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售后服务上门服务电话,智能分配单据:两岸媒体走进四川 台资企业参与乡村振兴引关注
成都6月26日电 (记者 王鹏)盛夏时节,位于成都市郫都区唐昌镇战旗村的台丽庄园绿意盎然。兰花大棚内,上百种来自台湾的蝴蝶兰、卡特兰竞相生长;组培室里,一株株兰花幼苗在恒温环境中孕育新生;庄园草坪上,游客休闲漫步,感受乡村田园风光。
图为两岸媒体记者和台湾青年代表在台丽庄园兰花大棚参观。杨予頔 摄6月25日,“双城新动能·2026两岸媒体川渝行”活动走进四川成都郫都区战旗村台丽庄园。来自海峡两岸的媒体记者和台湾青年代表走进这家扎根乡村的台资企业,探访其如何将台湾花卉产业经验与大陆乡村振兴战略相结合,在带动产业发展、促进农民增收、推动两岸交流中寻找发展新机遇。
战旗村是四川乡村振兴的一张名片。近年来,当地依托农村集体经济改革和产业融合发展,持续推动农业增效、农村增美、农民增收,吸引越来越多社会资本和优质项目落地。
台丽庄园正是其中之一。走进庄园的兰花大棚,蝴蝶兰、石斛兰等植物整齐排列,温度、湿度和光照条件均实现智能化调控。作为一家台资企业,庄园近年来持续加大农业科技投入,建设现代化农业大棚和组培实验室,引进台湾优质兰花品种资源,打造兰科植物种源研发平台。
“蝴蝶兰种植要求比较高,从组培苗到开花往往需要两年时间。”台丽庄园总经理詹介元介绍,企业计划建设川渝地区规模最大的蝴蝶兰产业观光大棚,打造兰科种源中心和新品研发中心,推动蝴蝶兰、石斛兰等特色产业在四川发展。
产业兴旺是乡村振兴的重要基础。詹介元表示,选择落户战旗村,既看中了当地良好的产业基础和发展环境,也希望把台湾成熟的花卉产业经验带到四川。“乡村振兴不是企业单方面发展,而是与当地共同成长。”
目前,庄园已吸纳66名固定员工就业,并长期聘用周边村民参与绿化养护、除草和餐饮服务等工作。随着项目不断发展,当地民众获得了更多就业机会和收入来源。
除了发展花卉产业,庄园还积极探索“农业+文旅+康养”融合模式。依托乡村生态环境和田园景观,企业推出康养休闲、企业培训、研学教育等项目,每天接待游客近千人次,带动周边消费增长。与此同时,企业还通过直播电商等方式帮助销售农副产品,在抖音、小红书等平台开设线上店铺,与网络达人开展助农直播,推动更多乡村特色产品走向市场。
图为两岸媒体记者和台湾青年代表参访战旗村电商直播产业。记者 王鹏 摄“这才是乡村振兴最好的地方。”詹介元说,企业与村集体、村办企业共同开展销售和运营,实现资源共享、优势互补,形成共同发展的良性循环。
在采访过程中,一位台湾青年的成长故事引发媒体关注。
来自台北的詹皓淳大学主修金融专业,曾在澳大利亚工作。疫情期间回到台湾后,他一度对未来感到迷茫。通过在成都从事花卉生意的亲属介绍,他了解到大陆乡村振兴带来的发展机遇,决定来到战旗村尝试新的职业方向。最初,他在庄园学习兰花培育技术,与村民一起除草、浇水、育种。2023年正式来到成都发展后,大部分时间都待在育种室里研究兰花种植。
“小时候觉得兰花只是兴趣爱好,但现在它已经成为事业。”詹皓淳说,大陆市场广阔,兰花消费需求持续增长,为年轻人提供了很多机会。两岸优势互补、资源共享能够创造更大发展空间。“其实两岸本来就是一家人,大家把各自优势发挥出来,一起合作发展,会有更多可能性。”
“大陆市场很大,机会很多。”《台湾人民报》记者刘世鑫接受记者采访时说,随着两岸交流持续深化,越来越多台湾青年开始关注大陆乡村发展和产业机遇,战旗村的发展实践,让他看到了现代农业、乡村旅游和特色产业融合发展的广阔前景,也看到了两岸产业合作的更多可能。(完)
本周研究机构发布新报告两岸媒体走进四川 台资企业参与乡村振兴引关注
成都6月26日电 (记者 王鹏)盛夏时节,位于成都市郫都区唐昌镇战旗村的台丽庄园绿意盎然。兰花大棚内,上百种来自台湾的蝴蝶兰、卡特兰竞相生长;组培室里,一株株兰花幼苗在恒温环境中孕育新生;庄园草坪上,游客休闲漫步,感受乡村田园风光。
图为两岸媒体记者和台湾青年代表在台丽庄园兰花大棚参观。杨予頔 摄6月25日,“双城新动能·2026两岸媒体川渝行”活动走进四川成都郫都区战旗村台丽庄园。来自海峡两岸的媒体记者和台湾青年代表走进这家扎根乡村的台资企业,探访其如何将台湾花卉产业经验与大陆乡村振兴战略相结合,在带动产业发展、促进农民增收、推动两岸交流中寻找发展新机遇。
战旗村是四川乡村振兴的一张名片。近年来,当地依托农村集体经济改革和产业融合发展,持续推动农业增效、农村增美、农民增收,吸引越来越多社会资本和优质项目落地。
台丽庄园正是其中之一。走进庄园的兰花大棚,蝴蝶兰、石斛兰等植物整齐排列,温度、湿度和光照条件均实现智能化调控。作为一家台资企业,庄园近年来持续加大农业科技投入,建设现代化农业大棚和组培实验室,引进台湾优质兰花品种资源,打造兰科植物种源研发平台。
“蝴蝶兰种植要求比较高,从组培苗到开花往往需要两年时间。”台丽庄园总经理詹介元介绍,企业计划建设川渝地区规模最大的蝴蝶兰产业观光大棚,打造兰科种源中心和新品研发中心,推动蝴蝶兰、石斛兰等特色产业在四川发展。
产业兴旺是乡村振兴的重要基础。詹介元表示,选择落户战旗村,既看中了当地良好的产业基础和发展环境,也希望把台湾成熟的花卉产业经验带到四川。“乡村振兴不是企业单方面发展,而是与当地共同成长。”
目前,庄园已吸纳66名固定员工就业,并长期聘用周边村民参与绿化养护、除草和餐饮服务等工作。随着项目不断发展,当地民众获得了更多就业机会和收入来源。
除了发展花卉产业,庄园还积极探索“农业+文旅+康养”融合模式。依托乡村生态环境和田园景观,企业推出康养休闲、企业培训、研学教育等项目,每天接待游客近千人次,带动周边消费增长。与此同时,企业还通过直播电商等方式帮助销售农副产品,在抖音、小红书等平台开设线上店铺,与网络达人开展助农直播,推动更多乡村特色产品走向市场。
图为两岸媒体记者和台湾青年代表参访战旗村电商直播产业。记者 王鹏 摄“这才是乡村振兴最好的地方。”詹介元说,企业与村集体、村办企业共同开展销售和运营,实现资源共享、优势互补,形成共同发展的良性循环。
在采访过程中,一位台湾青年的成长故事引发媒体关注。
来自台北的詹皓淳大学主修金融专业,曾在澳大利亚工作。疫情期间回到台湾后,他一度对未来感到迷茫。通过在成都从事花卉生意的亲属介绍,他了解到大陆乡村振兴带来的发展机遇,决定来到战旗村尝试新的职业方向。最初,他在庄园学习兰花培育技术,与村民一起除草、浇水、育种。2023年正式来到成都发展后,大部分时间都待在育种室里研究兰花种植。
“小时候觉得兰花只是兴趣爱好,但现在它已经成为事业。”詹皓淳说,大陆市场广阔,兰花消费需求持续增长,为年轻人提供了很多机会。两岸优势互补、资源共享能够创造更大发展空间。“其实两岸本来就是一家人,大家把各自优势发挥出来,一起合作发展,会有更多可能性。”
“大陆市场很大,机会很多。”《台湾人民报》记者刘世鑫接受记者采访时说,随着两岸交流持续深化,越来越多台湾青年开始关注大陆乡村发展和产业机遇,战旗村的发展实践,让他看到了现代农业、乡村旅游和特色产业融合发展的广阔前景,也看到了两岸产业合作的更多可能。(完)
全球航空航天业巨头空中客车公司(Airbus,以下简称空客)今日发布了其截至2024年12月31日的年度综合财务业绩报告,并向投资者更新了对2025年的业绩展望。报告显示,受益于民用飞机交付量的增加以及直升机和防务部门的强劲表现,空客在2024年实现了总收入692亿欧元(约合761亿美元),较2023年的654亿欧元增长了6%。展望未来,空客对2025年的业绩持乐观态度,预计其民用飞机交付量以及直升机和防务部门的销售额都将有所增长。
2024年财务业绩亮点:营收稳健增长,订单积压创新高
详细分析空客2024年的财务表现,其综合收入同比增长6%,达到692亿欧元。尽管2024年的新增订单金额有所下降,为1035亿欧元,低于2023年的1865亿欧元,但截至2024年底,空客的综合订单储备总额高达6290亿欧元,较2023年底的5540亿欧元大幅增长13.5%。这一显著增长主要得益于公司整体订单出货比(book-to-billratio)持续高于1,以及美元汇率的走强。
在盈利能力方面,空客报告2024年调整后息税前利润为53.5亿欧元,同比下降8%,但仍符合公司预期。其中,第四季度调整后息税前利润为25.6亿欧元,这反映了公司在持续应对供应链瓶颈挑战方面所做的努力。
民用飞机业务:交付量提升带动营收增长
2024年,空客共交付766架民用飞机,高于2023年的735架。具体而言,包括75架A220、602架A320neo系列、32架A330以及57架A350。得益于交付量的增加,空客民用飞机业务的收入同比增长6%,达到506亿欧元。这一成绩的取得,凸显了市场对空客民用飞机产品的强劲需求。
直升机和防务业务表现亮眼
空客直升机业务在2024年表现出色,收入同比增长8%至79亿欧元,这主要归功于交付量的增加。2024年,空客直升机共交付361架,高于2023年的346架。此外,空客防务与航天业务的收入也实现稳健增长,同比增长5%至121亿欧元,这主要得益于其空军力量业务的驱动。值得一提的是,2024年共交付7架A400M军用多用途运输机,略低于2023年的8架,其中包括交付给哈萨克斯坦政府的首架该型号飞机。
CEO展望:对未来充满信心,加大分红力度
“我们在2024年所有业务领域都取得了强劲的订单intake,订单出货比远高于1,这подтверждает了市场对我们产品和服务的强劲需求,”空客首席执行官纪尧姆·福里(GuillaumeFaury)表示。“在对空客来说充满挑战的一年里,我们实现了2024年的业绩指引。”
福里补充道:“我们重新聚焦于关键优先事项,特别是提高产量以及防务与航天业务的转型。我们将继续追求盈利性增长和我们的脱碳目标。2024年的财务业绩以及我们对未来业绩的信心,支持我们提高股息的提议。”
单情况:民用飞机订单量有所回落,直升机和防务订单强劲增长
尽管2024年空客的总民用飞机订单量为878架,低于2023年的2319架,净订单量(包括取消订单)为826架,同样低于2023年的2094架。但截至2024年底,民用飞机的订单储备总量仍高达8658架。
与此同时,空客直升机在2024年获得了450架净订单,高于2023年的393架,其订单出货比在数量和金额上均高于1,这突显了市场对其包括直升机相关服务在内的产品系列的强劲需求。空客防务与航天业务的订单金额更是创下新高,达到167亿欧元,高于2023年的157亿欧元,订单出货比约为1.4。值得关注的是,2024年第四季度,西班牙订购了额外的25架欧洲战斗机。
未来展望:提升产能,应对供应链挑战
空客表示,其A320系列窄体民用飞机项目将继续提升产能,目标是在2027年底达到每月生产75架的水平。目前,A330的月产量已稳定在4架左右。然而,包括供应商势必锐航空系统公司(SpiritAeroSystems)在内的特定供应链挑战,目前正给A350和A220项目的产能提升带来压力。
在A350方面,空客仍计划在2028年实现每月12架的生产目标,并已宣布将此前预期的A350货机版本的投入使用时间推迟至2027年下半年。对于A220,空客继续致力于在2026年达到每月14架的生产速度。总体而言,空客预计在2025年交付“约820架”民用飞机,这将比2024年的交付量增加略高于7%,而2024年的实际交付量略低于空客最初预测的770架。
分析师观点:
本次空客发布的2024年财报显示出其在营收和订单储备方面的强劲实力。尽管新增订单金额有所下降,但高达6290亿欧元的订单储备为公司未来的业绩增长奠定了坚实的基础。民用飞机交付量的提升是推动营收增长的主要动力,而直升机和防务业务的亮眼表现也为整体业绩增添了亮点。
值得关注的是,供应链瓶颈仍然是空客面临的主要挑战,这在一定程度上影响了其盈利能力和部分机型的产能提升计划。此外,民用飞机订单量的回落可能与全球经济形势以及航空公司自身的策略调整有关。
展望2025年,空客对业绩持乐观预期,并计划进一步提升产能。然而,能否有效应对供应链挑战,以及如何在全球经济不确定性下保持订单增长,将是空客未来发展的关键。提高股息的提议也反映了管理层对公司未来业绩的信心。
总结:
空客在2024年取得了稳健的财务业绩,营收实现增长,订单储备创下新高。尽管面临供应链挑战和民用飞机订单量下降等问题,但公司对2025年的业绩持乐观态度,并积极推进产能提升计划。投资者将密切关注空客在未来一年如何克服挑战,实现其增长目标。返回搜狐,查看更多