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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

　　“来这里后，我感受到了被需要的感觉。”王志刚说，科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益，让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力，正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)

本月相关部门发布重大动态从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

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近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

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　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

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企业创新求变，产值增长亮眼

六合区：工业经济“加速跑”“产业强区”势正劲

□南京日报/紫金山新闻记者孙敬清

白露时节，天气转凉，但走进六合区众多企业生产车间里，火热的生产气息扑面而来。昨天，在南京英德利汽车有限公司一个个车间内，焊接、包覆、涂装、装配……工人们手不停歇，一辆辆宿营车渐具雏形。

英德利汽车是一家从事改装车整车生产的国家高新技术企业，现拥有发明专利、实用新型专利等40多项，取得依维柯、全顺、大通、奔驰4家主机厂的授权改装资质，同时具备场（厂）内专用机动车辆制造资质近100个产品公告，即拥有近百个产品型号，覆盖国内多家底盘品牌，推出的拓锐斯特房车品牌，连续多年被中国汽车工业协会房车分会授予“全国十大房车品牌”。

在专用车市场萎缩、房车销量不振的情况下，今年，英德利汽车敏锐捕捉到露营热这一机遇，主动转型，研发制造面向年轻群体的宿营车。在公司总装车间，记者看到，不同于“身躯庞大”的房车，宿营车“身材”更轻巧，“身高”也更低。“凭借更高的‘颜值’、更亲民的价格、定制配置等，我们生产的宿营车表现抢眼，截至目前，已累计销售近百辆，成为企业新的‘增长曲线’，是今年前7个月公司产值增长超8%的重要支撑。”公司副总经理张维林告诉记者，由于销售情况超出预期，他们近期把宿营车全年销售目标从年初的120辆调至150辆。

开发新产品，拓展新市场。尝到“甜头”后，英德利汽车加大新车型推出频次。张维林透露，在今年还剩不足4个月的时间里，公司将密集推出包括重汽先锋官宿营车在内的4—5个新车型，满足户外运动“发烧友”不同需求。同时，多方亮相成都、北京等大型展会，提高产品曝光率，拓展销售市场，努力形成供销两旺局面，拉升产值、提升效益。

英德利汽车创新求变开辟“新赛道”，是六合区推动工业经济“加速快跑”的一个生动剪影。工业总产值、地区生产总值加快突破“两个千亿”，是近年来六合矢志不移的奋斗目标。六合区工信局相关负责人介绍，今年以来，该区一方面聚焦辖区内重点对象，深入开展服务走访与精准调度，着重稳固核心主体生产经营；另一方面坚持靶向攻坚，推动减量回补，加强对预计负增长企业的跟踪分析，特别是针对过去两年持续负增长的企业，加大“一对一”精准服务力度，推动低位运行企业尽快实现回补提升，释放新的增长潜能，推动工业经济提速增效。统计数据显示，今年1—7月，六合规上工业总产值同比增长10.2%，“产业强区”势头强劲。

南京欧陆电气股份有限公司多年来专注于工业自动化驱控和新能源微网发电产品的研发、生产与销售，自主研发的中小型风力发电机、离网储能逆变器等产品，广泛应用于通信基站、石油开采、边远农牧民的生产生活等。多年来，公司与中石化、国家电网等建立良好合作关系，产品甚至远销东南亚、非洲等地区。欧陆电气品牌总监韩忠梅介绍，深耕新能源发电设备及控制技术这一领域，公司产品坚持中高端定位，屡获国央企“大单”。同时根据市场需求研发新品，今年上半年推出的仅蓄电2.5千瓦时的储能逆控一体机，具有轻量化、可便携等特性，广受追捧，目前已销售两万多台。今年1—8月，公司实现产值超1.5亿元，同比增长16.48%。

更可喜的是，今年前7个月，六合工业投资同比增长10.8%，投资20亿元的星河动力总装基地项目等一批重大项目开工建设、拔节生长，让全区工业经济基底更稳、后劲更足。

球迷热情“奔赴改签”航班提前：等待迎接