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本月行业协会披露重要信息封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今日官方发布重大研究成果封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

齐鲁晚报·齐鲁壹点李梦晴李庆都通讯员宋钊铭

在德州天衢新区，山推（德州）工程机械有限公司（以下简称“山推（德州）”）的智能化工厂内，机械轰鸣与数据流动交织成一首“智造交响曲”。作为山东重工集团旗下上市公司山推股份的全资子公司，这家德州市高端装备制造业链主企业，产品覆盖2吨——9吨全系列燃油装载机、新能源装载机，今年上半年以产品销量同比增长近30%的强劲势头，交出了一份新能源与智能化双轮驱动的高质量答卷。

走进总装车间，一台黄色涂装的L58K遥控装载机正接受最后调试，据悉，该装载机具备在机驾驶、近程操控、远程操作三种灵活模式，面对港口、搅拌站、电厂及紧急救援等多种工况，均能展现出非凡的适应力与应变能力，是极端工况下的“可靠伙伴”。

操作人员现场演示近程操控模式，通过便携式遥控器与车辆建立连结，在200米范围内轻松指挥设备完成堆料、平地等动作。切换至远程操作模式后，操作人员通过远程驾驶座舱实现对车辆的全面接管，步入其驾驶座舱，宛如进入高科技指挥中心，显示屏实时呈现车辆核心参数，360度摄像头与拾音器搭配，让操控者仿若亲临作业现场。“这台远程遥控装载机可实现局域网5公里之内操控，稳定无线网不限距离操控，网络延迟仅在200毫秒以内，适合危险性大、不易人员进入的煤矿、隧道工作或应急救援。”产品经理崔甲勇介绍。

在智能化浪潮席卷下，山推（德州）还推出了另一款产品——无人装载机，施工时，仅需简单下发任务，它便能凭借先进算法自主规划最优路径，迅速抵达料堆。随后，精准自动完成铲装作业，接着平稳行驶至卸料口精准卸料。任务圆满结束后，无需人工干预，它会自动返回出发点并放平铲斗，尽显智能高效风采。

山推（德州）的装载机以智能化施工惊艳行业，展现出科技赋能装备制造的无限可能，而在绿色发展成为时代主旋律的当下，山推（德州）并未止步于智能化，更在新能源赛道上奋勇争先，开启了一场绿色转型的全新征程。崔家勇介绍，山推（德州）研制出来全国首台新能源装载机，仅今年上半年便销售了500余台，订单覆盖河北、江西、河南等省份，这些“绿色巨人”在钢铁厂、砂石料场等场景中大显身手。

在德州市8月26日举行的“产业链上的山东好品牌”系列记者见面会第四场上，山推（德州）工程机械有限公司总经理刘俊峰表示，工程机械行业面临新能源转型压力，山推（德州）“三管齐下”，在资源与技术聚焦方面，依托山东重工集团、山推股份，聚焦纯电动动力、混合动力和智能控制系统三大核心技术，突破“卡脖子”难题，打造全流程数字化平台。新产品研发上，聚焦电动化、智能化，开发新能源装载机，纯电装载机已实现2吨到9吨全系列覆盖，智能驾驶装载机即将推向市场，还建立了“预研一代、开发一代、量产一代”的研发体系。新业务领域布局上，积极拓展工程机械租赁、设备全生命周期管理、智慧工地解决方案等，打造“智能装备+数字化服务”新生态。

另外，针对数智化、绿色化改造，山推（德州）在生产环节也投入巨大：数智化改造总投资超3亿元，与山推股份协同整合建设多个智能化应用平台，覆盖研发、工艺、制造等多领域，提升生产效率、优化管理流程，增强市场竞争力。绿色发展领域，打造全面高效的绿色制造体系，将绿色理念融入产品设计与生产全流程。结构件涂装环节应用水性漆，VOCs排放量相较传统油漆减少70%——90%，每年节省天然气约5000立方米，减少二氧化碳排放约200余吨。

山推（德州）在智能化与绿色化发展道路上积极应对转型压力，在研发、业务布局上不断突破，未来，山推（德州）将继续秉持创新与绿色理念，在高端装备制造领域深耕细作，不断书写新的辉煌篇章，为行业发展和区域经济注入源源不断的动力。

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