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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

近日行业报告发布最新研究成果北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

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温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

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央视新闻客户端讯17日至22日，日本多个和平团体在东京举办主题展览，揭露日本侵略历史，呼吁日本政府正视历史，并反对所谓“拥核”主张。

展览通过揭示侵华日军第731部队在华犯下的罪行，以及广岛、长崎原子弹爆炸事件等历史事实，呼吁日本政府深刻反思侵略历史以及被核爆的历史原因。

展览主办方负责人五井信治：731部队不仅在中国进行了人体实验，还发动了细菌战，但事情并没有就此结束。随后，这些实验数据被移交给美国，731部队成员因此逃脱审判。

对于日本首相官邸官员18日称“日本应该拥有核武器”的言论，有日本民众和专家表示，这一言论暴露出一些人企图突破国际法，拥有核武器的危险图谋，令人担忧。

展览参观者：“拥核”相关言论真的令人愤怒。福岛核事故、“比基尼事件”（日本渔船遭受核辐射）、广岛和长崎（核爆），难道这些教训还不够吗？他们到底在想什么？让人难以理解。

日本历史学者西里扶甬子：一些人对“拥核”的企图早已存在，但如今竟然能在公开场合，甚至面对媒体说出口，这本身就是一件令人恐惧的事情。对此，我感到强烈的危机感。

一位前来参观展览的福岛第一核电站核事故受害者表示，事故受害者的赔偿问题至今未得到彻底解决，日本政府一边声称财政困难，一边却大幅增加防卫费用，令人感到悲哀。

福岛第一核电站核事故受害者：日本政府几乎没有认真思考核事故伤害的问题，作为受害者，我感到非常痛苦。高市首相曾发言称，福岛核事故似乎并没有对人造成健康损害，但事实上，儿童甲状腺癌患者等受害者大量存在。让无视这些事实的人担任首相，我认为这是日本的悲哀。政府对国民不断加税，一边声称财政困难，一边却在防务领域毫不犹豫投入巨额资金，完全无视国民的呼声，我希望停止这种提高防卫费的做法。

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