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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

昨日行业协会发布研究报告活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

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　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场，以“全民赛道、全场好玩”为核心理念，秉持“技术普惠”初心，打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒，构建起覆盖极致驾控、专业培训、品牌活动及新能源汽车文化科普的全场景服务生态，让全民共享赛道操控新体验。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞现场表示，好技术，要人人可享；好体验，更要人人可享。

全地形场景首创，一站体验极致驾控

不同于传统赛车场的单一赛道设计，比亚迪将全国特色地形“搬进”赛车场，打造浮水航行、沙漠冲坡等特色地形，让用户无需长途跋涉，就能一站式打卡极致场景。

其中，悬天沙坡区以29.6米垂直高度和28°冲坡落差斩获“最高、最大的冲沙测试场”两项吉尼斯纪录，让消费者可在城市即可体验阿拉善的冲沙乐趣，顶部配备的300平米观景平台可以避开极寒极热，舒适赏冲坡享极限乐趣。

浮水航行池为仰望U8专属打造，在70米长的水池中，透过透明亚克力窗，能直观看到车辆凭易四方技术实现水中直行、转向，重新定义极端环境安全标准。

极端路况“训练场”，安全技术看得见

在带来极致驾控乐趣的同时，赛车场更是新能源汽车安全技术的绝佳展示平台。据了解，赛车场的模拟冰道原理是以湿抛光水泥面模拟冰雪路面，通过可移动抽板模拟被动失控场景，让用户在复现的危险场景中学会失控救车，让北欧驾照必考的安全技能成为全民可体验的“保命技巧”。

国内首创的44米直径低摩擦环形道，采用3万多块玄武岩砖拼接，配合3mm均匀水膜控制系统，摩擦系数介于冰面与雪地之间。无论是驾驶海狮07还是腾势Z9GT，普通用户都能轻松实现稳定漂移，直观感受比亚迪毫秒级电控响应与车身稳定系统的实力，让“漂移”从专业车手专属变为全民乐趣。

全场景驾控覆盖，越野露营两不误

从直线加速的激情到越野攀爬的挑战，赛车场实现了全场景驾控体验的覆盖，满足不同用户的多样化需求。1758米赛道含9个弯道，最长直线加速道达550米，最高时速突破220km/h，在直道上演风驰电掣的推背感。

15300㎡多功能区设置标准绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景，全方位展现比亚迪智能化技术魅力。27个越野项目更精准复刻川藏公路、成佛坡等全国“越野圣地”精髓，从入门到高阶全覆盖，让城市SUV也能借智能四驱在初级路段展现从容通过性。

特色地形体验过后，9000㎡露营区让用户伴着赛道余晖与星空畅谈，实现“玩乐+休憩”无缝衔接，为充满激情的驾控体验增添一抹惬意。

三地联动扩容，推动汽车文化普及

除合肥、郑州外，比亚迪绍兴赛车场即将在明年年初开放。比亚迪将在华东地区建造自然山地越野基地，占地2000亩，海拔500米，坐拥竹林茶园秘境，用户可穿越自然地形登顶“小天池”，将越野挑战与生态游览完美结合。未来，三地将延续“全地形+全场景”的理念，让用户解锁更多地驾驶的乐趣。

启动“新赛道计划”助力百万人下赛道

此外，比亚迪与中汽摩联同步正式官宣“新赛道计划”。通过打破专业壁垒，让更多人接触赛车文化，助力“百万人下赛道”为中国汽车文化发展注入新动能。

中国汽车运动文化的兴盛是汽车大国迈向强国的“成人礼”。比亚迪全地形赛车场开业绝非简单的场景叠加，而是汽车体验生态的重构升级。全地形赛车场让技术可触可感，凭“全民赛道”打破专业壁垒，既是新能源技术展示窗口，也是汽车文化大众化桥梁。让新能源汽车技术普惠、让驾驶乐趣触达大众、为中国汽车产业发展注入澎湃动能。

责编：秦雅楠、侯兴川

{只有}iG能：让30{的比赛像}过山车一样