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售后服务上门服务电话，智能分配单据：浙江首个水上“一站式”解纷中心正式运行

　　杭州6月18日电(王逸飞 王庭轩)记者18日从浙江海事局获悉，浙江省首个水上“一站式”解纷中心——舟山水上“一站式”解纷中心当日在舟山普陀融治理中心正式揭牌，标志着浙江省海事矛盾纠纷化解工作迈入集约化、便民化新阶段。

　　据悉，舟山有着临港海洋产业集聚的区位优势，港口航运往来密集，船舶作业、海上运输、渔业捕捞等产业活动频繁，随之产生的船舶碰撞事故、船员薪资纠纷、海洋污染赔偿等各类水上相关纠纷时有发生。以往水上纠纷处置存在权责交叉、调处分散、法情衔接不足等问题，当事人往往需要多部门往返奔走，纠纷化解效率偏低。

海事调解员与法官在共享法庭开展船员薪资争议调解。浙江海事局供图

　　此次落地的舟山水上“一站式”解纷中心，依托舟山市普陀区成熟的基层融治理体系，整合行政执法、司法审判、基层治理、法律服务等多方资源，集法律咨询、现场调解、线上远程调解、司法确认等服务于一体，真正实现水上纠纷化解“最多跑一地”。

　　该中心最大的优势是完全融入地方基层治理网络。“我们主动对接街道、社区综治网格，海事执法人员和基层治理工作人员信息共享、联合调处，很多小矛盾在萌芽阶段就能就地化解，不用等到矛盾激化再走复杂流程。”浙江海事局相关负责人介绍。

　　在执法司法衔接方面，宁波海事法院安排法官长期驻点办公，内设专业调解室与微型法庭，实现调解、司法确认、庭审审理一体化落地。宁波海事法院相关负责人介绍：“双方达成调解协议的，可现场办理司法确认手续，调解文书直接具备法律效力；针对分歧较大、调解无果的复杂案件，可在中心直接开庭审理，无需当事人异地奔波、多头对接。”

　　此外，海上纠纷涉及利益复杂，当事人易产生对立情绪。为此，舟山水上“一站式”解纷中心还特设心理调解室，配备专业心理咨询人员。

　　据悉，在正式揭牌前，该中心已完成阶段性试运行工作，成功妥善处置多起跨领域、复杂化水上纠纷，并持续精简优化办事流程，有效降低了船员、航运企业的维权成本。(完)

昨日行业报告发布重要成果浙江首个水上“一站式”解纷中心正式运行

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海事调解员与法官在共享法庭开展船员薪资争议调解。浙江海事局供图

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目前，平安产险发起的“红绿灯”道路安全风险减量公益行动已深入全国31省、市、自治区275个县域。这项系统工程，不仅是平安践行“为民办实事”的具体行动，更是新时代“风险减量”的核心战略。

在喀斯特地貌褶皱深处，平安产险贵州分公司正续写守护篇章，针对喀斯特地貌形成的复杂路网，创新构建“点——线——面——体”四维防护体系，通过锁定黔西南、毕节、安顺、黔南4个地级市16个县域，共计50个高风险路段，实现资源靶向投放，投入31.76万元进行道路安全治理，让每盏“红绿灯”成为风险防控的精准坐标。

精准绘点：科技赋能，风险防控

平安产险贵州分公司基于异常出险大数据分析，从区域分布、时段特征、事故类型及紧急程度等多维度聚焦治理重点，绘制《贵州典型道路交叉口风险热点地图》，通过整合近年交通事故记录与地理信息系统，生成可视化热区分布图谱；结合农村公路养护现状及气象灾害数据库进行多维度校验，制定“一点一方案”风险防控策略。

协同治线：警保联动，切断“高风险事故路段”

平安产险贵州分公司与各地州公安交管部门成立联合工作组，针对全省50处高风险隐患点，开展实地勘查、实施物理防护升级，优化标志标线、改善照明视野、增设广角镜，让蜿蜒山路的每个弯道都成为安全节点。截至12月，已全部竣工。

教育扩面：“安全灯塔”扎根村寨

改造“硬件”的同时，平安产险贵州分公司同步发起“安全灯塔”安全知识宣传计划，截至12月，“安全灯塔”已照亮贵州22个村镇，让安全意识如春风化雨，润物细无声般融入村民们的日常生活。在线上，通过“平安好车主APP”“官方公众号”“小红书”等平台，推送定制化预警信息，让安全意识在梯田、公路、峡谷与桥梁间缓缓流淌。

动态筑体：构建全生命周期防护网络

从总体战略到区域创新，平安产险贵州分公司将“风险减量”转化为“一张图、一批路口、一套课程、一个平台”的具象实践，一盏盏“红绿灯”、以真实数据堆砌成的“高风险热点地图”，已然成为覆盖贵州乡村道路全生命周期的防护体系。

当村民的笑脸映照在崭新的安全路标上，当数据验证着“红绿灯”道路安全风险减量公益行动的成效，中国平安“红绿灯”道路安全风险减量行动正切实书写着新时代的“金融为民”答卷。公益之行，久久为功，守护之路，笃行不怠，未来，平安产险贵州分公司将持续深化“风险减量”创新实践，让“红绿灯”的温暖光芒照亮更多乡村道路。

来源：平安产险贵州分公司

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