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　　北京6月22日电 (记者 刘文文)首都航空在北京大兴国际机场6月22日起开通北京大兴往返里斯本航线，该航线为大兴机场首条直飞葡萄牙航线。今年以来，大兴机场已经开通直飞赫尔辛基、法兰克福、米兰等多条国际航线，大兴机场与欧洲通航版图再拓展。

　　根据航班计划，北京大兴往返里斯本航线航班号为JD627/628，每周一班，由空客A330执飞。去程航班每周一10:55从北京大兴起飞，当地时间17:15抵达里斯本；回程航班每周一18:55从里斯本起飞，次日北京时间14:00抵达北京大兴(以实际运行为准)。

6月22日起，首都航空在北京大兴国际机场开通北京大兴往返里斯本航线。图为大兴机场航站楼内，旅客正在值机。(大兴机场供图)

　　葡萄牙是“一带一路”共建国家，其首都里斯本是葡萄牙的政治、经济、文化中心，也是欧洲重要的交通枢纽城市。从温州、上海、杭州、广州、深圳、香港、澳门、西安、成都、重庆、昆明、厦门等多地出发的首都航空旅客，可以便捷衔接北京大兴至里斯本直飞航班，高效畅行、一站通达。旅客抵达里斯本后，还可中转前往欧洲、南美及北美多地，全程衔接顺畅、出行选择更加多元。(完)

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中新网2月12日电(钟新军)据《印度时报》报道，当地时间2月10日，2025年印度航空展在位于该国班加罗尔的耶拉汉卡空军基地开幕。5天航展期间，不仅有精彩飞行表演，苏-57、F-35等美俄先进战机也首次同台亮相。

苏-57与F-35罕见“同框”。图/比利时“陆军知识”网站

2月8日，先期抵达的苏-57，在彩排中表演了一系列特技动作。而据印度卫星电视台报道，美空军也派出2架F-35和2架F-16战斗机参展，但计划只进行静态展示。

外媒分析称，代表美俄现役战机最高技术水准的苏-57、F-35难得“相聚一堂”，表明两国都高度重视对印关系，并激烈争夺这一庞大军火市场。

世界银行数据显示，印度军费开支位列全球第四，且连续多年蝉联“全球最大武器进口国”宝座。

2008至2023年，印度武器进口额占全球军购额约10%。其中最大的变化，则是作为对印主要武器供应方的俄罗斯，总体份额不断下降，而法国、美国、以色列的占比明显增加。

印军装备的美制AH-64E武装直升机。/美《国防邮报》

美国国会报告称，2008年以来，印度向美订购超200亿美元武器装备，包括C-17运输机、P-8I反潜机与多款直升机、无人机，以及MK-54鱼雷、M777榴弹炮和大量精确制导弹药。

近年来，美国又加紧对印推销F-35隐身战机。据路透社报道，2023年2月，美国首次派出F-35，从本土不远万里飞抵印度参加航展。

面对来自美西方的竞争，俄罗斯当然不甘示弱，于是便有了此番苏-57与F-35“争先恐后”赴印参展的罕见一幕。

俄方更明确表示，已做好与印度全面开展苏-57E(出口型)项目合作的准备。

《印度时报》称，美俄“都渴望拿到数十亿美元军火订单”，这为印方获取五代机技术转让提供了良机。

印度进口的俄制坦克。图/彭博社

有分析指出，怀揣大国雄心的印度，对于军事现代化可谓孜孜以求，但其并不满足于单纯的“买买买”，希望通过引入外国先进技术，提升自身军工水平。

以五代机为例，2010年，印方曾出资3亿美元与俄方共同研发，最后却无果而终。目前，印度仍未列装五代机，其急迫心情可想而知。

本届航展开幕前，印防长拉杰纳特·辛格称，像印度这样的大国不能总是依赖武器进口，因为这会对战略自主造成“致命影响”。

而结合各方表态，不排除印度新一代战机项目将有实质性进展。(完)【编辑:张乃月】

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