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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

今日监管部门公开新政策变化山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

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在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

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鲁网10月11日讯（记者泮晓阳）10月11日上午，聊城市政府新闻办公室召开“产业链上的山东好品牌”企业家系列现场记者见面会（六）聊城黑色金属加工、有色金属及深加工、新一代信息技术产业链专场，聊城市最大的汽车零部件生产企业——聊城市德通交通器材制造有限公司技术总监李克锋与记者现场交流。

据了解，聊城德通成立于1986年，近四十年来持续深耕热交换器领域，目前已形成了以发动机散热模块、新能源汽车热交换器为核心，重卡液力缓速器热交换器、工程车辆散热模块、汽车零部件出口等多业务协同发展的产业格局。已拥有发明专利、实用新型专利共55项。为零跑汽车配套研发的电驱散热器产品，先后荣获山东省第五届“省长杯”工业设计大赛优秀奖和聊城市第二届“水城杯”工业设计大赛银奖。

公司产品直接或间接配套于中国重汽、西安法士特、东风越野车、零跑汽车、上汽乘用车、长安青山变速器、万里扬变速箱、华为等国内知名汽车厂家；同时公司约有35%的产品出口到北美及欧洲市场。

李克锋表示，据中国汽车工业协会9月11日发布的数据：今年1-8月，新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车销量达到汽车新车总销量的45.5%。

聊城德通作为国内领先的高效热交换器解决方案提供商，公司设有博士创新站，拥有一支博士领衔的资深研发团队，同时与山东大学建立了良好的产学研合作关系，在重卡、新能源汽车、军工和储能等多个领域持续推动热交换器技术创新和智能制造。公司拥有“省级企业技术中心”“省级工业设计中心”“国家认可实验室”“山东大学-聊城德通高效热管理技术联合实验室”等研发平台。

公司积极响应推动企业高质量发展号召，现重点向新能源车辆散热器、集成散热器模块方向发展，产品从原来生产单一产品向模块总成发展，走模块化集成化的发展道路；公司作为国家级“专精特新”小巨人企业，近年来通过联合山东大学研发的微通道高效传热技术，将产品散热效率提升35%，成功打破国外在热管理系统领域的技术垄断。

2024年新建设省内首个用于汽车零部件组装的10万级无尘车间6000平方米，满足新能源汽车散热器产品清洁度的要求，同时新上自动生产线5条，目前已达到年产200万台的生产能力。同时企业实验室可模拟-40℃至150℃极端环境实验，确保产品适配高寒、高热等复杂工况。随着公司新能源汽车高效散热器研制及产业化项目的落地，北方新能源车产业链首次实现散热模块本地化配套，公司从传统散热器加工厂到掌握30多项核心专利的“隐形冠军”，聊城德通的转型印证着聊城市热交换器制造业的升级轨迹。随着公司研发的热泵系统用流道板等尖端产品进入上汽乘用车、东风岚图等供应链，企业正实现从“跟跑者”向“标准制定者”的跃迁。

连峰

2025《南非醉茄》五大品：牌测评成分技术安全多方位解析