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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

本月相关部门披露行业最新成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

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　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

当德国法兰克福证券交易所的钟声在2025年9月敲响，从德国大陆集团汽车业务板块进行法律及组织架构拆分独立的汽车科技集团——欧摩威集团完成上市首秀。

而远在长春净月汽车电子产业园的生产车间里，欧摩威汽车电子（长春）有限公司、欧摩威汽车安全系统（长春）有限公司的车间里，自动化机器正在有序运转。

这家新晋上市的汽车科技巨头，在长春这片"共和国汽车工业长子"的土地上，以产值翻番的速度，书写着外资企业与地方产业共生共荣的新样本。

从长春走向世界

2024年合计实现营收超百亿

据欧摩威长春公司政府事务负责人曹小康介绍，他们企业在1995年落户长春，距今已经有30年的历史，从最初生产各类电子零部件到如今发展成为我省汽车电子产业的领军企业，实现了完整蜕变。“我们企业现在在长春净月基地占地面积约十五万平方米，其中一期厂房约两万八千平方米，二期厂房约一万平方米。”

曹小康说，作为欧摩威集团在华重要布局，长春净月基地的两家法人实体公司2024年的合计营收和产值都达到了百亿规模，较"十三五"末实现产值翻番，出口额相比“十三五”末更是实现了300%的增长。

而产品结构的"高科技化"是增长的核心驱动力。欧摩威汽车电子（长春）有限公司现有1600名员工，主要产品包括车载应用服务器、域控制器等高科技附加值的汽车电子控制单元。“我们的客户群覆盖国内各大整车制造企业，同时出口产品至20多个国家和地区，出口业务占总业务比例超20%。”

其客户结构的转型更凸显战略眼光。在巩固一汽、上汽等传统整车厂合作的同时，欧摩威精准切入智能网联汽车和新能源汽车赛道，诸多的造车新势力均已成为其核心客户。

而欧摩威汽车安全系统（长春）有限公司目前公司约有员工600人。公司主要产品有安全气囊控制器、智能电池传感器等。研发团队始终重视在中国发展本土化的研发和生产能力，并凭借全球专业知识、经验丰富的技术支持和持续的技术创新，结合对本土市场的了解，开发和设计符合本地客户需求的产品和新能源解决方案。

完善的产业生态

为集群注入高端制造活力

为什么能在吉林省发展30年，对于欧摩威来说，深层的吸引力在于长春完善的汽车产业生态。作为一汽集团总部所在地，这座城市已汇聚6大整车龙头、1034家零部件企业，构建起"整车—零部件—后市场"全链条体系。欧摩威的入驻既享受了本地供应链的配套便利，也为集群注入了高端制造活力。

“政府对我们企业非常的支持。”曹小康介绍，2024年，他们公司被省政府评为技术改造、产业集群及转型升级先进集体，被省工信厅授予"智能制造示范工厂"称号，成为了外资企业融入地方产业生态的典范。

据悉，欧摩威持续增资扩产，将与一汽华为合作、奥迪PPE等重大项目形成协同效应，共同推动长春从"传统汽车城"向"世界级新能源及智能网联汽车产业高地"转型。

良好的营商环境

优惠政策能享尽享

“企业如鱼、环境如水，水好则鱼悦。”

欧摩威的快速成长，离不开吉林省营商环境的"沃土滋养"。据悉，为落实吉林省《关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》，创新“事编企用”模式引才聚才，长春市出台《长春市支持汽车产业攻坚突破行动计划若干政策》“黄金十条”。

并在《长春市汽车国家先进制造业集群培育提升三年行动方案》明确的"十大攻坚行动"52条任务，为企业提供从技改补贴到人才引育的全周期支持。

而净月高新区的"精准服务"更让企业安心。在主动服务方面，净月高新区动态梳理国家、省、市、区四级有效政策129条，标注政策要点、申报条件，通过定向推送、上门宣讲等渠道，避免企业“找政策”“漏政策”，设立24小时服务专线与邮箱，确保“问题不跨夜、响应不超时”；同时，开展银企对接、供需对接会、科技成果转化对接会等活动，覆盖150余户重点企业，促成企业合作成果30余项，切实推动资源高效对接。

据净月高新区科技（工信）局副局长刘丹介绍，净月高新区对于欧摩威以及辖区内其他企业进行精准帮扶。“我们对区内企业以服务协同为核心，秉承企业至上，能帮尽帮的原则，做到让企业暖心，舒心，安心，放心，助力辖区企业成长。”

这种服务理念与欧摩威的全球化布局形成奇妙共鸣，"平时，政府有什么好的政策都会想着我们，对于省、市、区的相关优惠政策，我们企业是能享尽享。"曹小康补充道，其企业落地长春，他们正是看中了这里"政务服务全程网办率870项、行政许可时限压缩80%以上"的营商环境优势。

而记者了解到，欧摩威只是吉林省众多企业之一，当前，吉林省正以营商环境的“软实力”，锻造经济发展的“硬支撑”，书写高质量发展的新篇章。

中国吉林网吉刻新闻记者孔令辉

图片来源：受访者供图

空军飞行训：练大片来袭