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　　央视网消息：临近端午，在江西吉安新干县大东门历史文化街区，结合端午特色的文艺展演、民俗互动、农特产品展销等主题活动丰富多彩，激活了古街文旅消费。

　　这两天，街区内端午主题集市热闹开启。包粽子、制香囊、射五毒、投壶等传统民俗体验项目，让这里的节日氛围感十足，大家在互动中感受民俗魅力。

　　街区开设的“一村一品”乡村集市也人气十足，各类本土优质的农特产品吸引不少游客驻足选购。多样活动为古街聚拢了人气，有效带动了餐饮、农产品等消费。

　　江西吉安新干县金川镇党委委员黎雅琴介绍，举办这次活动初衷是利用大东门古街的历史底蕴，把“流量”变成“留量”，用民俗体验留住人心，最终落到“一村一品”的消费上。

　　端午将至 祁门粽茶香飘市场

　　在安徽省黄山市祁门县，多款外形酷似粽子的“粽茶”成为端午市场的热销产品。

　　在黄山市祁门县一家茶叶企业的生产车间内，工人们正在为即将到来的端午节赶制“粽茶”，一个个迷你的三角“粽茶”在指尖快速成型。每颗“粽茶”里面包了6克祁门红茶，刚好满足一次冲泡的量。这款好看又好喝的“粽茶”外形小巧，又契合了端午元素，受到了消费者的青睐。

　　据了解，祁门县“粽茶”生产企业有十多家，正成为祁门红茶产业创新发展的新亮点。

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新国标车都是亲子型记者夏阳摄

新版电动自行车国标12月1日正式实施。新规落地后，杭州的电动自行车市场情况如何？记者到庆春路一带走访了几家电动自行车行。

在庆春路环城东路口附近，电动自行车行密集，常见的几个品牌在这里基本都能找到。记者连续两天来到现场，发现不少店铺门口的店员在聊天，原本摆得满满当当的车行，现在显得有些空荡荡。

大部分门店都已经开始摆上符合新国标的电动自行车，但数量不多，而且几乎清一色是“亲子车型”——带两个座位，有些还配备前筐，可以放东西。不过，也有少数店家还没上新国标车型。

与此同时，各品牌门店里还在卖一些老国标车。这些车都在11月30日前完成了上牌，现在按“二手车”方式售卖。

商家们普遍反映，新规实施后生意明显冷了下来。有店家说，以前一天能卖八九辆，现在几天才能卖出一两辆。

大家讨论最多的，就是车速和储物问题。

某品牌电动自行车行负责人老李告诉记者，新规实施后，他卖出的新国标车不多，只有两三辆，但反馈都很一致：“太慢了，比自行车还慢。”有车主要求拆限速，老李说现在的新国标车限速装置拆不了——速度一到25公里/小时就自动断电，只靠惯性滑行；而且15-25公里/小时之间还会持续报警，也没法调成静音。

老李说，他们店里现在卖的新国标车都是亲子型，采用更多金属材质，车身更重，价格也比以前贵。因为车重增加，电池容量做得更大，目前市场上这类车普遍续航在50公里左右。

他提到，新国标车都有北斗定位，使用阻燃材料，车速被严格限制，从安全角度来说确实更可靠。

至于销量下降，老李总结了三个原因：

一是限速、不能改装，让不少消费者还在观望；

二是老国标车的电池、零件都不少，大家不急着换车；

三是前段时间有补贴，一些人已经提前买了。

未来如何？老李还在看。

近期网上也出现不少关于新国标车型设计不够人性化的吐槽，比如鞍座、后视镜等配置无法满足实际需求。对此，工业和信息化部消费品工业司也作出回应。

目前，工业和信息化部已指导相关企业尽快优化设计，并要求自行车协会加强行业自律，推动企业准确执行新标准。

“八旬老人”迷：路众人接“力送回”