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售后服务上门服务电话，智能分配单据：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。　哈铁供图

　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

本月行业报告发布最新动态滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　哈尔滨6月22日电 题：滨北线大桥汛期出险 百余名铁路人奋战9小时抢通

　　作者 康健

　　“雨停了，我们要重点对路基边坡溜坍、桥涵水位上升、侧沟排水不畅进行检查，大雨过后最容易出状况。”20日5时许，周传鹏紧了紧雨衣，回头对搭档牛力说。此时，两人已在滨北单线的防洪重点区段连续巡守了许久。雨后泥泞，周传鹏走在前面，视线细细地扫过路基边坡，两人深一脚浅一脚地向198公里65米大桥走去。

铁路员工对铁道路基进行抢修。哈铁供图

　　滨北线是黑龙江省北部交通枢纽通道，承担边境客流、北大荒粮食外运核心任务。这座桥位于黑龙江绥棱县冯友屯旁，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥化工务段巡守任务中最关键的点位之一，进入汛期水位一涨，桥台基础经受的考验就来了，巡守的频次也随之加密。今年54岁的周传鹏是绥化工务段绥棱线路车间的一名线路工，已经在这里工作了整整30年，这座桥的每一寸钢轨、每一块石砟他都烂熟于心。

　　大桥全长126米，检查时，两人要逐墩查看、逐段排查，从桥面到桥下、从护锥到路基，一处都不放过。走到中间，周传鹏发现桥台护锥出现了下沉错位，台后路基也有溜坍迹象。周传鹏一把抓起对讲机向车站、调度及车间报告，而他和牛力就守在桥头，用对讲机一遍遍汇报着现场变化，直到抢修队伍抵达。

　　120余名铁路员工迅速调集，轨道车、钩机、发电机等16台大中型抢修设备早以整装待发，运送200吨块石、20根钢轨等路料赶到现场。作业面不足300平方米，大伙儿卸块石、打桩、码砌、装轨束梁，一道道工序有条不紊地推进。大锤声、号子声、对讲机里的联控声交织在一起，忙而有序。

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　　16时18分，经过9个多小时的连续奋战，滨北单线198公里65米大桥恢复通行条件。周传鹏摘下手套，揉了揉布满血丝的眼睛，不远处，牛力正喝着水，两人相视一笑。(完)

近日，央视财经曝光旧衣回收产业链内幕、直播间售卖乱象频出的问题，坤腾再生资源有限公司被点名。据央视财经此前报道，有些主打“大牌尾货”“孤品样衣”的直播间，在偷偷售卖质量粗劣、货不对板的商品，这些衣服不仅来源不明，还被商家标注“默认为瑕疵品、不退不换”等霸王条款，并且价格极低。（12月22日极目新闻）

一些直播间打着“大牌尾货”“孤品样衣”的旗号，实则售卖的竟是从旧衣回收箱、垃圾站收来的二手衣物，甚至未经清洗消毒便直接贴标出售。长春坤腾再生资源有限公司被点名后，其注册地址所在园区却无任何企业标识，仓库内旧鞋旧包堆积如山，相关单位已介入调查。这一事件不仅揭开了直播带货光鲜外表下的肮脏角落，更警示我们：若不及时整治，这些“大牌尾货”直播间正逐步沦为吞噬消费信任的“黑洞”。

“9.9元抢大牌”“限量孤品，手慢无”——直播间里，主播激情呐喊，屏幕前的消费者频频下单。然而，这些看似“捡漏”的“尾货”，实则是从千家万户捐赠的旧衣中筛选出的“可售品”。有的衣物领口磨损、腋下发黄，有的甚至残留异味、虫卵，却在美颜滤镜和话术包装下，被冠以“微瑕新品”之名，以极低价格批量销售。更令人愤慨的是，商家往往在页面标注“默认瑕疵、不退不换”，将消费者的维权之路彻底堵死。

这种“旧衣翻新—话术包装—直播带货”的黑色链条，已形成完整的利益闭环。部分无良商家以每吨数百元的价格从回收厂购入旧衣，经过简单熨烫、更换吊牌，便以数十倍甚至百倍的价格售出。日流水可达上万元，利润远超正规尾货销售。而平台审核机制形同虚设，交易常通过微信等私域渠道完成，规避监管，一旦出事便“换号重来”，让消费者维权无门。

更值得警惕的是，这种乱象正在侵蚀整个电商生态的信任根基。消费者之所以愿意在直播间下单，是基于对平台、主播和商品的基本信任。然而，当“尾货”变成“旧货”，“孤品”沦为“骗局”，信任便在一次次失望中被消磨殆尽。长此以往，不仅真正优质的尾货商家难以生存，整个直播电商行业也将因信任崩塌而面临发展危机。

旧衣回收本是一项利国利民的环保举措，却因监管缺位、利益驱动而被扭曲为牟取暴利的工具。目前，我国对旧衣出口有严格的检疫标准，但对国内二手服装流通却缺乏统一的强制性规范。尽管行业协会出台了团体标准，但缺乏法律效力，导致“二手当新卖”成为行业潜规则。而部分平台为追求流量和佣金，对直播间内容睁一只眼闭一只眼，变相纵容了乱象滋生。

要打破这一困局，必须多措并举、协同治理。首先，监管部门应尽快出台二手服装流通的强制性标准，明确商品属性标识、卫生处理、质量检测等要求，严禁隐瞒“二手”属性进行欺诈销售。其次，直播平台必须承担主体责任，加强对商家资质、商品来源的审核，建立商品追溯机制，对违规直播间“零容忍”。同时，应推动旧衣回收行业规范化，明确回收主体资质，杜绝冒用“公益捐赠”名义牟利的行为。

对消费者而言，也需提升辨别能力，理性看待“低价孤品”。旧衣并非不能流通，但在阳光下合规交易，才是可持续之道。我们支持循环经济，但坚决反对以牺牲消费者健康与权益为代价的“伪环保”。

当一件“尾货”背后是发霉的旧衣与破碎的信任，我们必须以制度之剑斩断黑色链条。唯有诚信经营、严格监管、理性消费三者并举，才能让直播间真正成为连接好物与消费者的桥梁，而非吞噬信任的“黑洞”。守护消费信任，就是守护数字经济的未来。（童方萍）

不：愧是第一工业国