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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本月官方发布重大行业通报活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

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　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

在金融行业数字化转型纵深推进与净息差持续收窄的双重压力环境下，物理网点作为商业银行客户服务体系的核心触点与价值创造的关键载体，其功能定位与运营模式正面临系统性重构。基于服务管理理论、流程再造理论及金融创新理论的理论框架，本研究通过实证分析与案例研究相结合的方法，提出具有可操作性的实施路径。

首先，定位精准化是关键。可将网点划分为县域普惠型、城市财富型、科创服务型、绿色生态型和社区便民型五类，每类网点都有明确的功能定位和特色服务。例如，县域普惠型网点聚焦“三农”和小微企业，配备专员，推广“整村授信”模式；城市财富型网点则专注于高端客户服务，提供家族信托、养老理财等服务，通过细分网点类型，银行实现了资源的精准配置，提升了服务效率和客户体验。

其次，人才专业化是推动战略落地的核心。银行构建了分层分类的培训体系，包括基础技能、专业能力和数字素养三个维度，确保员工与岗位精准匹配。例如，县域网点员工重点培训农户系统操作，而科创网点则注重科技企业估值和知识产权质押流程。此外，银行还通过案例分享会、实训基地等方式创新培训形式，提升员工的专业能力。

流程高效化是提升服务效率的重要手段。银行推行“三减一优”行动，简化核心业务流程，压缩办理时长。例如，个人业务通过预约取号和人脸识别技术实现“即到即办”；信贷业务则通过线上申请和数据核验，将审批周期从5-7天压缩至1-2天。此外，银行还打通了线上线下协同壁垒，实现全渠道联动。客户线上预约的业务，线下无需重复操作；线下办理的业务进度，客户可通过掌银实时查询。

科技深度化是银行转型的另一重要支撑。智能设备的场景化升级提升了服务效率，例如城市网点引入5G智慧屏和AI互动茶几，县域网点配备便携式智能终端，支持田间地头办理业务。同时，银行通过数据中台一体化构建，赋能精准服务与智能风控。依托数据中台整合内外部数据，生成客户画像，前端实现精准服务推荐，后端构建风险评估模型，实现“秒批秒贷”。此外，银行还升级了网络基础设施，建立技术应急机制，确保数据安全和系统稳定。

最后，生态协同化是银行构建服务生态的重要举措。通过深化政银企合作，银行将金融服务嵌入政务、产业和民生场景。例如，在县域与农业龙头企业合作，建立“金融种植销售”服务链；在城市与科创园区合作，提供“融资园区服务”一体化解决方案。同时，社区便民型网点通过开展金融知识进社区活动、设立爱心服务站等举措，增强与社区的情感连接，从“业务办理点”转变为“社区服务中心”。通过这些措施，银行不仅提升了服务效率，还拓展了服务边界，增强了客户粘性。（作为单位为农行南京江北新区分行）

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