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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

本周官方渠道披露行业新动向（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

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　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

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大众网记者陈晓实习生董玉烟台报道

5月27日上午，交通运输部在山东省烟台市组织开展2025年度救捞系统海上救助暨防汛排险综合演训。7艘专业救捞船艇、2架救助直升机和1支应急救助队参与演练。此次演练是我国北部海区近年来规模最大的海上搜救演练。通过全场景模拟海上救助实战，检验我国海上专业救捞力量在汛期期间及台风季节来临前的快速反应和联动能力。

演练设置了高海况大风浪条件下海空搜寻、救助、转移遇险人员以及海上船舶消防灭火、应急拖带，无人机、遥控救生圈等智能海上搜救装备应用等9个科目。模拟场景中，一艘货轮在烟台海域机舱失火，失去动力，3人落水、3人受伤需紧急转移。在接到险情报告后，救捞系统迅速启动应急预案，紧急调遣交通运输部北海救助局、交通运输部烟台打捞局部署在附近海域待命的救捞力量，赶赴现场执行救助任务。

在无人机配合下，救助直升机“B-72G0”经过低空侦察，发现落水人员，并通过绞车吊运的方式将遇险人员转运至救助直升机。同时，专业救助船“北海救203”轮通过释放智能遥控救生圈远距离救起1名落水人员，并利用救生吊篮成功转运2名伤员。“北海救113”轮在搜寻过程中，发现并救助1名落水人员，由于落水人员出现低温症状，救助直升机“B-7125”紧急转运送医。“北海救321”轮靠近遇险船舶并转运1名伤员。

在确保人员安全后，“北海救113”轮利用消防炮对遇险船实施近距离消防灭火，随后为其带缆，拖离港口航道，确保航道畅通。经过一系列紧张有序的救援行动，遇险人员和船舶，全部转危为安。

冬季体能提升：安排上