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售后服务上门服务电话,智能分配单据:中新健康|博瑞医药老板的资本把戏玩脱了?
北京6月21日电(记者 赵方园)减重新药刚拿到受理通知还不到一周,公司实控人就因涉嫌操纵证券市场被警方带走。
博瑞医药近日公告,因涉嫌操纵证券市场,公司实际控制人袁建栋被公安机关取保候审。
作为公司创始人,袁建栋在公司内部拥有绝对掌控力,除董事长与总经理外,还同时代行财务总监、董事会秘书两项核心高管职责。
此番实控人涉刑,不仅让这家市值百亿的减重药赛道热门企业陷入风口浪尖,也使公司治理结构及核心管理职能高度集中等问题再次受到市场关注。
一人身兼四职,公司治理亮起红灯
取保候审属于刑事诉讼强制措施之一,不代表案件已形成最终结论。截至目前,博瑞医药尚未披露本次涉嫌操纵证券市场案的具体情况,包括涉案时间、涉案标的、案件所处阶段等关键信息。
针对实控人涉案可能引发的市场担忧,博瑞医药在公告中表示,公司日常经营活动由各职能部门负责,“不会对公司日常生产经营活动产生影响”。不过,从公司治理架构来看,袁建栋在经营管理体系中承担着多重核心职责。财务总监负责财务管理及定期报告编制,董事会秘书承担信息披露、投资者关系管理等职责,均属于上市公司规范运作体系中的重要岗位。
对此,博瑞医药在公告中明确承诺,将尽快于一个月内完成财务总监、董事会秘书补选工作,并及时完善“三会一层”治理架构,履行信息披露义务,以确保相关工作平稳衔接。
管理层动荡早有预兆。2026年3月底,原董事、财务总监邹元来辞职;5月下旬,董事、董事会秘书丁楠因个人工作调整离任。随后,财务总监和董秘空缺一直由袁建栋代行,直至此次案发。今年4月,袁建栋之女袁芬妮进入董事会担任非独立董事,家族色彩进一步加深。袁芬妮1997年出生,本科毕业于加州大学圣地亚哥分校,后在哈佛医学院获免疫学医学硕士学位,现任弘晖基金创业合伙人,外界普遍认为这是二代接班的铺垫。
截至2026年一季度末,袁建栋直接持有公司1.135亿股,持股占比26.83%,其母钟伟芳直接持股5.33%,且持有公司股东苏州博瑞鑫稳管理咨询合伙企业(有限合伙)49.72%的权益并担任执行事务合伙人;该合伙企业持有公司6.33%的股份。家族合计可支配投票权比例较高,对公司决策具有重大影响。
公司业绩承压,家族色彩进一步加深
自2001年成立以来,博瑞医药已有二十余年的发展历史。公司前身博瑞基因生物技术(苏州)有限公司在苏州工业园区注册成立,最初主营医药原料药及中间体制造;2010年全资收购江苏森然化工,奠定泰兴生产基地基础;2019年11月成功在上交所科创板挂牌上市。
在港股上市热潮助推下,博瑞医药于2025年10月30日首次向港交所递表,今年5月18日又重新递交H股发行及上市申请,正处于创新药转型关键期。
不过,博瑞医药基本盘却已显露出增长疲态。
2023年、2024年博瑞医药分别实现营收11.8亿元、12.83亿元;归母净利润2.02亿元、1.89亿元。连续两年“增收不增利”后,2025年博瑞医药营利双降。2025年营业收入12.24亿元,同比下降4.59%;归母净利润回落至5451.47万元,同比下跌71.18%;扣非后净利润仅有2608.94万元,同比降幅达85.55%。
对于2025年业绩大幅下滑,博瑞医药在该年年报中将“受流感趋势变化及竞争格局变化影响,奥司他韦原料药及制剂需求及价格产生下滑,使得抗病毒类产品收入、毛利额均较去年同期大幅减少”列为第一个原因。今年一季度,该公司营收同比增长30.52%,但扣非归母净利润同比下滑47.58%至421.14万元。
再看资金结构。当前,博瑞医药创新药临床的持续高投入,再加上产能扩张,苏州制剂基地、研发中心等多个项目同步推进。2026年一季度末,总资产增长至65.35亿元,但长期借款从7.3亿元跳升至15.74亿元,应付债券增至7.6亿元,财务杠杆明显加码。此外,公司2025年还获准注册3亿元中期票据,并完成两期共3亿元科技创新债券发行。
分析人士指出,实控人涉嫌操纵市场被取保候审,这一治理瑕疵可能对港股上市进程产生不利影响。港交所对上市公司治理要求较为严格,若公司治理及内控问题未能及时整改,可能在上市审核中面临监管质询,甚至延缓上市进度。
从“养鱼”到“试药”,争议掌门屡触监管红线
袁建栋并非首次站在舆论与监管的风口浪尖。作为博瑞医药的创始人,袁建栋1970年出生,拥有北京大学化学学士学位及美国纽约州立大学化学博士学位。
不过,袁建栋最为外界熟知的,是他对锦鲤养殖近乎痴迷的热爱。
公开信息显示,为满足个人观赏鱼养殖需求,2016年1月1日至2019年9月24日,袁建栋累计投入3228.50万元,并在苏州旺山修建专属锦鲤园。保荐机构民生证券曾专程实地清点,确认其拥有成形锦鲤212条。这一巨额个人爱好支出曾引发上交所对博瑞医药的问询。
更值得关注的是,博瑞医药曾两度因借热点题材引发股价异动并遭监管处罚。
2020年2月,新冠相关概念股轮番上涨,博瑞医药发布关于瑞德西韦的研发进展公告,将研发阶段的小中试样品描述为”批量生产",被监管认定披露内容失真,对企业与时任高管出具警示函并记入诚信档案。
2023年10月,袁建栋在一次机构投资者电话会议上称,自己亲自试用公司在研减重药BGM0504注射液近两个月后,“从91公斤降到了76公斤,这个效果还是非常明显的”。该言论迅速引发市场轰动,博瑞医药次日股价涨停,涨幅达20%。
随后江苏证监局出具警示函,指出BGM0504注射液用于减重尚处于临床试验阶段,有效性尚不明确,袁建栋关于药效的相关言论具有误导性,违反了《上市公司信息披露管理办法》。
风波过后,这款药物的研发工作仍在继续推进。6月12日,公司公告BGM0504新药上市申请已正式获国家药监局受理,四个规格同步获批受理号,此前III期研究已达成主要终点及所有关键次要终点。这意味着公司距这款减重新药正式上市,只剩审评审批最后一关。
然而当前国内GLP-1赛道已是红海。目前礼来的替尔泊肽、诺和诺德的司美格鲁肽两款GLP-1类产品已在全球占据主流份额。国内药企方面,信达生物GLP-1/GCG双靶点玛仕度肽已获批,恒瑞医药HRS9531注射液与翰森制药自主研发的GLP-1/GIP双受体激动剂奥莱泊肽注射液的上市许可申请先后获国家药监局受理,加上华东医药、众生睿创等企业管线也在同步推进。博瑞医药BGM0504即便上市,未来也将直面激烈价格战与市场份额争夺。
一边是持续烧钱的创新管线,一边是拥挤的竞争赛道,再加上实控人取保候审案件悬而未决,博瑞医药的转型之路正面临多重考验。(完)
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针对实控人涉案可能引发的市场担忧,博瑞医药在公告中表示,公司日常经营活动由各职能部门负责,“不会对公司日常生产经营活动产生影响”。不过,从公司治理架构来看,袁建栋在经营管理体系中承担着多重核心职责。财务总监负责财务管理及定期报告编制,董事会秘书承担信息披露、投资者关系管理等职责,均属于上市公司规范运作体系中的重要岗位。
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截至2026年一季度末,袁建栋直接持有公司1.135亿股,持股占比26.83%,其母钟伟芳直接持股5.33%,且持有公司股东苏州博瑞鑫稳管理咨询合伙企业(有限合伙)49.72%的权益并担任执行事务合伙人;该合伙企业持有公司6.33%的股份。家族合计可支配投票权比例较高,对公司决策具有重大影响。
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不过,博瑞医药基本盘却已显露出增长疲态。
2023年、2024年博瑞医药分别实现营收11.8亿元、12.83亿元;归母净利润2.02亿元、1.89亿元。连续两年“增收不增利”后,2025年博瑞医药营利双降。2025年营业收入12.24亿元,同比下降4.59%;归母净利润回落至5451.47万元,同比下跌71.18%;扣非后净利润仅有2608.94万元,同比降幅达85.55%。
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然而当前国内GLP-1赛道已是红海。目前礼来的替尔泊肽、诺和诺德的司美格鲁肽两款GLP-1类产品已在全球占据主流份额。国内药企方面,信达生物GLP-1/GCG双靶点玛仕度肽已获批,恒瑞医药HRS9531注射液与翰森制药自主研发的GLP-1/GIP双受体激动剂奥莱泊肽注射液的上市许可申请先后获国家药监局受理,加上华东医药、众生睿创等企业管线也在同步推进。博瑞医药BGM0504即便上市,未来也将直面激烈价格战与市场份额争夺。
一边是持续烧钱的创新管线,一边是拥挤的竞争赛道,再加上实控人取保候审案件悬而未决,博瑞医药的转型之路正面临多重考验。(完)
5月26日,有个超级炫酷的事件发生了——2025款捷途山海T1在“捷途方盒子大会”上闪亮登场啦!这款车有5个炫彩版本,价格从13.49万元到17.99万元不等。这款新车,2025款捷途山海T1,真是让人眼前一亮,它和宁德时代强强联手,装备了43.2kWh的超大电池,续航能力超强,纯电就能跑超过220km,绝对是混动车里的佼佼者!而且,它还有个“三电机”四驱版,动力强劲,让你的旅行轻松又愉快。这款新车绝对会让方盒子车型市场刮起一阵新风潮,引领大家进入一个全新的价值高度!
为了让更多用户能够深切感受到2025款捷途山海T1的独特魅力,捷途汽车诚意满满,精心准备了“购车5重礼”,凡下订用户均可轻松享有:
焕新礼:价值10000元全品牌置换补贴;
金融礼:价值5000元24期0利息补贴;
质保礼:价值10000元首任非营运车主整车终身质保、三电终身质保;
流量礼:价值2000元首任车主6G/月,5年免费流量;
充电礼,价值3000元首任车主,2年内充电桩及基础安装服务;
2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航,彻底打消用户的里程焦虑,让每一次出行都从容无忧。在新能源时代,续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。2025款捷途山海T1深刻洞察用户需求,首次搭载宁德时代43.2kWh大电池,成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子。其CLTC纯电续航里程高达226公里,足以满足大部分用户日常通勤需求,一周仅需充电一次即可实现纯电通勤一整周。
纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。因此,捷途山海T1在30万以内价格区间内,以其超长纯电续航傲视群雄,成为方盒子车型中的佼佼者。
加满油加满电之后,捷途山海T1长续航版能让你一口气开到1500公里远,油耗还特别低,每百公里才5.89升。不管是翻山越岭还是在沙漠里飙车,你都可以放心大胆地出发,好好享受路上的风景。
真正的三电机真四驱,满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型搭载了创新的P1+P3+P4“三电机”架构,每个电机分工明确:P1电机专注于发电,P3电机驱动前轮,P4电机则驱动后轮。这一精妙设计确保了即使在电量不足的情况下,通过1个高效发动机与2个强劲驱动电机以及1个灵活发电电机的无缝协作,也能持续输出澎湃、稳定的四驱动力,让用户无论面对何种极端环境,都能自信从容。
捷途山海T1这款混动车型,明白要想搞定各种路况,得有给力又靠谱的动力。它用的是1.5TD混动专用发动机,加上三电机的鲲鹏超能混动CDM-O系统,动力强到不行,综合功率有440kW,扭矩最大能达到840N·m。不管是城市里轻松起步,还是高速上超车,或者是在泥地、沙地上脱困,它都能给你提供满满的动力。
别让平坦的路限制了你的探索,2025款捷途山海T1带着超强的全路况通过性和智能的越野科技,让每个开车的人都能轻松变成越野高手。面对那些坑坑洼洼的非铺装路面,捷途山海T1有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙,还有600毫米的涉水深度,这些硬指标让它信心满满,无论是上坡、下坡、过坎还是涉水,都能轻松自如。
对于越野新手来说,2025款捷途山海T1的四驱版升级了“7+X”一键越野模式,简直是个大惊喜。这个X模式整合了750多个零件,融合了20万全地形标定参数大模型,能智能匹配2400多个软件映射矩阵。你只需要轻轻一按,系统就能自动识别当前的路况,智能匹配最合适的驾驶模式,让你只需踩油门,其他都交给捷途XWD,体验极致的便捷。这种为旅行和越野而生的设计理念,让探索未知不再是少数人的专利。
每一次勇敢的探索,都离不开坚实可靠的安全守护,2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺,为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全,始终是捷途造车的核心话题与坚守底线。捷途山海T1采用强化笼式车身,高强度钢占比超80%,超高强度钢更达55%,车顶静态载荷能力高达300kg,承重性能超越同级三倍,媲美专业防滚架。在工艺上,一体式左右侧双门环设计,选用了潜艇级22MnB5超高强度钢,抗拉强度高达1500兆帕,大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。
此外,一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节,无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车采用了先进的一体式激光拼焊工艺,焊接自动化程度高达100%,从而打造出既坚固又精致,且精准无比的车身结构,为越野驾驶中的核心安全提供了无懈可击的保障。同时,宁德时代电池包经过了包括针刺测试在内的全球严苛标准下的400多项极端试验,以及挤压测试等,确保了电池包在各种极端条件下的安全性。配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护,使得捷途山海T1在各种路况下都能最大限度地保护乘客安全。
旅途的疲惫需要极致的舒适来化解,2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置,为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面,采用了5片高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃,这种设计显著提升了隔音效果,尤其在高速行驶时对风噪有较强的隔绝能力。此外,该车型还配备了9片防晒玻璃,能够隔绝高达99%的紫外线并有效降低10%的热量辐射,为乘客提供更为舒适的车内环境。隐私方面,6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,确保了即使在闹市中,用户也能享受到静谧、私密的个人空间。
关于座椅嘛,山海T1的10层工艺舒云座椅,里面有11mm的云肤面料、20mm的记忆高回弹软海绵和65mm的高回弹双硬度海绵,再加上10根减震悬簧,坐起来软硬刚刚好,超级舒服。座椅还特别符合人体工学设计,能很好地支撑腰部,就算开长途车也不会觉得累。除了常规的通风加热,座椅更添自适应通风技术,智能依据乘客体重调节风机力度。加之24小时不间断驻车空调、6.6千瓦高效外放电及2.2千瓦便捷内放电功能,户外露营从此尽享如家般的舒适与便利,彻底告别用电烦恼。
捷途山海T12025款终于上市啦!这不仅仅是捷途汽车在“旅行+”这个战略下,又一款用心打造的好车,也是他们“向往就前往”这个品牌理念的真正体现。这车牛在哪儿呢?它能纯电跑超过220公里,还有混动模式,是个方方正正的越野SUV,而且是三电机驱动的真四驱哦!这样一来,它就给公路旅行越野SUV设定了新的标准。这让那些梦想着远方的人,可以大胆地迈出探索的步伐,去发现世界的美好。以后,捷途汽车还会继续和大家在一起,用更多创新的产品和服务,一起创造属于我们每个人的精彩旅行故事。
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