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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

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新华社北京12月14日电日本媒体13日报道，执政党自由民主党多地分支机构将政治资金用于酒吧等娱乐场所消费。

共同社说，政治资金收支报告书显示，自民党至少5个分支机构存在使用政治资金支付酒吧、夜总会等娱乐场所费用的情况，所在地为三重县、大阪府、山口县、长崎县和鹿儿岛县，2023年，这类支出共计约111万日元（约合5万元人民币）。

报道说，根据相关规定，自民党分支机构单笔政治资金支出不足5万日元（约合2264元人民币）时无需记录，因此涉嫌不当使用的实际政治资金总额可能更高。

面对质疑，自民党大阪分支机构辩称，相关支出“意在营造顺畅的交流氛围”。三重县和长崎县分支机构则表示将加强管理。

近期，自民党多名高官接连被曝政治资金处理不当问题。据日媒13日报道，自民党政务调查会长小林鹰之担任代表的支部被指未将30万日元（约合1.36万元人民币）捐款记入政治资金收支报告书。而据日媒本月早些时候报道，财务大臣片山皋月担任代表的支部有合计超过50万日元（约合2.26万人民币）的款项未记录，厚生劳动大臣上野贤一郎相关的政治团体则被曝向一名女歌手的“粉丝俱乐部”支付政治资金。日本首相、自民党总裁高市早苗担任代表的支部则被曝违规收受企业捐款。

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