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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

昨日行业协会传递新研究成果北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

大众网记者刘震亚通讯员丁丽叶菏泽报道

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作为首款纯电续航超220km混动方盒子，2025款山海T1也是20万以内同类车型纯电续航天花板。纵观整个车市，40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属，而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度，甚至十几度的电池。这意味着，对于追求使用经济性的用户来说，2025款捷途山海T1是20万以内性价比超高的插混最优选！

旅行越野更爽混动四驱认准三电机

无四驱，不越野。一台真正能应付多种地形的越野车，不仅要时刻保持强悍的动力输出，还要有轻松操控的四驱系统。特别是对于大多数越野经验并不丰富的用户来说，2025款山海T1以P1+P3+P4三电机配置、XWD全自动智能四驱，让新手小白也可以尽情享受越野的乐趣！

2025款山海T1高配车型搭载了1.5TD混动专用发动机以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率高达440kW，峰值扭矩更是高达840N·m，不仅能够满足全场景动力需求，更以三电机配置实现了”满电馈电都是真四驱”。其中，P1负责发电，P3负责前驱，P4负责后驱，使其即使在馈电工况下，仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作，保证强劲、稳定的四驱动力输出。加持28°的接近角、29°的离去角、200毫米最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度，2025款山海T1拥有不输硬派越野的强悍通过性。

更让越野新手惊喜的是，2025款捷途山海T1四驱版搭载的XWD全自动智能四驱系统，拥有“7+X”驾驶模式。特别是行业独有的X模式下，系统会自动识别当前路况并智能匹配最佳驾驶模式，实现了“你只管踩油门，其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。

安全舒适性更高美好时刻尽在捷途

作为一款既能满足个人越野需求，又适合全家出行的方盒子座驾，2025款捷途山海T1也是一款集超高安全和丰富配置于一身的品质之选。2025款捷途山海T1采用笼式车身结构，全车高强度钢占比超过80%，超高强度钢占比达到55%，可承受高达300kg的车顶静态载荷，其承重水平是同级车型的三倍，足以平替专业防滚架。此外，一体式左右侧双门环设计、一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等车身细节，无不彰显出捷途对安全细节的极致追求。

扎实的用料、先进的造车工艺之外，2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置，为用户打造真正意义上的移动舒享空间。5片高阻尼夹胶双层工艺隔音玻璃、9片防晒玻璃，出厂自带隔音防晒效果，身处闹市也能拥有静谧、舒适的个人空间。10层工艺舒云座椅，贴合人体工学，长途旅行久坐不累。除了常规的通风加热，座椅还具备自适应通风功能，可根据体重自动调节风机强弱。24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能，让户外露营也能如家般舒适便捷，彻底摆脱用电焦虑。

从首款纯电续航超220km混动方盒子，到三电机真四驱的越级新体验，再到安全品质和舒适配置，2025款捷途山海T1以全新升级，为喜欢方盒子的年轻用户带来了用车舒适、越野更爽、养车更省的购车新选择。目前新车已到店，喜欢插混方盒子的用户可以抓紧时机到菏泽顺势山海店体验。

福州人夏传丰获评见：义勇为先{进个人}