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售后服务上门服务电话，智能分配单据：（机遇澳门）澳门招商局主席：让企业“引得进、留得住、发展好”

　　澳门6月15日电 (记者 郑嘉伟)澳门特区政府招商投资促进局(简称“澳门招商局”)主席谢永强15日表示，澳门正持续增强对优质企业的吸引力与黏性，让企业不仅“引得进”，更“留得住、发展好”，为澳门经济适度多元发展注入持久动力。

6月15日，澳门特区政府招商投资促进局主席谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访。记者 郑嘉伟 摄

　　当日，谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访时作上述表述。他指出，特区政府正围绕“1+4”经济适度多元发展策略，构建“机制赋能、平台支撑、政策保障”三位一体的引才引企体系。

　　谢永强介绍，澳门招商局在中国内地设有6个代表处，近年通过与葡萄牙、西班牙等地顾问团队合作拓展海外商业网络。以投资者“一站式”服务为抓手，贯穿项目事前政策解读、事中跨部门协调注册及牌照申领、事后商业配对全过程，特设投资委员会统筹审批绿色通道。

　　据悉，2025年，“一站式”服务跟进286个投资项目，创造就业1611个，近五成属“1+4”重点产业；同年依托会展平台组织2200余场商务洽谈，促成240多份合作签约，推动148家葡萄牙、巴西、印尼等地企业提交投资立项，近三成已完成公司设立。

　　谢永强表示，平台支撑方面，招商局通过“中葡商贸导航”服务，发挥“精准联络人”作用，已促成中国500强企业在巴西、安哥拉投建生产基地，以及全国前十粮油企业采购巴西大宗商品等标志性项目。

　　他还指出，通过产业基金、科技园区、人才政策、首店计划等多维政策工具的协同发力，澳门正持续增强对国际高端人才与优质企业的吸引力。

　　谢永强说：“随着招商机制完善、中葡平台深化及澳琴政策协同，澳门将持续增强对国际高端人才与优质企业的磁吸力，为经济适度多元注入新动能。”(完)

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　　当日，谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访时作上述表述。他指出，特区政府正围绕“1+4”经济适度多元发展策略，构建“机制赋能、平台支撑、政策保障”三位一体的引才引企体系。

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最新！全球最大多用途纸浆运输船在连江交付，它有哪些隐藏“独门秘籍”，今天带你一起揭秘。

马尾造船供图。

5日，在连江粗芦岛，由福建船政重工股份有限公司旗下骨干企业福建省马尾造船股份有限公司（以下简称“马尾造船”）为中信金租建造的85000吨级多用途纸浆船（MW466-1）顺利交付。该船是目前全球最大吨位的多用途纸浆运输船，主要往返于远东和南美等地，标志着我国在纸浆船建造领域取得了又一重大突破。

这个“全球最大”是标杆之作

近年来，我国用纸安全问题日益凸显，纸浆高度依赖进口，纸浆海运话语权掌握在国外船东手中，同时中国汽车产业蓬勃发展，出口量持续增长，在汽车运输船无法满足需求的情况下，使用纸浆船加可折叠框架箱模式能够有效缓解出口压力，MW466-1船总长225米，型宽36米，载重量85000吨，服务航速15.5节，具备极强的适应性和装载效率，可运输纸浆、集装箱、新能源汽车等多种货品。

“作为当前全球最大的多用途纸浆船，该船集高效运输与绿色科技于一身，配备高压SCR系统、开式脱硫塔等先进环保设备，满足船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求且碳排放低于基线50%，经济性突出，成为践行‘双碳’战略的标杆之作。”福建船政党委委员、副总经理黄招德表示，在各方通力协作下，项目推进克服重重挑战，比合同交期提前148天完成建造任务，在交付使用前已在连江黄岐半岛附近海域开展了为期5天的海上试航，适航性能良好，再次彰显“福建船政速度”“中国制造实力”。

它还有不少隐藏“独门秘籍”

该船不仅货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全，并且升级了“可折叠商品车专用框架”功能，增加针对新能源车的“一对一”温度监测和预警系统，保障新能源车运输安全。

“该船的成功建造将以高效环保的运输方式，助力中国实现解决纸浆进口‘卡脖子’问题，同时有效助力‘中国车’加速出海。”中信金融租赁有关人员表示。

这艘巨轮还有不少隐藏“独门秘籍”。福建船政研发设计院设计一部副部长罗益根告诉记者，MW466-1舱盖为背载式液压舱盖，单片重量达280吨，是当前国内同类型船舶中最大、最重的单片舱盖。制造部采用先将舱盖分块施工，再进行总拼的方式，完成了高精度要求的全船舱盖制作，随后船装部门仅用20天完成全船舱盖轨道、基座安装等关键工序。

回望百年船政，从“师夷长技以自强”到“自主创新立潮头”，始终传承“爱国、科学、创新、图强”的精神血脉，让图纸上的蓝图化为劈波斩浪的国之重器。“85000吨级多用途纸浆船的顺利交付，不仅是福建船政深耕专精特新、丰富产品谱系的又一硕果，更是我们践行绿色造船、奋勇争先服务国家战略的重要支撑。”黄招德表示，该船型马尾造船共承接两艘订单，第2艘预计在今年7月交付使用。未来，将继续以技术创新为引擎，以客户需求为导向，携手各方伙伴，助力“海上福州”建设，共谱海洋强国新篇章。

（记者林文婧通讯员吴其法）

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