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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

今日监管部门传达新研究成果山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

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在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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2025年12月5日，锐胜汽车首款全场景舒享大型MPV——锐胜M8正式上市，消费者在享受了用户"抢鲜"补贴和国补政策之后，其限时售价直接低至12.98万元起。

另外，加上8大限时购车权益，让用户对豪华舒享MPV不再触不可及，锐胜M8也真正竖起了“国民MPV”价值新标杆。

这款以“三排都是商务舱”为核心产品主张的MPV，以及“越级空间、越级续航、越级补能、越级舒享”的四大核心产品优势，让MPV实现了“空间、舒适、价值”的三重平权。

在空间方面，锐胜M8凭借5317mm超长车身与3200mm超长轴距，使其达到了6180L的超大空间，确保了每排乘员均享宽适空间，其中二排最大腿部空间630mm，三排最大腿部空间610mm。乘员舱空间在满足7个1.8米成年人舒适乘坐的条件下，后备箱还能放置18个标准20寸行李箱。凭借同级最大空间，锐胜M8真正满足了用户“装得下全家的欢乐，载得起成功的喜悦”。

在动力续航方面，锐胜M8同样优秀，甚至是超越。锐胜M8提供增程、纯电和燃气三种动力模式。其中增程版CLTC综合续航高达1420km，再搭配46kWh4C超充电池，30%-80%补能，仅需10分钟。纯电版最高续航560km，充电20分钟，即可续航330km。小憩一下即刻启程，让用户出行再无需等待。

舒适性上，锐胜M8可以说是非常用心，为了让每位乘员都享受“C位”待遇。锐胜M8使用的是7层材质人体工程学座椅，一、二排座椅配备通风、加热、按摩功能，二排零重力座椅支持一键舒享。最值得一提的是第三排，480mm进深座椅，再搭配独立头枕，让第三排乘客从此告别“小板凳”，加之图书馆级静谧，让每一位乘客都能轻松开启极致放松的驾乘体验。

在配置上，用“超值”两个字形容，可以说是非常贴切。增程版车型搭载50万级SUV同款深度米勒增程器，让动能转化更高效更强劲。高通骁龙8155车规级芯片赋能14.6英寸中控屏，科大讯飞语音助手支持多语言多音区识别，搭配地平线L2级辅助驾驶让驾车更轻松。75%高强度钢笼式车身、金刚盾电池壳体与全维度主动安全系统，全方位守护出行。

细节化设计上的“走心”，也非常让人欣喜，车内设有36处置物空间和多个便捷挂钩，9个手机充电接口，让手机充电无忧，剧院式座椅布局及大面积侧窗，确保全员乘坐舒适、视野通透。这种既满足面子，又满足里子的配置，让现场观众赞不绝口。

本次发布会上，锐胜M8共发布了增程版、纯电版和CNG版三种动力形式车型。增程版包含35kWh和46kWh两种电池组合，纯电版包含505KM和560KM两种续航版本。增程版和纯电版车型提供了尊享、尊贵和旗舰三种配置以及7座和9座两种座椅组合形式，充分满足了不同用户的多元化场景需求。并且，针对天然气富气区域，锐胜M8还同步推出了CNG动力车型，限时补贴售价11.68万元起。

在车身颜色上，锐胜M8在本次发布会上发布了包含星夜黑、珠光白、钛空灰三种单色和月光银/脉冲绿一种双拼色，共计四种车身颜色，以及黑色/琥珀和黑色/量子灰两种内饰颜色可选。

锐胜M8的诞生，源于锐胜汽车对市场需求的深刻洞察。发布会现场，北京汽车制造厂有限公司副总裁顾志宏指出，当前MPV市场存在“豪华专属”与“将就工具”的两极分化。锐胜汽车选择聚焦MPV领域，致力于“让MPV造福于民”，打造真正符合中国家庭与实干家需要的“全能伙伴”。

锐胜M8的上市，不仅是一款新车的落地，更是锐胜汽车以“中国品质MPV实干家”之姿，打破市场格局、推动高品质MPV普及的关键性一步。它以“人人皆上座”的理念与扎实的越级产品力，正助力更多用户实现全场景的舒享出行。

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