本月相关部门发布重大动态世界首艘带碳捕集功：能海上浮式生产储油船建造“完毕” 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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本月行业报告公开新政策国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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昨日行业报告更新政策变化国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

全国服务区域：武清区汊沽港镇，海南省海口市美兰区，辽宁省朝阳市北票市，黑龙江省佳木斯市富锦市，鹿泉区寺家庄镇，西藏山南市，百色市田林县，陕西省宝鸡市眉县，四川省德阳市广汉市，黑龙江省大兴安岭地区呼玛县，江苏省徐州市丰县，西青区精武镇，四川省广安市岳池县，洛阳市汝阳县，山东省淄博市临淄区，甘肃省庆阳市镇原县，山东省潍坊市青州市，四川省乐山市，甘肃省甘南藏族自治州，山西省吕梁市中阳县，江苏省苏州市相城区，山西省临汾市安泽县，合肥市庐阳区，山东省滨州市，合肥市瑶海区，山西省晋城市泽州县，云南省丽江市宁蒗彝族自治县，密云区河南寨镇，丰台区右安门街道，鹿泉区白鹿泉乡，广东省珠海市斗门区，防城港市东兴市，蓟州区东赵各庄镇，青海省果洛藏族自治州，甘肃省兰州市，平山县小觉镇，山东省烟台市牟平区，福建省南平市，阿克苏地区拜城县，西城区月坛街道，乌鲁木齐市沙依巴克区，江苏省连云港市赣榆区，广东省惠州市龙门县，陕西省宝鸡市千阳县，四川省成都市双流区，陕西省商洛市山阳县，桥西区东华街道，辽宁省铁岭市清河区，四川省成都市新都区，辽宁省沈阳市，吉林省四平市铁西区，海南省三沙市西沙区，平顶山市湛河区，武清区上马台镇，桂林市兴安县，丰台区和义街道，广东省广州市越秀区，贵州省黔南布依族苗族自治州惠水县，甘肃省定西市渭源县，四川省凉山彝族自治州甘洛县，贵州省铜仁市印江土家族苗族自治县，山西省晋城市高平市，芜湖市南陵县，辽宁省辽阳市白塔区，甘肃省陇南市武都区，云南省文山壮族苗族自治州广南县，江苏省镇江市句容市，广东省汕头市龙湖区，喀什地区麦盖提县，平顶山市卫东区，甘肃省天水市秦州区，青海省海南藏族自治州贵德县，蚌埠市龙子湖区，北海市海城区，山东省枣庄市台儿庄区，内蒙古鄂尔多斯市康巴什区，湖北省恩施土家族苗族自治州建始县，山西省晋中市太谷区，山东省威海市，山东省东营市垦利区，辽宁省本溪市溪湖区，西城区天桥街道，江西省鹰潭市余江区，江西省景德镇市昌江区，江西省吉安市吉安县，淮南市大通区，山东省烟台市龙口市，静海区西翟庄镇，丰台区长辛店镇，江西省宜春市奉新县，桥西区苑东街道，亳州市利辛县，江西省吉安市永新县，湖北省孝感市汉川市，元氏县殷村镇，蓟州区东施古镇，四川省甘孜藏族自治州泸定县，蓟州区东二营镇，贵州省铜仁市玉屏侗族自治县，四川省成都市金牛区，江苏省徐州市，四川省宜宾市江安县，黑龙江省哈尔滨市巴彦县，许昌市建安区，行唐县龙州镇，青秀区，西藏阿里地区日土县，西藏拉萨市达孜区，井陉县测鱼镇，固原市西吉县，新乐市协神乡，贵州省黔东南苗族侗族自治州天柱县，山西省吕梁市岚县，福建省莆田市城厢区，四川省凉山彝族自治州西昌市，辽宁省大连市旅顺口区，元氏县苏村乡，湖北省宜昌市宜都市

售后服务上门服务电话，智能分配单据：国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

　　5月，发展趋势指数为60.6。行业持续完善基础设施、拓展创新服务场景，服务质量与运行效率同步提升。6月，依托电商集中促销等有利条件，行业发展动能有望进一步释放。

今日监管部门发布重要研究成果国家邮政局：5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%

　　6月15日电 据国家邮政局微信公众号消息，国家邮政局发布2026年5月中国快递发展指数报告。

　　经测算，2026年5月中国快递发展指数为472.9，同比提升3.1%。其中发展规模指数为644.5，同比提升7%；服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平；发展能力指数为234.7，同比提升3.3%；发展趋势指数为60.6。5月，行业规模持续扩容，服务体系日趋多元，设施网络优化升级，对实体经济支撑保障作用日益凸显。

2024年5月至2026年5月中国快递发展指数 图源：国家邮政局微信公众号

　　5月，发展规模指数为644.5，同比提升7%。从分项指标看，5月快递业务量预计同比增长6%左右，快递业务收入预计同比增长8.5%左右。5月，快递企业紧扣电商大促等市场需求，统筹调配人员、运力等核心资源，增强重点区域、重点场景服务能力，持续拓展科技创新应用广度与深度，高效保障荔枝、樱桃等应季农产品寄递上行。在多重需求叠加释放、全链路精准服务的有力支撑下，行业业务规模快速增长，后面连续三周日均快递业务量突破6亿件。

　　5月，服务质量指数为676.8，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.8分。重点地区72小时妥投率预计为86.6%，同比提升0.5个百分点。行业多场景服务纵深拓展，新模式、新装备加速落地，服务品质稳步提升。一是“快递+现代农业”高效发展。快递企业持续构建“航空+高铁+陆运”多枢纽协同的立体物流新格局，提升干线联运效能；有序拓展无人机配送航线，破解偏远山区、特色产区物流瓶颈，提升农特产品运输稳定性与配送时效；移动分拣车直接开进产地，实现就近分拣、即时装车，最大限度减少中转损耗；组建专业揽收团队，投入气调保鲜箱，全程保障樱桃新鲜度；在广东、海南、重庆等多地布局建设产地仓，一站式完成分级、拣选、打包、发货全流程作业。二是“快递+文旅”深化融合。快递企业深耕文旅市场，丰富服务业态。依托千年贡荔底蕴，打造古荔枝文化主题驿站，搭建“文旅引流+寄递便民+产业助农”融合发展体系，让千年荔枝文化借现代物流广泛传播。在景区、酒店、交通枢纽布设智能寄递设备，轻轻一碰，即可完成一键寄递，真正实现游客轻装出行、好物随心寄送。三是服务模式优化创新。快递企业不断延伸服务版图，新兴场景服务能力持续增强。迭代升级末端服务模式，推出收派一体化服务，既缩减用户时间成本，也提升一线揽派作业效率。

　　5月，发展能力指数为234.7，同比提升3.3%。行业网络布局不断优化，转运能力再上新台阶。一是基础设施持续完善。快递企业启用盘锦转运中心，泉州智慧物流园、闽台快递总部、福建(泉州)科技产业园建设有序推进，区域集散与辐射带动能力全面提升。二是航空运输能力稳步增强。快递企业正式投用鄂州花湖国际机场公共国际货站，启用嘉兴航空物流枢纽国际功能，开通“嘉兴—达卡”全货机航线，航空辐射范围不断延伸。

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春节假期刚过，一批节能减排的重点工程陆续取得新进展。

近日，在上海市长兴岛的上海中远海运重工码头，世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式生产储油船建造完毕，计划于本月底交付使用。

这艘船长333米，宽60米，日产原油量可达12万桶。而它的独特之处在于，它不仅能捕集航行和生产过程中产生的二氧化碳，还能利用废气热能发电，实现环保与节能的双重目标。这一技术的应用，标志着我国在海上碳捕集领域迈出了重要一步。

上海中远海运重工有限公司高级项目经理徐晓华：这个高塔其实就是碳捕捉的一个收集和洗涤塔，贴着绿色标签的这个管路就是废气的入口。通过风机把废气带到洗涤塔里面，洗涤塔里有一些吸附剂，会把废气里面的碳氢化合物捕捉出来，这样出去的废气就是碳排放量比较少的废气了。

海上油气作业每年会产生大量的二氧化碳，据统计，2023年，全球海上油气生产加工作业共排放约3800万吨二氧化碳，如果不采取控制措施，到2030年二氧化碳排放量可能将增加到近5000万吨。

碳捕集和封存设备为海上油气生产加工作业的减排提供了更大的可能，也为全球碳达峰碳中和目标提供了新的解决方案。【编辑:邵婉云】

小高和刚回复：玩家时灵魂提问