海滨共事多年的高速六大队副大队长张冰哽咽追忆，“他是那种‘看见了就要过问，问了就要问到底’的人！”

2023年，高速六大队辖区沛丰收费站匝道发生一起危化品车辆侧翻事故，时任该大队教导员的苗海滨当天并不值班，但他获悉情况后立即赶赴现场，站到最前沿，全程参与处置和指挥——迅速协调救援力量，科学划定警戒区域，在刺鼻的气味中指挥调度、亲手救援，连续奋战好几个小时，有效避免次生事故的发生。

主动出手、主动处置、主动救助……从警31年来，这样的事情在苗海滨身上举不胜举。“苗大队的身上，让我们看到了，满满的使命担当！”这是采访中同事们对苗海滨的一致感佩和评价。

图为：2023年“五一”小长假前夕，苗海滨就高速出行大流量应对、勤务安排、安全防护等工作进行强调部署（资料图片）。

“多想一步多做一点，就多一分满意和平安”

厚植于心的为民情怀

群众的眼中，这位交警大队长有着别样的细腻和柔情。

在一次道路巡逻中，苗海滨发现高速路面上竟有一头受伤的牛。排除隐患后，很多人的工作可能就到此为止了，苗海滨却跟同事嘟囔着：“这牛哪来的啊？失主着急吧？”回到大队驻地，他立马调取视频，一帧帧回看。数小时后，终于锁定一辆运牛货车。当失主接到电话时简直不敢相信：“我都放弃寻找了，没想到你们这么尽心！”

只道是寻常，平凡却伟大。

其实，早在多年前，在寒冬腊月、冰冻刺骨的古黄河畔，正好途经现场的苗海滨就曾纵身跃入冰河，奋勇救出落水群众。那次救人让他病了半个月，可每每想到自己救下的是一条宝贵的生命，这个满身冻伤的年轻小伙脸上总会浮现出欣慰的笑容。从那时起，这种为民情怀就已深深植根在苗海滨的心中。

“我们多想一步多做一点，百姓就多一分满意多一分平安。”在交警岗位上，苗海滨的为民情怀则展现在全力守护道路交通安全、确保群众出行平安上，并贯穿了他的整个职业生涯。每个夜班，无论天气如何、车流多少，苗海滨都会驾车对辖区巡查一遍，对不放心的点位、事故多发路段细致排查，确保道路安全无虞，为驾乘人员倾心护航。

“苗大队的心里，始终装着平安！”高速六大队综合股股长段绪刚悲痛掩面——关键的时候，苗大队总会出现在最需要的地方。2020年至2022年，G3京台高速山东段改扩建，大量货车绕行S69济徐高速，导致该路段超负荷运转，危险系数陡增。苗海滨牵头制定分流预案，连续两个月吃住在单位，根据实时车流及时调整管控措施。那段日子，他办公室里的灯总是亮到深夜。

“努力钻研技术，也是对生命负责”

矢志不渝的求索精神

苗海滨的办公室整洁有序，文件按日期码放，桌面更是一尘不染。战友们常说，“老苗的办公室就像他的人一样，严谨得没有一丝凌乱。”每次交接班，苗海滨都会逐一检查各室电器是否随手关闭，减少能耗并消除隐患。他说，“不只是电的事，更是一种敬畏心！”

这份严谨较真的宝贵品质，伴随着他一生。2004年《道路交通安全法》实施初期，业务副股长苗海滨，每月需处理案件500余起。看到大家埋首纸堆、手工录入，他萌生念头：“能否用计算机简化流程？”没有专业背景，他买书自学；没有现成软件，他一行行敲代码。最终，一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生了，将原本2小时的人工录入缩短至20分钟，并在全市推广。同事们感慨：“这下终于从纸堆里解放出来了！”

在科技大队期间，面对科技手段落后、监控设备有限的困境，苗海滨再次展现执着的求索精神——他把自己“埋”进数据库。令同事惊叹的是，苗海滨竟自学编程，

成功编写出一整套研判分析网站的代码框架，为追缉在逃人员发挥关键作用。

“苗大队常说，努力钻研技术，也是对群众生命负责。”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆，在高速大队，苗海滨推动流量数据分析新算法、率先应用无人机巡查、引入红外夜视设备提升夜间救援效能、采用NAS网络存储管理档案……

“每一项技术创新、流程优化，都关乎下一秒可能出现的险情，都可能关联着某位群众的生命安全。”

“对群众生命负责”，苗海滨用生命践行了自己的誓言。那个甘冒生死的老警官，那个冰河救人的少年郎，那个热血忠诚的守护者……将以另一种方式永远镌刻在这座城市的记忆中。

通讯员徐公轩

《创新宣教》破安全难题潍坊海事：组织开展商渔船长互动课堂