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售后服务上门服务电话,智能分配单据:学习手记|治国之要,首在用人
全面建设社会主义现代化国家,全面推进中华民族伟大复兴,关键在党,关键在人。
6月15日,全国党建工作座谈会在北京召开。作为马克思主义建党学说中国化时代化的最新成果,习近平党建思想明确将“坚持建设堪当民族复兴重任的高素质干部队伍”列为一项重要内容,彰显出夯实事业发展人才支撑的关键作用。
怎样是好干部?如何选贤任能?对此,习近平总书记有着深邃思考、清醒认知。
2007年8月,时任上海市委书记习近平留意到报纸上一篇介绍诸葛亮“知人七道”的短文,批转给市委研究室学习;随后,当月召开的全市党政负责干部大会上,他在讲话中强调“要加强干部考察和监督”,援引了“知人七道”加以阐释:
间之以是非而观其志,穷之以辞辩而观其变,咨之以计谋而观其识,告之以祸难而观其勇,醉之以酒而观其性,临之以利而观其廉,期之以事而观其信……
生动简洁、鞭辟入里,触及选人用人中志向、能力、担当、品性等诸多方面,起到了很好的教育效果。
在长期地方为政实践中,习近平同志始终严把德才标准、坚持公正用人,积极探索干部培育、选拔、管理、使用的规律与路径——
在河北正定,面对各级班子文化程度偏低、年龄偏大、中青年干部偏少等问题,大刀阔斧调整班子,按照中央干部队伍“革命化、年轻化、知识化、专业化”要求,不拘一格、唯“德才”是举;
在福建,选才时反对“唯文凭论”“唯分数论”,强调提拔使用干部要有正确导向,“近君子,远小人”的生动实践体会,为当地干部工作带来清新之气;
在浙江,大力推动当地创新干部选拔任用方法,不断把政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、能够领导科学发展的干部选任到各级领导岗位。
贤良之士众,则国家之治厚。这是古往今来历经实践检验的为政至理。
新时代以来,习近平总书记总结“得贤者胜,失贤者败”的历史经验、立足我们党要在中国长期执政的战略高度、着眼实现中华民族伟大复兴的宏伟目标,引领干部队伍在革命性锻造中积极担当作为、焕发蓬勃生机。
树立选人用人正确导向,把政治标准放在首位,明确“旗帜鲜明为那些敢于担当、踏实做事、不谋私利的干部撑腰鼓劲”;完善干部考核评价体系,推动“形成能者上、优者奖、庸者下、劣者汰的良好局面”;落实“三个区分开来”,切实保护干部干事创业的积极性……
2013年,新时代以来的第一次全国组织工作会议,习近平总书记开宗明义强调的问题就是“建设一支宏大的高素质干部队伍”,强调“治国之要,首在用人”,要求好干部要做到“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”。
用坚定理想信念炼就“金刚不坏之身”,践行“全心全意为人民服务”的根本宗旨,怀揣“咬定青山不放松”的执着,做疾风劲草、当烈火真金,“不以一毫私意自蔽,不以一毫私欲自累”,强党强国就有了过硬队伍,复兴宏图就有了坚实依托。
“十五五”开局之年,树立和践行正确政绩观学习教育在全党开展。习近平总书记在多个场合对广大党员干部进行“思想校准”,躬身示范、深刻指引——
“落实‘立党为公、为民造福、科学决策、真抓实干’总要求,引导广大党员干部踏踏实实干事创业”“着力培养选拔敢打硬仗、善打胜仗的优秀干部”“全面提高干部队伍的现代化建设本领”……
归根结底,正是要在关键时期抓住干部这个决定性因素,引领广大党员干部担当实干、勇做先锋,团结带领广大人民,把社会主义现代化的宏伟蓝图变为美好现实。
策划:张晓松、王永前
主编:朱基钗、姚玉洁
主笔:胡梦雪、陈潇雨
视觉:朱思明、贾伊宁
新华社国内部、上海分社联合出品
本周官方更新政策动态学习手记|治国之要,首在用人
全面建设社会主义现代化国家,全面推进中华民族伟大复兴,关键在党,关键在人。
6月15日,全国党建工作座谈会在北京召开。作为马克思主义建党学说中国化时代化的最新成果,习近平党建思想明确将“坚持建设堪当民族复兴重任的高素质干部队伍”列为一项重要内容,彰显出夯实事业发展人才支撑的关键作用。
怎样是好干部?如何选贤任能?对此,习近平总书记有着深邃思考、清醒认知。
2007年8月,时任上海市委书记习近平留意到报纸上一篇介绍诸葛亮“知人七道”的短文,批转给市委研究室学习;随后,当月召开的全市党政负责干部大会上,他在讲话中强调“要加强干部考察和监督”,援引了“知人七道”加以阐释:
间之以是非而观其志,穷之以辞辩而观其变,咨之以计谋而观其识,告之以祸难而观其勇,醉之以酒而观其性,临之以利而观其廉,期之以事而观其信……
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在河北正定,面对各级班子文化程度偏低、年龄偏大、中青年干部偏少等问题,大刀阔斧调整班子,按照中央干部队伍“革命化、年轻化、知识化、专业化”要求,不拘一格、唯“德才”是举;
在福建,选才时反对“唯文凭论”“唯分数论”,强调提拔使用干部要有正确导向,“近君子,远小人”的生动实践体会,为当地干部工作带来清新之气;
在浙江,大力推动当地创新干部选拔任用方法,不断把政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬、能够领导科学发展的干部选任到各级领导岗位。
贤良之士众,则国家之治厚。这是古往今来历经实践检验的为政至理。
新时代以来,习近平总书记总结“得贤者胜,失贤者败”的历史经验、立足我们党要在中国长期执政的战略高度、着眼实现中华民族伟大复兴的宏伟目标,引领干部队伍在革命性锻造中积极担当作为、焕发蓬勃生机。
树立选人用人正确导向,把政治标准放在首位,明确“旗帜鲜明为那些敢于担当、踏实做事、不谋私利的干部撑腰鼓劲”;完善干部考核评价体系,推动“形成能者上、优者奖、庸者下、劣者汰的良好局面”;落实“三个区分开来”,切实保护干部干事创业的积极性……
2013年,新时代以来的第一次全国组织工作会议,习近平总书记开宗明义强调的问题就是“建设一支宏大的高素质干部队伍”,强调“治国之要,首在用人”,要求好干部要做到“信念坚定、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁”。
用坚定理想信念炼就“金刚不坏之身”,践行“全心全意为人民服务”的根本宗旨,怀揣“咬定青山不放松”的执着,做疾风劲草、当烈火真金,“不以一毫私意自蔽,不以一毫私欲自累”,强党强国就有了过硬队伍,复兴宏图就有了坚实依托。
“十五五”开局之年,树立和践行正确政绩观学习教育在全党开展。习近平总书记在多个场合对广大党员干部进行“思想校准”,躬身示范、深刻指引——
“落实‘立党为公、为民造福、科学决策、真抓实干’总要求,引导广大党员干部踏踏实实干事创业”“着力培养选拔敢打硬仗、善打胜仗的优秀干部”“全面提高干部队伍的现代化建设本领”……
归根结底,正是要在关键时期抓住干部这个决定性因素,引领广大党员干部担当实干、勇做先锋,团结带领广大人民,把社会主义现代化的宏伟蓝图变为美好现实。
策划:张晓松、王永前
主编:朱基钗、姚玉洁
主笔:胡梦雪、陈潇雨
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“我终于不用打车或者公交车倒2号线去赶高铁了,很方便。”说这话的是西安邮电大学长安校区的王同学。
12月23日上午,西安地铁15号线举行媒体试乘活动,随着地铁15号线一期的开通,西安市轨道交通三期建设规划项目实现圆满收官,西安地铁线网总里程将达到422公里。
这条线路啥情况?
列车设计最高时速为100km/h
西安地铁15号线一期工程西起细柳站,东至东兆余站,全长19.4公里,是横贯西安主城区南部的一条骨干线,共设车站13座,均为地下车站,其中换乘站3座,与已运营的2、4、6号线换乘衔接。线路横跨高新区、长安区、航天新城,串联起丝路科学城、西部大学城、西安航天城三大区域,线路建成运营后,将极大缩短长安大学城与相邻产业园以及城区的空间距离,对促进西安市南部的科创教育、文化旅游以及快速发展具有重要意义。
地铁15号线全线部署智慧车站,并采用自动化等级最高的G0A4全自动运行系统,列车设计最高时速为100km/h,是西安市继地铁8号(环)线后第二条采用A2型地铁车辆的线路,在开通运营初期将采取四六节编组列车混跑的运行模式,兼顾客流运输效率与成本控制。车体以“缤纷红”为主色调,采取“古韵流光,科技辉映”为设计灵感,将古城西安的深厚文化底蕴与现代科技感巧妙融合。列车安装全天候“烟感检测探头”、超视距“主动障碍物探测装置”,全线采用再生制动能量吸收装置,取消车载制动电阻,可有效节约能源。同时广泛使用云计算、生物识别、GIS等新技术与城轨业务融合,通过科技创新驱动城轨的高质量发展。
建设中遇到过啥难点?
打造我国黄土地层埋深最大车站
西安地铁15号线一期工程沿线呈东高西低状,地貌大致以航天城站为界,向西为冲洪积平原地貌,向东为黄土塬地貌,地面起伏较大。
据了解,在15号线建设中,还是遇到了沿线人口密集、拆迁协调困难、管线迁改复杂、交通导改难度大等施工难题。西安市轨道集团建设分公司项目管理一中心副主任王征介绍道,建设团队自2020年开工建设以来,整合多家参建单位技术力量,科学组织,精心谋划,积极破解难题,创下了多项施工记录,“在祝村西—祝村区间首次采用‘盾构先行+后期扩挖’工法穿越地裂缝段,在缩短工期、优化工序的同时,降低了施工作业对地面交通和环境的影响。此外在皇子坡站采用‘厅台分离、明暗挖结合’打造我国黄土地层埋深最大车站,成功解决土层内大直径、超深竖井、复杂群洞等施工难题。”
线路设计风格有啥特点?
“弓奏弦鸣”主题联动发展为“弓”线路串联为“弦”
西安地铁15号线一期采用“一线、双核、三区”的设计定位,深化挖掘站点周边历史文化、产业布局、区位规划等信息,将三区“高新技术、科教文化、航天产业”的联动发展为“弓”,线路串联为“弦”,推演出“弓奏弦鸣”的设计主题,并在该主题下分别对标准车站和重点车站进行演绎。
航天城站作为装修特色站,是15号线和2号线的换乘车站,装修设计主题为“慧聚云端、展翼载梦”。提取腾飞的翅膀作为空间设计元素,天花板采用铝方通结合冲孔铝板,以阵列组合的形式出现,犹如大鹏展翅,寓意自由、力争向上。中部透光膜布模拟出星空的效果,结合蓝色烤瓷铝板墙柱面,天地墙一体化整体设计,科技感十足。换乘通道结合航天科技画面展示,预示着西安科技与航天事业的蓬勃发展。
郭杜西站作为15号线和6号线的换乘站,沿用了6号线装修风格,车站内部装修,借鉴了中国传统古建屋脊造型,最大限度提升建筑空间高度,尽量减小乘客压抑感,淋漓尽致地展现了古今长安的文化底蕴。
邮电大学站为线路装修标准车站,提取“韵律曲线”作为共性元素在天花板呈现,结合车站建筑空间布局,融合线路色及线路景观墙应用至付费区内侧墙面,凸显15号线的文化特征及线路识别性。车站中部视觉集中点以横书画卷作为不同区段的个性化表达,使车站装修设计在标准化基础上独具特色。另外,在该站出入口通道,市轨道集团联合西安邮电大学共同打造了“西邮·红色通信记忆”文化长廊,通过“五篇章递进式叙事+VR沉浸式体验”模式,串联中国通信事业从“红色起点”到“全球领先”的百年发展脉络,展现通信技术迭代的硬核实力,打造沉浸式的“通信文化宣传科普阵地”。
还有哪些便民微改造同时进行?
郭杜街—长安街14.9公里提升改造
据了解,在有序推进地铁15号线工程建设的同时,西安市轨道集团还以“微改造”和“微中心”相结合模式,实施郭杜街—长安街提升改造工程及部分站点“微中心”建设工作。其中,郭杜街—长安街提升改造工程西起西沣路,东至雁引路,长度14.9公里,改造后可以有效改善道路通行能力和景观环境,增加地铁设施与道路的融合;此外,还利用部分车站附属剩余空间设置绿化景观、休闲座椅、遮阳棚等设施,增加场地向心活力形成“微中心”,在便捷市民乘车的同时,为周边社区打造街角公园般的休闲场所。同时设置P+R停车场、非机动车停车场、公交和出租站便利接驳点等便民服务设施,实现轨道交通与城市空间景观的完美融合。
已完成三个多月试运行工作
目前处于开通初期运营前的最后准备阶段
华商报大风新闻记者了解到,西安地铁15号线一期自2025年8月9日—11月29日开展了为期三个多月的试运行工作。11月中上旬按照开通初期运行图先后完成了12项关键指标采集,结果均满足国标和技术条件要求。在此期间,结合运营场景还开展了14项综合应急演练,全面验证了各专业联动、设备应急功能以及应急备品配备等方面的综合水平。
线路已于近日顺利通过相关政府工程验收及初期运营前安全评估,目前正处于开通初期运营前的最后准备阶段。随着地铁15号线一期的开通,西安市轨道交通三期建设规划项目实现圆满收官,西安地铁线网总里程将达到422公里。
西安市轨道集团将在15号线开通后的三个月内,持续开展“公众参与开门问策”活动,广大市民乘客可通过“西安地铁”官方新媒体平台,及时反馈关于线路设备设施、运营服务、文化建设等方面的意见建议。
华商报大风新闻记者肖琳文/图
来源:华商网-华商报
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