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售后服务上门服务电话，智能分配单据：同江口岸：粽香迎远客 文化架桥梁

　　佳木斯6月18日电(姜辉 李宁)端午佳节来临之际，同江出入境边防检查站以传统民俗文化为纽带，开展“浓情端午礼遇国门”主题暖心活动，让出入境旅客沉浸式感受到中国传统节日的独特魅力与国门温情。

同江出入境边防检查站民警向出入境旅客赠送粽子。　李宁 摄

　　同江边检站执勤民警精心布置现场，浓郁的粽香伴着清雅的香包香气弥漫全场。民警们为出入境旅客送上精心准备的粽子和手工香包，同时，耐心向在场外籍友人讲解端午节的历史渊源、民俗寓意，介绍挂香包、端午粽子等传统习俗的文化内涵，用通俗易懂的语言搭建起中外文化交流的桥梁，让外国友人读懂中华传统节日的文化底蕴。

出入境旅客展示获赠的手工香包。　李宁 摄

　　过往的出入境旅客纷纷驻足参与，沉浸式感受浓浓的端午氛围。一名常年往返同江口岸的俄罗斯务工人员开心地说：“每次通关都能感受到同江边检的严谨与温暖，在异国他乡收到端午礼物，让我的旅途变得格外温暖，这是非常珍贵的节日体验。”

　　长期以来，同江边检站依托端午、中秋等中华传统节日，常态化开展民俗文化活动，以特色民俗为媒介，向过往外籍友人传播中华优秀传统文化，展现国门一线的暖心风貌，擦亮了同江口岸文明友善、温情暖心的服务名片。(完)

今日行业协会传达最新研究报告同江口岸：粽香迎远客 文化架桥梁

　　佳木斯6月18日电(姜辉 李宁)端午佳节来临之际，同江出入境边防检查站以传统民俗文化为纽带，开展“浓情端午礼遇国门”主题暖心活动，让出入境旅客沉浸式感受到中国传统节日的独特魅力与国门温情。

同江出入境边防检查站民警向出入境旅客赠送粽子。　李宁 摄

　　同江边检站执勤民警精心布置现场，浓郁的粽香伴着清雅的香包香气弥漫全场。民警们为出入境旅客送上精心准备的粽子和手工香包，同时，耐心向在场外籍友人讲解端午节的历史渊源、民俗寓意，介绍挂香包、端午粽子等传统习俗的文化内涵，用通俗易懂的语言搭建起中外文化交流的桥梁，让外国友人读懂中华传统节日的文化底蕴。

出入境旅客展示获赠的手工香包。　李宁 摄

　　过往的出入境旅客纷纷驻足参与，沉浸式感受浓浓的端午氛围。一名常年往返同江口岸的俄罗斯务工人员开心地说：“每次通关都能感受到同江边检的严谨与温暖，在异国他乡收到端午礼物，让我的旅途变得格外温暖，这是非常珍贵的节日体验。”

　　长期以来，同江边检站依托端午、中秋等中华传统节日，常态化开展民俗文化活动，以特色民俗为媒介，向过往外籍友人传播中华优秀传统文化，展现国门一线的暖心风貌，擦亮了同江口岸文明友善、温情暖心的服务名片。(完)

一枚闪耀着金属光泽的东风牌轿车标志，静静陈列在吉林省近现代史展的展柜中。它不仅是中国第一辆国产轿车的印记，更藏着令老一辈汽车人热泪盈眶的往事。

在吉林省近现代史展开展之际，中国一汽红旗文化展馆馆长许东明来到展览现场，讲述起展品背后的故事：“这个东风小轿车的车尾标就是墙上照片里毛主席正在看的这个车的车标。”回望那段历史，1958年5月21日，毛泽东主席在中南海怀仁堂后花园观看并乘坐东风牌轿车，高兴地说：“坐上我们自己制造的小汽车了！”

在这场展览中，红旗文化展馆提供的多件珍贵展品，正以这样的方式，串联起吉林大地上那段从“万国车”到“中国造”的奋斗史诗。

许东明坦言，为了这场展览，中国一汽搬来了许多“家底”，从建厂初期的文献档案、文件，到东风牌轿车车标、甚至还有红旗牌轿车的车尾灯。“这些不是冰冷的物件，而是一汽人用双手和热血写就的日记。”他指着展柜中一枚红旗车标介绍，从最初的设计草图到最终装配在CA72车型上，每一道纹路都记录着“33天造红旗车”的奇迹。当年技术人员与厂长同吃同住，在车间里敲敲打打，没有图纸就拆车摸索，没有进口油泥就用黄金兑换，硬是让第一辆国产高级轿车在国庆前夕驶下生产线。

展览中最动人的，莫过于那些藏在展品背后的“人”的故事。“当着厂长找厂长”的佳话至今仍被传颂。一汽首任厂长郭力深知建设新中国第一个汽车厂责任重大，主动让贤，请更具全局视野的饶斌来担任厂长，自己则甘居副手专攻技术。这种“为事业让官帽”的格局，在1969年再度书写。饶斌带着8000名一汽人奔赴湖北十堰建设二汽，在潮湿的地堰里，他每天靠一杯白酒驱散风湿疼痛，却从未耽误过建设。许东明讲述着从老人口中了解到的当年刚到十堰时的情景，当地百姓曾好奇地往汽车里喂草，因为他们从未见过汽车，以为车里是有牲口拉动，而正是这份从零开始的艰难与坚韧，成为中国汽车工业史上的宝贵财富。

从“一两黄金一两泥”的窘迫，到如今中国一汽红旗繁荣厂区里900多名技术工人操控智能机器人的从容；从1953年长春孟家屯破土动工的652厂（一汽原名），到现在红旗品牌跻身世界豪华车阵营。许东明说：“我们想让观众看到，吉林不仅是汽车工业的摇篮，更讲述着一汽人‘艰苦奋斗、敢为人先’的精神。”当年轻观众在展柜前驻足，看着东风牌轿车标志上的划痕、红旗轿车车标上的岁月痕迹，或许能读懂“中国第一汽车制造厂”这几个字。因为在这片黑土地上，从来就不缺“造自己的车、走自己的路”的底气。

吉刻新闻记者李易书

摄影蒋盛松

摄像孙上修

共同推动AI出海电商：“智能化升”级