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售后服务上门服务电话，智能分配单据：时习之丨这个帮扶小组 习近平亲自挂帅

　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日对常态化做好东西部协作工作作出重要指示。习近平强调，今年是“十五五”开局之年，也是开展常态化帮扶第一年。要总结运用闽宁协作等有益经验，进一步完善协作机制，优化协作方式，拓展协作领域，推动东西部产业互补、人员互动、技术互学、观念互通、作风互鉴，实现互利共赢、共同发展。

　　我国东西部协作已开展30年，为打赢脱贫攻坚战、巩固拓展脱贫攻坚成果发挥了重要作用。闽宁协作正是其中的生动注脚——

　　时间拨回到1996年，党中央作出东西部扶贫协作战略部署，确定福建与宁夏结对帮扶。为统筹推进各项工作，福建专门成立对口帮扶宁夏领导小组，时任福建省委副书记的习近平亲自担任组长，正式拉开了闽宁协作的宏大序幕。

　　1997年4月，习近平第一次来到西海固山区，连续多天调研5县。

　　在梁家河插队7年的习近平对西北的贫穷早就有切身体会。然而当他踏上西海固这片黄土地时，还是被深深震撼。后来，习近平这样回忆当时的场景：“虽然穷地方我见过，我也住过。但是到了上个世纪90年代，改革开放好多年了，我们还有这么穷的地方，我心里受到很大冲击。”

宁夏永宁县闽宁镇建设初期的乡镇雏形。资料照片

　　西海固的所见所闻，让习近平更加明晰扶贫攻坚的突破口，创新性推出“吊庄”移民模式，下决心为大山深处的群众“挪穷窝”。他亲自敲定玉泉营戈壁作为移民安置点，取福建、宁夏简称命名“闽宁村”，寄托两地携手共富的美好期许。

　　“啥是‘吊庄’？就是把贫困地区群众整体跨区域搬迁，就好像把村庄直接‘吊’过来。”作为1997年第一批响应搬迁号召的移民，王富荣是这段拓荒岁月的见证者。回忆初到闽宁镇的日子，他感慨万千：“空中不飞鸟、地上不长草、风吹沙子跑。”彼时的戈壁荒滩，无饮水、无电力、无通路，肆虐的沙尘暴是生活常态。

　　初来的移民们没有像样的居所，只能就地挖掘地窝子临时栖身。纵然环境极端艰苦，但大家心中始终怀揣着对好日子的期盼，齐心协力在这片全新的土地上开荒拓土。

　　转机随着福建帮扶队伍的到来悄然出现。“后来福建派了专家过来，挨家挨户手把手教我们技术，镇子一天比一天兴旺。”王富荣细数着生活变迁，脸上满是笑意。

　　2001年，闽宁村正式升格为闽宁镇，一批又一批移民在这里扎根安家。从遮风挡雨的土坯房，到稳固实用的砖瓦房，再到如今整洁气派的二层小楼，居住条件的迭代升级，是群众生活向好最直观的写照。

　　习近平也从未中断对闽宁协作的关切，到中央工作后，他多次赴宁夏考察，针对闽宁协作作出重要指示。

　　2016年盛夏，习近平总书记专程走进闽宁镇，和移民群众面对面拉家常。亲眼看到大家安稳定居、产业兴旺，他十分欣慰：“看到这里的移民新村建设得很规整、很漂亮，大家摆脱了过去的贫困日子，我打心眼里感到高兴。”

　　循着习近平总书记指引的方向，闽宁两地始终坚持为西海固“挪穷窝、换穷业、拔穷根”，昔日苦瘠之地彻底焕发活力，搬迁群众真正实现搬得出、稳得住、能致富。

　　2021年，在全国脱贫攻坚总结表彰大会上，闽宁镇荣获“全国脱贫攻坚楷模”称号，习近平总书记深情勉励：“一以贯之，刮目相看！”

闽宁镇航拍。银川市委宣传部供图

　　从1996年到2026年，30年来，福建选派14批254名干部挂职帮扶、7000余名专技人才跨越千山万水奔赴宁夏，累计引导1600多家企业在宁夏投资，实际到位资金超过1000亿元，近6000家闽籍企业扎根宁夏，深度融入地方发展。

　　宁夏80.3万农村贫困人口全部脱贫，农民人均年收入从1996年的1400元左右增长到2025年的2万元以上。

　　三十载接续奋斗、久久为功。这场跨越千里的守望相助，不仅彻底改写了西海固数十万群众的命运，更铸就了东西部协作的典范，让闽宁两地血脉相连的深情，在岁月淬炼中愈发浓厚绵长。

　　2026年，站在闽宁协作30年的全新起点，常态化帮扶的大幕已然拉开。立足“福建所能、宁夏所需、闽宁所长”，两地正凝心聚力打造闽宁协作“升级版”，在过往成果之上谋划更深层次、更广领域的携手同行。

　　策划：赵文瑞、黄子娟

　　文案脚本：阎梦婕、任佳晖

　　摄像：梁宏鑫

　　鸣谢：银川市委宣传部、银川市新闻传媒中心

　　来源：人民网-中国共产党新闻网 

本月监管部门公开新成果时习之丨这个帮扶小组 习近平亲自挂帅

　　中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日对常态化做好东西部协作工作作出重要指示。习近平强调，今年是“十五五”开局之年，也是开展常态化帮扶第一年。要总结运用闽宁协作等有益经验，进一步完善协作机制，优化协作方式，拓展协作领域，推动东西部产业互补、人员互动、技术互学、观念互通、作风互鉴，实现互利共赢、共同发展。

　　我国东西部协作已开展30年，为打赢脱贫攻坚战、巩固拓展脱贫攻坚成果发挥了重要作用。闽宁协作正是其中的生动注脚——

　　时间拨回到1996年，党中央作出东西部扶贫协作战略部署，确定福建与宁夏结对帮扶。为统筹推进各项工作，福建专门成立对口帮扶宁夏领导小组，时任福建省委副书记的习近平亲自担任组长，正式拉开了闽宁协作的宏大序幕。

　　1997年4月，习近平第一次来到西海固山区，连续多天调研5县。

　　在梁家河插队7年的习近平对西北的贫穷早就有切身体会。然而当他踏上西海固这片黄土地时，还是被深深震撼。后来，习近平这样回忆当时的场景：“虽然穷地方我见过，我也住过。但是到了上个世纪90年代，改革开放好多年了，我们还有这么穷的地方，我心里受到很大冲击。”

宁夏永宁县闽宁镇建设初期的乡镇雏形。资料照片

　　西海固的所见所闻，让习近平更加明晰扶贫攻坚的突破口，创新性推出“吊庄”移民模式，下决心为大山深处的群众“挪穷窝”。他亲自敲定玉泉营戈壁作为移民安置点，取福建、宁夏简称命名“闽宁村”，寄托两地携手共富的美好期许。

　　“啥是‘吊庄’？就是把贫困地区群众整体跨区域搬迁，就好像把村庄直接‘吊’过来。”作为1997年第一批响应搬迁号召的移民，王富荣是这段拓荒岁月的见证者。回忆初到闽宁镇的日子，他感慨万千：“空中不飞鸟、地上不长草、风吹沙子跑。”彼时的戈壁荒滩，无饮水、无电力、无通路，肆虐的沙尘暴是生活常态。

　　初来的移民们没有像样的居所，只能就地挖掘地窝子临时栖身。纵然环境极端艰苦，但大家心中始终怀揣着对好日子的期盼，齐心协力在这片全新的土地上开荒拓土。

　　转机随着福建帮扶队伍的到来悄然出现。“后来福建派了专家过来，挨家挨户手把手教我们技术，镇子一天比一天兴旺。”王富荣细数着生活变迁，脸上满是笑意。

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　　习近平也从未中断对闽宁协作的关切，到中央工作后，他多次赴宁夏考察，针对闽宁协作作出重要指示。

　　2016年盛夏，习近平总书记专程走进闽宁镇，和移民群众面对面拉家常。亲眼看到大家安稳定居、产业兴旺，他十分欣慰：“看到这里的移民新村建设得很规整、很漂亮，大家摆脱了过去的贫困日子，我打心眼里感到高兴。”

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　　2021年，在全国脱贫攻坚总结表彰大会上，闽宁镇荣获“全国脱贫攻坚楷模”称号，习近平总书记深情勉励：“一以贯之，刮目相看！”

闽宁镇航拍。银川市委宣传部供图

　　从1996年到2026年，30年来，福建选派14批254名干部挂职帮扶、7000余名专技人才跨越千山万水奔赴宁夏，累计引导1600多家企业在宁夏投资，实际到位资金超过1000亿元，近6000家闽籍企业扎根宁夏，深度融入地方发展。

　　宁夏80.3万农村贫困人口全部脱贫，农民人均年收入从1996年的1400元左右增长到2025年的2万元以上。

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　　策划：赵文瑞、黄子娟

　　文案脚本：阎梦婕、任佳晖

　　摄像：梁宏鑫

　　鸣谢：银川市委宣传部、银川市新闻传媒中心

　　来源：人民网-中国共产党新闻网 

以赛车为轮，以长期主义为锚，日产汽车加速中国创新转型

"赛道是技术的试验场，更是未来的起跑线。"5月31日，2024/25赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛上海站拉开战幕，日产FormulaE车队车手奥利弗•罗兰德和诺曼•纳托在上海国际赛车场顺利完赛，并双双斩获积分，帮助车队继续领跑车手及制造商积分榜。

作为首家参与FE电动方程式锦标赛的日本汽车制造商，日产汽车参赛七年来一直坚持创新驱动，充分践行"从赛道到街道"的技术理念，将赛道经验与技术积累应用于日产汽车电动化产品的打造，持续为全球消费者创造零排放驾驶乐趣。

本赛季，日产FormulaE车队持续展现强劲实力，此前在墨西哥城、吉达、摩纳哥、东京站赛事中，均荣登领奖台，既生动诠释了日产汽车"尽兴由NI"的品牌主张，更让"技术日产"的品牌形象愈发鲜明。想在赛道争胜没有捷径，造车亦是如此，而在电驱化、智能化的赛道上，日产汽车正在以"中国速度"全力向前"行驶"。

加速电驱化转型提高日产的"中国速度"

日产FormulaE车队在赛道上大放异彩的Gen3Evo赛车，集成了多项开创性技术：作为全球最高效的方程式赛车，其电机效率超过95%，远超传统内燃机40%的水平；同时，它也是有史以来最快的电动方程式赛车，最高时速可达322公里/小时，百公里加速也仅需1.86秒。

能源管理和能源使用效率则是FormulaE电动方程式锦标赛最核心的技术挑战与亮点，也是目前对民用电动车技术最主要的贡献领域。在严苛的赛道环境和激烈的角逐中，车辆的能量回收系统、动力总成效率、热管理策略、快速充电技术等不断经受极限考验并获得验证。这些在赛道上打磨成熟的高效能源管理技术和经验，正加速转化为提升日产汽车民用电动化产品在能源管理和能源效率方面的解决方案。

日产汽车在FormulaE赛场上所展现出的强势劲头，正如日产汽车中国战略的生动缩影。在中国汽车产业电气化的浪潮中，日产汽车凭借与本土合作伙伴的深度战略协同，达成了具有突破性意义的里程碑式成果。

自2024年发布全新品牌主张"尽兴由NI"以来，日产持续践行"在中国、为中国、向全球"的承诺，以定制化战略深耕中国市场。今年上海国际车展上，日产展台的车型充分体现了这一本土化战略：日产首款在中国设计、研发和生产的全球插电式混合动力皮卡FrontierProPHEV，以及由日产汽车在华合资企业东风日产乘用车公司基于全新新能源天演架构本地开发的首款纯电轿车N7。此外，日产汽车还公布了其中国市场的新车规划：至2027年夏季，计划投放10款新能源车型，其中包括9款日产品牌车型，涵盖纯电动、插电混动等多种动力形式。

以中国为策源地，驱动全球共赢

中国汽车市场正引领全球行业发展。乘联会（CPCA）数据显示，中国新能源乘用车增速持续显著高于全球平均水平，是推动全球增长的主力。2024年全年，中国占全球新能源市场份额达70.4%，其中第四季度占比更是高达75%。一款车在中国的成功，往往意味着其全球征程的开启，这也赋予日产的中国战略新的全球意义。

日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在上海车展与中国媒体沟通的过程中曾谈道："我们在中国研发、设计、生产的车型，目标不仅在中国成功，也要实现出口。因此，所有新车型都按同时开发国内和海外版本规划，这是我们的新节奏、新战略。"这意味着日产汽车在华研发的新车将肩负全球使命。例如，FrontierProPHEV与N7将作为全球产品线的重要补充，在一年内启动海外出口。

为将中国打造为日产汽车创新技术的策源地之一，日产汽车在研发体系上也加速变革。区别于传统合资模式，日产汽车的中国研发团队在外观设计、产品性能、动力配置等核心领域拥有高度主导权。以FrontierProPHEV为例，其设计之初便根据中国用户偏好深度调整，突破传统设计，力求实现东方美学与技术的深度交融。

不仅如此，日产汽车计划到2026年底，其合资企业东风日产将投入100亿元用于新能源研发，同时扩建技术中心，将该中心员工增加到4000人。值得一提的是，在确保日产品质和安全底线的前提下，其中国团队已将产品研发时间缩短至24个月内，可以快速响应市场需求，并打造出符合用户多样化需求的新能源产品，赢得中国及全球市场。

战略承诺：深耕中国与市场信心

从最初与中国企业的生产、销售与合作，到如今与合作伙伴的智驾生态共建、战略重塑，日产汽车已在中国完成全价值链的布局，并着眼于在技术研发、产品战略及市场布局等领域的可持续发展。来自乘联会数据显示：2025年4月，中国汽车销量增长9.8%；同期全球汽车市场增长6%。中国汽车市场的增长为品牌发展提供了广阔空间与向前动力，在此背景下，日产中国战略加速推进：在产品矩阵方面，日产汽车将紧跟市场趋势和消费者出行需求，提供涵盖轿车、SUV、皮卡等多种车型满足多元消费者的用车需求；对于市场用户不同的动力喜好，日产汽车提供多元解决方案——燃油、纯电、插混、增程等。同时，日产汽车注重增加本土团队的话语权，提升本土运营效率，将丰厚的历史积淀和技术传承与高效的市场反应相结合，并严格遵循日产汽车的品质与安全标准，确保为用户带来"尽兴由NI"的出行体验。

日产FormulaE车队在2024/25赛季的征程仍在精彩延续，而日产汽车在中国市场的转型亦驶入下一个加速周期。FrontierProPHEV与N7的震撼登场，不仅标志着日产在产品矩阵上实现了跨越式突破，更成为其"在中国、为中国、向全球"战略的鲜活注脚。随着向电驱化与智能化领域的持续纵深推进，日产汽车将始终秉持"技术日产"的核心基因，不断夯实全球市场的竞争壁垒，全力重塑品牌的往日荣耀。任芯仪(EN063)

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