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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（活力中国调研行）从火箭动力到太空算力 北京以AI加速“算力上天”

　　北京6月15日电 (记者 陈杭 卢晓娜)AI驱动火箭发动机研发范式革新，太空数据中心突破能源与散热等关键技术……北京当下正打通“算力上天”的关键环节。

　　记者近日走进北京新型研发机构、科创企业等，实地感受人工智能加速赋能科研与生产。

　　AI技术快速发展带动算力需求激增，目前国内外已建成的地面数据中心普遍存在占地广、能耗高、散热难等问题，将数据中心“搬”上太空成为全球产业布局热点。

　　北京太空数据中心建设正处技术验证阶段。“尽管整体建造成本较高，但一旦建成，运营成本极低。”北京星辰未来空间技术研究院副院长武江涛表示，太空数据中心优势在于能源供给免费且持续，太空太阳能利用效率远高于地面，且无需支付电费；散热依靠辐射散热板，无需配备大量水冷设备。

　　武江涛说，该院在能源获取和散热上取得创新突破，独创设计了聚光型太阳电池和石墨烯轻质散热系统，在地面完成工程化实验基础上，正通过试验星在轨进行验证，后续将逐步推进小规模、全系统应用。

　　在北京科学智能研究院内，人工智能赋能科学研究(AI for Science)有效帮助打破学科与学科、理论与实验、科研与产业之间的壁垒，火箭发动机研发周期由以年计缩短至按月计，推动更多原创性、引领性成果落地。

　　研究院副院长陈帜表示，火箭发动机作为高度复杂的工业产品，其研发过程对工程经验、试验验证和多轮迭代依赖较高，研发周期长、成本高，对设计效率和可靠性评估能力提出了更高要求。围绕火箭发动机，研发人员依托AI技术与行业经验，打造“设计—仿真—制造—试验”智能自动化研发平台“Prime一行”，打通从设计目标输入到仿真评估、制造验证和热试车反馈的全流程协同。

　　他表示，该平台有望提升传统研发流程中各环节之间的协同效率，支撑AI生成式设计、AI驱动燃烧仿真、金属增材制造及自动化流体测控等方向的研究，为发动机构型优化、一体化制造和可靠性提升提供新的技术路径。

　　火箭发动机核心材料需兼顾导热性、强韧性、高温强度等。“平台具备自主迭代和演进能力，可从海量元素排列组合中，精准筛选、锁定最优材料。”他表示，团队正研制可支撑小型火箭发射的新一代发动机，推力目标量级进一步提升。(完)

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12月14日，2025中国公路自行车职业联赛暨“环云南”公路自行车赛在昆明迎来收官之战。赛事由中国自行车运动协会、云南省体育局、丽江市人民政府、大理白族自治州人民政府、楚雄彝族自治州人民政府、玉溪市人民政府、昆明市人民政府共同主办，万鸿飞（北京）体育文化有限公司运营。

本届赛事以“跟着赛事游云南，畅享有一种叫云南的生活”为主题，历时9天，共设5个赛段，包含1个揭幕赛段与4个竞赛赛段，沿途穿越丽江、大理、楚雄、玉溪、昆明五座城市，全程总距离1139.9公里，其中竞赛路段536.7公里，转场路段603.2公里。赛程从丽江雪山脚下出发，于大理洱海畔迎风驰骋，在楚雄彝乡山地间奋力爬升，沿玉溪抚仙湖岸展开战术博弈，最终会聚“春城”昆明，在滇池之滨上演激动人心的终极对决。

上午8时30分，昆明市人民政府副市长赵南方，昆明市政协副主席戴彬，昆明市二级巡视员李红飙，云南省体育局竞技体育处处长杨茜，云南省呈贡体育训练基地主任秦建敏，海埂体育训练基地主任葛新，昆明市人民政府副秘书长王保定，云南省呈贡体育训练基地副主任虞朝鸿和昆明市教育体育局总督学王竞元出席了开赛仪式，并为比赛鸣笛发令。

昆明站作为此次“环云南”赛事的压轴之战，赛段全长108.9公里，途中设有两个冲刺点和两个四级爬坡点，车手们在经过9.6公里的骑行后进入环绕滇池一周的环湖东路。本赛段整体路线平缓，昆明天气也非常晴朗，对于参赛车手而言，湖边侧风的影响会小很多。比赛进行至中期形成了约10人左右的领骑集团，与主集团拉开了5分钟以上的差距。途中冲刺点和爬坡点也被领先车手获得，其中来自HC-NSVE车队的李沛林作为业余车手，在比赛中表现非常积极，不仅加入到领骑集团当中，更是在途中冲刺点和爬坡点都有斩获，临近终点又有4名车手从领骑集团当中分划了出来，其中就包括HC-NSVE车队的李沛林，遗憾的是李沛林没能跟住其他三名外籍车手，最终来自桓盛-Vonoa-泰山体育洲际队的ENKHTAIVANBolorerdene收获该赛段的赛段冠军，深圳KUNG攻洲际自行车队的BILGUUNJARGALErdenebat获得亚军，平潭国际旅游岛洲际队的IVANOVVIACHESLAV收获季军。

荣誉衫最终归属，也在此刻同步揭晓，敢斗奖（粉衫）由HC-NSVE车队的李沛林获得，李宁之星洲际队的MUDGWAYLuke包揽代表总积分第一（红衫）和冲刺王（绿衫），坎普洲际车队的刘志城同时将大中华最佳（龙衫）和最佳青年（白衫）收入囊中，爬坡王（圆点衫）则归属于凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队的RAPPJonas。

中国公路自行车职业联赛的持续发展，让骑行运动日益深入人心。2025“环云南”公路自行车赛的成功举办，更是将这股热潮推向新的高峰，赛事的圆满落幕，离不开每一个环节的精心组织与付出，是他们用实际行动为赛事保驾护航，在赛段的颁奖仪式之后，举行了本届“环云南”公路自行车赛的颁奖典礼，向那些在台前幕后默默奉献的单位与个人致以敬意。

首先颁布的是赛段与承办荣誉奖，丽江站作为高原首站，对赛事整体形象展示和首战出征仪式所作出了突出贡献，获得卓越赛段奖。大理站的承办地，在大理的洱海之畔、苍山洱海之间打造了经典赛道赛段的突出贡献，收获了杰出承办奖。楚雄站的赛事赛道规划以紫溪山山顶终点为核心，成功打造环云南赛事皇后赛段的成就，获取特别贡献奖，玉溪站其完整环线赛道的规划与实施，在耐力考验、节奏把握及高原深蓝湖景呈现方面所作出的示范，获得优秀呈现奖，最后昆明站作为本届赛事收官之地，在赛事形象呈现方面发挥了关键作用，揽获示范赛段奖。

赛场上有一群专业的身影，他们默默守护着比赛的公平与顺畅：优秀裁判员为赵高伟、刘治银、薛明星、夏杰、金玉柱、崔世超、冯娈云、纪习涛；最佳摩托车手为刘方德、管士路、刘欢欢、魏传超、代伟；最佳赛事驾驶员为李明轩、王欢、曹波。

车队是赛场上最坚实的竞技单元，他们的表现同样熠熠生辉：李宁之星洲际队荣膺“最佳车队”五指山-SCOM-MVMT洲际队，获评“突破车队”，坎普洲际车队则赢得“进步车队”称号。车队的管理与运营，凝聚着赛场智慧与团队韧性：孙哲（李宁之星洲际队）获“最佳车队经理”，郑兴（成都DYC洲际队）被评为“最具潜力车队经理”，凤凰菲尼仕-SCOM-恒翔洲际队则赢得“优秀车队运营”荣誉。

赛事的圆满成功，离不开众多合作伙伴在技术、装备与服务领域的鼎力支持：北京奥实体育计时服务有限公司、安徽省秋然体育发展有限公司、北京鸿讯佳业体育文化发展有限公司荣获“优秀合作伙伴”称号；理想、卡普沃、瑞豹则作为“战略合作伙伴”，为赛事注入持续动力。

谨此向所有获奖单位及个人致以热烈祝贺与诚挚感谢，是你们的全情投入，共同铸就了2025“环云南”公路自行车联赛的精彩篇章。

本届赛事的成功举办，是云南省践行体育强国战略、深化“体育+旅游”融合发展的标杆之作。赛事完美融合了顶级竞技与绝美风光，诠释了“跟着赛事游云南”的时代新风，向全国乃至世界精彩呈现了“有一种叫云南的生活”这一独特魅力。体育为媒，向世界展现了一个生态宜居、开放包容、活力迸发的彩云之南，有力推动了云南全域旅游发展和健康生活目的地建设，为谱写中国式现代化的云南篇章注入了澎湃的体育动能。滚滚车轮，不仅丈量着赛道的里程，更驶过一幅幅的流动风景，让全国观众跟随赛事镜头，深度领略了云南多元化的自然生态、绚丽的民族风情与深厚的人文底蕴。

韩璐(EN053)

证：《明俄在战》场占优