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售后服务上门服务电话，智能分配单据：嘉兴—布达佩斯全货机航线启航 加速链接中东欧市场

　　嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。

圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

　　“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。

　　嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。

　　除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。

　　本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。

　　“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”

　　布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。

　　下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)

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圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图

　　该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。

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近期，银行业大额存单市场调整动作持续升级，多家主流银行密集上调中长期大额存单起存门槛，部分产品门槛从传统20万元跃升至100万元乃至500万元，且不同门槛产品利率趋同，打破过往利率与门槛挂钩的惯例。据监管最新数据显示，2025年三季度银行业净息差仅1.42%，处于历史低位。业内人士表示，息差收窄带来的经营压力，推动银行通过精细化负债管理优化成本结构，大额存单市场格局重塑的同时，也倒逼广大储户调整资产配置思路。

5年期个人大额存单已难见发行

近期，多家银行取消5年期个人大额存单产品销售。大额存单采用标准期限的产品形式。依据此前发行情况，大额存单期限包括1个月、3个月、6个月、9个月、1年、18个月、2年、3年和5年共9个品种。个人投资人认购大额存单起点金额不低于30万元，机构投资人认购大额存单起点金不低于1000万元。而如今，5年期个人大额存单已难见发行。

业内人士表示，当前大额存单市场呈现显著调整态势，核心变化集中在门槛提升、利率优势弱化及额度管控收紧三大维度。头部国有大行率先发力调整，大额存单利率优势已基本消解。从期限分布看，1年期及以内短期大额存单供应相对充足，利率维持在1.2%-1.3%区间；3年期及以上中长期产品管控严格，实行“每日限额发售”，国有大行的高端版产品往往上线即售罄，反映出银行主动收缩长期限负债的明确倾向。

多位理财人士建议，低利率时代，大额存单的“利率红利”将进一步消退，其功能将更多转向流动性管理与高端客户服务。同时，储户在选择存款产品时，不应单纯纠结于“大额存单”标签，而应综合考量利率、流动性、安全性及附加服务等因素，避免盲目跟风。

息差承压银行优化负债成本

业内普遍认为此次大额存单市场调整，核心动因是银行业应对净息差收窄、优化经营结构的主动选择，背后是行业经营逻辑的深度转变。今年以来，银行业息差压力持续释放，三季度净息差虽较二季度微升0.01个百分点，但仍处于近年低位，部分中小银行净息差跌破1.3%警戒线，盈利能力受挤压明显，压降负债成本成为行业共识。

业内人士分析认为，提高中长期大额存单起存门槛，本质是通过筛选客户减少高成本负债规模，缓解息差收窄带来的盈利压力，是行业当前阶段的必然举措。过往大额存单凭借高于普通存款的利率吸引资金，随着利率市场化深化，这一成本溢价已超出银行承受范围，通过提升门槛聚焦高净值客户，既能优化负债成本，又能依托存款产品绑定优质客群。同时，利率风险防控需求凸显，当前市场利率低位运行，未来上行预期升温，银行收缩中长期大额存单规模，可避免锁定长期高成本负债，降低利率波动对经营的影响。

低利率时代资产配置更应多元

多位投资分析人士认为，目前银行端差异化竞争格局愈发清晰，头部国有大行聚焦高净值客户，将大额存单与高端财富管理服务绑定，百万元级产品附加一对一咨询、贵宾通道等增值服务，依托存款绑定客户拓展综合业务；股份制银行兼顾不同客群需求，同步保留高端与普通额度产品；中小银行深耕普惠市场，以低门槛、稳利率策略吸引普通储户，筑牢本地存款业务根基。

业内专家建议，低利率时代储户需合理降低收益预期，资产配置更趋多元理性，逐步转变过往依赖大额存单获取稳定收益的单一思路。保守型储户多选择分散存入不同银行普通定期存款，搭配国债、现金管理类理财，兼顾安全性与灵活性；有一定风险承受能力的投资者，适度增加低波动债券基金、指数基金定投比例，拓宽收益渠道。华商报大风新闻记者李滨

来源：华商网-华商报

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