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售后服务上门服务电话，智能分配单据：前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

　　“稳定可靠的物流通道和通关环境，是我们与客户签订长期订单的重要保障。”吉林省物流集团有限公司业务发展部部长唐克表示，今年海关创新优化转关模式，长珲欧班列通关效率显著提升，货运渠道持续拓宽，企业综合物流、通关成本大幅下降。

　　为提升跨境物流通关效能，长春海关所属长春兴隆海关建立“点对点”企业对接服务机制，在监管作业场所派驻专属监管班组，推行全天候预约通关，保障中欧班列货物随到、随检、随放，保障班列快速通关发运。

　　据介绍，下一步长春海关将紧扣长春新区陆港枢纽建设，围绕长满欧、长珲欧班列扩容增量需求持续优化中欧班列监管服务，全面推广铁路快通，深化海关、铁路、企业三方数据互通，持续压缩通关时长，减轻企业跨境物流成本。(完)

今日监管部门披露行业动向前5个月长春新区国际货运班列承运货物同比增长超143%

　　长春6月26日电 (记者 郭佳)记者26日从长春海关获悉，今年1月至5月，长春新区国际货运班列承运货物4816标箱，同比增长143.97%；货值7.85亿元，同比增长135.25%。

一辆卡车在长春新区国际港务区监管作业场内作业。(长春海关供图)

　　近日，在长春新区国际港务区监管作业场，满载汽车零部件、家用电器及特色轻工产品的集装箱完成装箱作业，搭乘中欧班列发往欧洲。依托常态化开行的国际货运班列，长春新区国际港已成为吉林省联通欧亚市场、集散省内跨境进出口货物的核心物流通道。

　　“稳定可靠的物流通道和通关环境，是我们与客户签订长期订单的重要保障。”吉林省物流集团有限公司业务发展部部长唐克表示，今年海关创新优化转关模式，长珲欧班列通关效率显著提升，货运渠道持续拓宽，企业综合物流、通关成本大幅下降。

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大皖新闻讯日前，大皖新闻记者来到歙县经开区的安徽冠瑞工业有限公司的生产车间，看到自动化设备排列整齐，伴随着机器持续的轰鸣声，一件件高精度汽车零部件在流水线上平稳流转、接连下线。

安徽冠瑞工业有限公司集汽车转向系统研发、生产、销售为一体近年来获评“专精特新企业”以及“高新技术企业”等。近年全力攻坚新能源汽车动力转向系统（EPS）的新技术、新工艺，产业成果转化不断取得突破，产能由80万套提升至目前的150万套，新能源汽车转型产品占比达58%。该公司以外贸出口为主线，目前为止，该企业今年出口金额达到686万美元。

黄山市马勒机车部件有限公司是一家专业制造机车特种铝合金零部件的民营科技型企业，具有年产10万件汽车发动机缸盖的能力，为大众、三菱、尼桑等多个中外企业品牌轿车配套。产品畅销国内市场，还出口欧美、中东等地区。

今年以来，昌辉汽车电器（黄山）股份公司等AEO企业对东盟出口均实现正增长。黄山市的孟宇、南风、徽熿等企业的出口形势也很好。其中，黄山南风汽车零部件有限公司出口额573.5万美元，同比增长6.79%；黄山市马勒机车部件有限公司出口额314万美元，同比增长105.26%。

2025年上半年，黄山市出口汽车零配件1.6亿元，同比增长39.9%。

今年上半年，黄山海关为汽配企业签发原产地签证金额2320万元，预计可为企业减免进口国关税100余万元。

据了解，黄山出口的汽配件，有一部分是从黄山市火车站货运场发出，对比传统公路运输，集装箱通过海铁联运进港可以为企业减少物流成本20%以上，单个柜子能为企业节省成本1500-2000元。去年8月份，黄山市建投又在南京物流中心的支持下联合宣城相关单位开通了“黄山—宣城—宁波舟山港”的海铁接续班列，大大缩短铁路在途运输时长。

大皖新闻记者吴永泉摄影报道

编辑许大鹏

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