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售后服务上门服务电话，智能分配单据：前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

　　“稳定可靠的物流通道和通关环境，是我们与客户签订长期订单的重要保障。”吉林省物流集团有限公司业务发展部部长唐克表示，今年海关创新优化转关模式，长珲欧班列通关效率显著提升，货运渠道持续拓宽，企业综合物流、通关成本大幅下降。

　　为提升跨境物流通关效能，长春海关所属长春兴隆海关建立“点对点”企业对接服务机制，在监管作业场所派驻专属监管班组，推行全天候预约通关，保障中欧班列货物随到、随检、随放，保障班列快速通关发运。

　　据介绍，下一步长春海关将紧扣长春新区陆港枢纽建设，围绕长满欧、长珲欧班列扩容增量需求持续优化中欧班列监管服务，全面推广铁路快通，深化海关、铁路、企业三方数据互通，持续压缩通关时长，减轻企业跨境物流成本。(完)

今日监管部门披露重大进展前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

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长白时评评论员四岳

近日，湖南邵阳县第二高级中学发生了一幕令人窒息的场景。一名体育教师因孩子被流浪猫咬伤，竟当着数十名学生的面，一脚踩碎了这只橘猫的头颅。

表面看，这是一起由“人猫冲突”引发的情绪失控事件；深层看，却暴露出当前校园在生命教育、安全管理与师德建设上的系统性缺失。更令人忧心的是，在公共讨论中，我们看到两种极端立场，一边无视动物伤人事实、一味道德审判，另一边则是鼓吹“畜生就该打死”的暴力合理化逻辑。而真正被忽视的，是教育本应承担的理性引导功能——教会学生如何在复杂现实中尊重生命、权衡安全、克制暴力。

教师职业的神圣性在于“传递文明”而非“展示野蛮”。涉事教师的行为本质上是教育角色的严重异化，将个人情绪发泄置于教育责任之上。教育部颁发的《中小学教师职业道德规范》明确要求教师“为人师表，以身作则”。面对流浪动物可能带来的安全隐患，教师应采取符合教育者身份的应对方式，而非公开施暴。值得注意的是，该教师的孩子曾被猫咬伤，这一因素引发了他的激烈反应，但正是这种个人情绪与职业角色的混淆，导致了行为的失当。

不过，必须正视一个现实，校园内的流浪猫狗，确有安全隐患。根据《中华人民共和国民法典》，遗弃、逃逸的动物在遗弃、逃逸期间造成他人损害的，由原饲养人或管理人承担责任；若无法确定，则公共场所管理者未尽到安全保障义务的，也需担责。然而，校园流浪猫往往无主、无固定投喂者，学校既非饲养人，也难以24小时监控。在此现实下，放任不管等于纵容风险，粗暴扑杀则违背文明准则。

杜绝“以暴制暴”，需要制度而非情绪。当学生看到老师因愤怒而施暴，他们学到的不是“保护自己”，而是“用暴力解决问题”，这正是“以暴制暴”逻辑得以代际传递的温床。解决类似冲突需要构建尊重生命的教育生态系统，可以建立由学校、家长、专业动保组织共同参与的协同管理机制，制定科学、人道的处置预案。可通过绝育放归、定点喂养、健康监测等方式实现风险管控与生命尊重的平衡，建立明确的校园动物管理规定，使师生都清楚遇到相关情况时的正确应对方式。最重要的是，生命教育应贯穿学校教育全过程。通过课程设计、实践活动和校园文化建设，培养学生对生命的尊重和关怀，这是预防类似事件的根本途径。

教育的意义，是在愤怒中守住人性。那只被踩死的猫，不该成为网络骂战的符号；那位被咬的孩子，也不该被简化为“施暴借口”。真正的文明，不在于我们是否流泪为猫哀悼，而在于我们能否在愤怒、恐惧与利益冲突中，依然选择理性、克制与制度化的解决路径。教育的终极使命，不是培养“不踩猫的人”，而是培养“即使愤怒也知道如何正确行动的人”。

本期侯薇

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