本月行业报告更新行业变化消费者花30万：元买的新车有使用痕迹4S店是否隐瞒了展车实情 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务
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售后服务上门服务电话，智能分配单据：普华永道周星：中国企业的整体AI适配能力已超越全球平均水平
作为连续第二年参与链博会的参展机构，今年普华永道以“AI时代的加速引擎”为核心参展主题。本届链博会普华永道创新打造“智能经济新形态= f(生态×认知×应用)”展台方程式，按照产业进化逻辑划分三大展示赛段：强健发展底座、扩大AI市场应用、深化人机协同，完整呈现从AI基础设施搭建、全行业落地应用到人机协同共生的全链条创新成果，聚焦破解供应链协同低效、AI技术落地转化困难等行业普遍痛点，助力全球供应链向智能经济新模式转型。
当前，人工智能正从技术概念快速走向产业落地，中国企业AI转型成效备受关注。在链博会期间，普华永道发布《普华永道全球人工智能效能研究中国报告》，并全球首发“AI适配指数全球测评体系”。普华永道中国公共事务主管合伙人周星接受采访，解读中国企业AI发展现状与产业变革趋势。
中国企业AI适配度稳居全球第一梯队
基于对全球25个行业1217家企业的调研评估，《普华永道全球人工智能效能研究中国报告》显示，中国企业整体AI适配度超越全球平均水平，处于全球第一梯队，部分能力领先全球AI领军企业。 
周星指出，中国企业AI应用能力全球领跑，在客户响应、跨企业协作、跨行业生态价值释放等场景优势显著，跨行业协作渗透率约为全球其他企业的2.3倍。
她总结了四大核心成因：
一是顶层政策持续稳定，长期布局AI产业，为企业数字化转型提供了良好的政策环境；
二是依托超大规模市场与完备全产业链，落地场景丰富，企业AI投入意愿强、执行效率高、价值链覆盖全面；
三是跨行业融合、生态共建能力突出，有效激活跨界增量，是拉高整体指数的关键因素；
四是企业组织敏捷、执行力强，在资金投入、算力基建、流程革新等方面处于全球上游，AI规模化落地速度更快。
AI适配指数：为企业提供可量化的转型路径
本次首发的AI适配指数全球测评体系，是一套全球统一的量化评估标准，核心用于衡量企业将AI投入转化为真实业务收益的成熟度。
周星介绍，数据显示，高AI适配度企业的综合绩效，是普通企业的7.2倍。该指数可帮助企业精准查摆战略、技术、人才、治理等维度的短板，告别盲目投入，制定精准可落地的转型方案，让AI投入转化为实实在在的业务增长与财务回报。
AI深度重构全球供应链竞争格局
谈及AI对全球产业的深层变革，周星表示，AI不应局限于效率工具，而要重塑业务流程、打通产业协同、构建全新全球链接能力，AI将加速行业分层，重塑全球产业竞争格局。普华永道发布的《2026年人工智能效能报告》指出，74%的AI经济价值集中在20%行业头部企业。领先企业跳出单纯降本增效的浅层应用，依托AI重构业务流程、打通全产业链协同链路，构筑独有全球资源链接能力。未来市场竞争将告别单一成本比拼，转向以数据、算法为核心的产业生态协同竞赛，AI将成为衡量企业全球供应链竞争力的核心分水岭。
普华永道在今年链博会完整展示AI全赛道落地路径与全球产业服务经验，为各行业企业智能化转型提供清晰参考，持续助力中国企业巩固AI发展领先优势，以人工智能技术驱动全球价值链协同升级。
今日相关部门发布最新行业报告普华永道周星：中国企业的整体AI适配能力已超越全球平均水平
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中国企业AI适配度稳居全球第一梯队
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AI深度重构全球供应链竞争格局
谈及AI对全球产业的深层变革，周星表示，AI不应局限于效率工具，而要重塑业务流程、打通产业协同、构建全新全球链接能力，AI将加速行业分层，重塑全球产业竞争格局。普华永道发布的《2026年人工智能效能报告》指出，74%的AI经济价值集中在20%行业头部企业。领先企业跳出单纯降本增效的浅层应用，依托AI重构业务流程、打通全产业链协同链路，构筑独有全球资源链接能力。未来市场竞争将告别单一成本比拼，转向以数据、算法为核心的产业生态协同竞赛，AI将成为衡量企业全球供应链竞争力的核心分水岭。
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中国消费者报报道（记者薛晶晶）“花30万买的新车，是辆被人体验过的展车。”近日，江苏省南京市消费者费先生向《中国消费者报》记者反映他遇到的糟心事，这起纠纷涉及江苏华兴深蓝汽车有限公司（以下简称华兴深蓝汽车4S店）。
消费投诉
多处痕迹牵出展车疑云
“我花了30万元，提到一台被人坐过的展车，实在让人难以接受。从看车到签合同、提车，销售员没说过这是展车。直到联系奥迪厂家客服，才得知车辆在展示过程中供客户体验过音响。”7月3日，费先生向《中国消费者报》记者讲述了自己的遭遇。
6月13日，费先生在华兴深蓝汽车4S店购入一辆黑色奥迪Q5L45TFSI豪华动感型汽车，落地总价约30万元。提车当日，他发现车辆中控系统存有十多条蓝牙连接记录，立即询问销售员和办理交车的工作人员。二人声称记录是车辆质检员和销售员测试留下的，并当场删除了所有记录。
回家后，费先生越想越觉得不对劲，便仔细检查车辆。他发现，除蓝牙连接记录外，车辆制造日期是2025年1月17日，一把车钥匙有磨损痕迹，还贴有“展后”标签。车内还有多处污渍，主驾驶位置遮阳板有类似水渍痕迹，后视镜上方有灰渍，天窗遮阳帘边缘有胶痕。再回忆交车场景，十多条蓝牙连接记录、没有保护膜的座椅和中控大屏、交车前要洗车等情况，让费先生怀疑自己买到的是不是展车。
《中国消费者报》记者看到，费先生的两把车钥匙明显一新一旧，较旧钥匙上的条形码已磨损，“展后”二字清晰可见。天窗遮阳帘边缘似有防护膜未清除干净的痕迹，主驾驶位遮阳板和车内后视镜上方留有污渍。
厂家回应
展车不影响其全新属性
6月16日一早，费先生联系华兴深蓝汽车4S店的销售员反映问题。对方回复称，店内展车一直是白色的，车钥匙上的“展后”标签是指这辆车停在展厅后门；蓝牙连接记录是因为这辆车蓝牙不好连，测试的人多导致；洗车是交车前必需流程。而对于车辆是否为展车，销售员始终未正面回答。当天下午，销售员表示，经与公司沟通，可给费先生一个做漆券和两张500元的保养券。此后，华兴深蓝汽车4S店再无任何回应。
当日，费先生将车辆情况及信息详细反映给奥迪厂家客服。第三天，客服回电称，4S店回复该车不是展车，是库存车，关于蓝牙连接记录会继续核实处理。
6月26日，奥迪厂家客服再次来电却称，该车作为展车时，客户因体验车辆音响品质连接蓝牙留下痕迹，但这不影响其全新商品车属性，店内也不存在隐瞒行为。本着客户至上原则，4S店愿意赠送给费先生一面油漆做漆券、两张500元工时券和车辆镀晶一次。
费先生再次向客服强调销售员存在隐瞒和否认展车的情况，且不认可现有补偿措施，希望4S店退车或更换一辆全新未展示过的车。奥迪厂家客服回复“这边都帮您记录了，稍后会再次尝试推进”，之后便无联系。
记者调查
多个电话未获实质性回复
7月4日，《中国消费者报》记者前往华兴深蓝汽车4S店探访，看到店内展示着一辆白色Q5L，车辆上未张贴关于车辆使用情况、价格的说明标识。销售员吴小姐告诉记者：“展车我肯定会明确告诉你的，能接受才会卖给你，不会隐瞒的，而且展车也是新车。”此外，她还表示，有的人喜欢展车，觉得展厅的车干净，又散了车内味道；还有些做生意的人认为展车人气旺、更有福气，这取决于每个人的喜好和接受程度。
《中国消费者报》记者联系奥迪400客服热线，对方称目前处理意见仍未变化，展车也是新车，稍后会再次和4S店沟通、跟进进展。同时介绍，客服中心是记录和反馈问题的部门，可帮助消费者和4S店沟通协商，中心和经销商是合作伙伴关系，对经销商有一套完整的管理体系和严格的监督管理体制。
《中国消费者报》记者梳理发现，目前汽车销售行业对展车销售没有明确界定和管理，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》也未对展车作出要求。从车辆销售手续看，展车未曾交易、上牌，程序上属于新车，但与未展示过的新车存在差异，并非大众常规理解的“新”。尽管展车在某些方面或有优势，但有的展车因长期展示，供他人近距离操作、触碰、试乘等，可能存在油漆氧化、内饰轻微划痕、座椅变形等情况，这些是影响消费者购买意愿和价格预期的重要因素。
律师说法
涉嫌侵犯知情权
针对费先生的情况，江苏同大律师事务所李小亮律师认为，4S店销售汽车时，若未如实告知消费者车辆情况，涉嫌侵犯消费者的知情权、选择权，4S店应依据侵权程度、对消费者的影响等因素承担相应赔偿责任。
根据《消费者权益保护法》的规定，经营者应真实、全面地向消费者提供商品或服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，不得作虚假或引人误解的宣传。4S店隐瞒展车实情当新车售卖，法院曾有相关判决：若车辆不存在质量问题等情况，4S店通常需承担一定金额赔偿责任；若车辆有事故或维修等问题，4S店构成欺诈，可能面临“退一赔三”的赔偿责任。李小亮建议消费者必要时可向法院提起诉讼，维护自身合法权益。
7月9日，费先生告诉记者，4S店的销售员在前一天联系他，说该车虽然未进展厅，但确实有客户看过、试过音响。对此，4S店愿意提供两次保养作为补偿，但无法进行现金补偿。消费者可以进一步到店商谈处理方式。
记者了解到，费先生购买的奥迪Q5L自6月15日提车回家后，就一直停在车库，未曾挪动。《中国消费者报》将持续关注该事件的进展。