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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

本周研究机构发布新动态成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

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　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

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尽管《死亡搁浅》取得了巨大成功，但它同样也可以算是过去十年中最具争议的游戏之一。与许多因为代表性和盈利等原因而引发争议的现代游戏不同，《死亡搁浅》的讨论点很大程度上是因为它的玩法。这款游戏最初被称为“步行模拟器”，其核心玩法循环就是让玩家简单地从一个地方运送货物到另一个地方。然而，无论争议有多大，《死亡搁浅》最终还是取得了成功，而如今，《死亡搁浅2：冥滩之上》正加倍发力，延续该系列的标志性模式。

鉴于此，《死亡搁浅2》很有可能像前作一样引发争议，尽管最近的预告片显示，这次的情况可能不会那么严重。即便如此，《死亡搁浅2》前作的初印象还是让许多玩家选择放弃。但外媒Gamerant指出，续作似乎正在降低玩家门槛，并在剧情展开速度上做出一个相当重大的调整。

《死亡搁浅》初代以刻意而近乎井然有序的节奏开场，旨在引导玩家了解其标志性的运送和移动机制。虽然这种节奏合情合理，但考虑到《死亡搁浅》的本质，就大众吸引力而言，这未必是好事。

这种缓慢的节奏让很多玩家觉得《死亡搁浅》的体验枯燥乏味，尤其是在游戏初期，他们无法使用更强大的工具，剧情推进也更慢一些。前十个小时的游戏体验非常艰难，这种评价可不利于吸引新玩家。

《死亡搁浅2》的早期预览显示，续作的节奏令人感觉非常轻松快捷，不仅能让玩家从起始区域墨西哥快速过渡到《死亡搁浅2》的新地点澳大利亚，还能让他们比预期更快地获得更好的工具。第一部《死亡搁浅》以其极其缓慢的节奏而闻名，尤其是在早期阶段，因此这对于续作来说是一个很大的进步。

如果情况确实如此，而且这些预告片也预示着最终游戏的质量，那么《死亡搁浅2》的入门门槛可能会比前作低得多。从某种程度上来说，这或许是个好消息，因为它会让《死亡搁浅2》的争议性比前作有所降低。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

泰国一列(车脱轨造)：(成多人受)伤