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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

今日官方通报发布行业新变化广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

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防汛抢险实训迎来排涝机器人

“袖珍战士”长宽仅1米，可自如穿梭于狭窄巷道

□南京日报/紫金山新闻记者

顾小萍

泵车轰鸣，履带铿锵。4月25日，南京龙潭防汛抢险训练基地内，来自主城六区、江北新区及市防汛机动抢险队的8支队伍、16辆移动泵车展开实战演练。令人瞩目的是，一款名为“小河马”的排涝机器人正式加入实训，标志着南京防汛装备体系迎来了智能化、精细化的进一步升级，为即将到来的汛期筑牢科技防线。

当天下午3时，8支队伍正式展开“大比拼”。号角一吹响，第一组4辆移动泵车迅速就位，参赛人员各自分工、密切配合，有的忙着设置抢险隔离锥筒，有的在最短的时间内安装进水管、出水管……很快，出水管内水柱喷射而出。裁判员们对队容队貌、操作流程、安全规范、作业时间等四大项进行严格考核并打分。“从泵车就位到出水，只用了90秒，非常了不起。”市防汛机动抢险队副主任祁小宇为来自建邺区的防汛抢险队伍点赞。

就在8支队伍“酣战”的现场，两台“小河马”防汛排涝机器人也在另一片水域展开实训苦战。记者在现场看到，这台长宽仅1米左右、采用履带式底盘的“袖珍战士”，颠覆了人们对防汛设备的固有认知。其履带设计赋予它超强的地形适应性，可自如穿梭于狭窄巷道、地下车库等传统装备难以触及的区域，在极端天气导致道路受阻时，它将成为深入“内涝战场”的先锋力量。“‘小河马’的‘杀手锏’在于攻克排涝最后10厘米难题。传统排水设备往往因积水过浅而‘力不从心’，‘小河马’则凭借独特的吸水设计，无须安装进水管即可启动作业，每小时排水量达400立方米。”现场工作人员介绍，配合集成水位数显功能的遥控器，将实现对排涝作业的精准把控。“其液压驱动系统杜绝漏电风险，涉水能力超40厘米，在保障作业安全的同时，极大拓展了设备的应用场景。”

实训演练现场，除了“小河马”新鲜加入，一款搭载4台便携式水泵的移动排涝泵车也崭新亮相，“这是厂家根据我队抢险工作实际需求，定制研发的‘首创性’移动泵车产品，适用于各类积淹水场景的排涝任务需求。”市防汛机动抢险队主任金勇军介绍，此车搭载4台便携式水泵，其中3台大流量电动潜水泵，1台高扬程电动潜水泵，合计总流量大于1800立方米/小时，不仅可以处置城市道路排水及各类积淹水点排涝需要，高扬程泵还适用于处置地下空间排涝需要，可谓“一机多能”。

据悉，5月1日起，南京将进入汛期，6月1日起，将进入主汛期，至9月30日汛期结束的这段时间内，雨水天气增多，江湖河库水位明显上涨。城市遭遇强降雨时，易形成道路、小区等积淹水，影响市民的出行和生活。“新型装备的应用不仅是技术革新，更是城市治理理念的突破。从快速响应的‘小河马’到‘一机多能’的移动泵车，防汛装备的迭代升级，本质上是城市韧性建设的具象化表达。”金勇军表示，此次实战演练通过“以赛促训”的方式，既检验了新装备的实战性能，也不断推动抢险队伍向专业化、科技化方向迈进。

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