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售后服务上门服务电话，智能分配单据：重庆推出青年人才项目 助力文博人才梯队建设

　　重庆6月15日电 (记者 钟旖)为深耕青年人才培育，激活文脉传承新生力量，重庆中国三峡博物馆15日举办“青年π·博未来”首届培优人才成果分享会暨青年人才π项目启动仪式，正式推出“青年人才π项目”，为重庆文博人才梯队建设注入新动能。

　　据介绍，“青年人才π项目”以“π”无限不循环的特质，寓意青年创新潜力无限、文博事业未来可期。项目计划面向重庆中国三峡博物馆14家分馆与6家战略合作机构遴选青年骨干开展培育，创新推出“双导师+跨馆挂职”培育模式，构建“培、育、用”一体化闭环，着力打造兼具学术深度与实践能力的新时代文博人才梯队。

图为“青年人才π项目”启动仪式现场。重庆中国三峡博物馆 供图

　　重庆中国三峡博物馆党委书记、馆长常晓勇称，文博事业的高质量发展，离不开一支政治可靠、业务过硬、充满锐气的青年队伍。近年来，该馆持续完善“引、育、用、留”全链条人才工作机制，先后出台《重庆中国三峡博物馆人才培优计划》等制度办法，助力青年的培养与发展。

　　截至目前，重庆中国三峡博物馆已初步形成较为系统的青年人才培育机制。通过专项研修、岗位轮岗、实战历练、成果激励等多元举措，一批优秀青年骨干脱颖而出。多名青年斩获文博领域省部级、市级奖项，成功考取考古发掘项目负责人、文物进出境责任鉴定员等专业资格证书，多项策展、科研成果获评全国行业荣誉。

图为活动现场，青年骨干展示实践成果。重庆中国三峡博物馆 供图

　　此前，重庆中国三峡博物馆面向馆内青年人才实施了2批次的“培优计划”，在文物鉴定修复、文化遗产保护、公众社会教育、展览策划研究等领域共遴选出8位青年骨干，进行系统化、个性化培养。活动现场，8位青年以沉浸式演讲、现场实操、情景剧等多元形式，集中呈现“培优计划”的实践成果，交出亮眼的阶段性答卷。

　　“历史一再证明，青年是文博事业薪火相传的关键力量。”常晓勇表示，希望广大青年文博人坚守初心、秉持匠心，做业务精湛的内行人、志存高远的追梦人，在新时代文博事业高质量发展的征程中贡献青春力量。(完)

本周监管部门发布重大研究成果重庆推出青年人才项目 助力文博人才梯队建设

　　重庆6月15日电 (记者 钟旖)为深耕青年人才培育，激活文脉传承新生力量，重庆中国三峡博物馆15日举办“青年π·博未来”首届培优人才成果分享会暨青年人才π项目启动仪式，正式推出“青年人才π项目”，为重庆文博人才梯队建设注入新动能。

　　据介绍，“青年人才π项目”以“π”无限不循环的特质，寓意青年创新潜力无限、文博事业未来可期。项目计划面向重庆中国三峡博物馆14家分馆与6家战略合作机构遴选青年骨干开展培育，创新推出“双导师+跨馆挂职”培育模式，构建“培、育、用”一体化闭环，着力打造兼具学术深度与实践能力的新时代文博人才梯队。

图为“青年人才π项目”启动仪式现场。重庆中国三峡博物馆 供图

　　重庆中国三峡博物馆党委书记、馆长常晓勇称，文博事业的高质量发展，离不开一支政治可靠、业务过硬、充满锐气的青年队伍。近年来，该馆持续完善“引、育、用、留”全链条人才工作机制，先后出台《重庆中国三峡博物馆人才培优计划》等制度办法，助力青年的培养与发展。

　　截至目前，重庆中国三峡博物馆已初步形成较为系统的青年人才培育机制。通过专项研修、岗位轮岗、实战历练、成果激励等多元举措，一批优秀青年骨干脱颖而出。多名青年斩获文博领域省部级、市级奖项，成功考取考古发掘项目负责人、文物进出境责任鉴定员等专业资格证书，多项策展、科研成果获评全国行业荣誉。

图为活动现场，青年骨干展示实践成果。重庆中国三峡博物馆 供图

　　此前，重庆中国三峡博物馆面向馆内青年人才实施了2批次的“培优计划”，在文物鉴定修复、文化遗产保护、公众社会教育、展览策划研究等领域共遴选出8位青年骨干，进行系统化、个性化培养。活动现场，8位青年以沉浸式演讲、现场实操、情景剧等多元形式，集中呈现“培优计划”的实践成果，交出亮眼的阶段性答卷。

　　“历史一再证明，青年是文博事业薪火相传的关键力量。”常晓勇表示，希望广大青年文博人坚守初心、秉持匠心，做业务精湛的内行人、志存高远的追梦人，在新时代文博事业高质量发展的征程中贡献青春力量。(完)

11月21日至22日，2025国际车联网技术大会在成都龙泉驿区举办。大会以“智联车域数启未来”为主题，会聚国内外行业专家、领袖及企业代表，聚焦智能网联汽车、低空经济、“车路云一体化”、绿色低碳四大前沿领域，通过主旨报告、专题会议、成果发布、政企对接等多元活动，打造全球化技术交流与产业协同平台。

作为国家首批“车路云一体化”应用试点城市，成都已构建起协同的车城网，完成超4000个路口红绿灯信号机联网。累计开放680公里测试道路，发放110张测试及示范应用牌照，测试里程超200万公里。在龙泉驿区，已形成“1234+N”产业生态格局，搭建车路协同等基础平台。

开幕式上，清华大学教授李克强作主旨报告，北京交通大学教授张宏科、5GAA全球副主席TimLeinmüller分别以视频形式和到场嘉宾“见面”。圆桌对话环节，来自奥迪中国、百度集团等知名企业，以及各高校的相关嘉宾，围绕车联网赋能“车路云一体化”发展等关键话题深入研讨，向全球输出车联网领域“中国方案”。

现场，中国汽研、西部智联、招商智行、云控智行、北斗智联5家重庆企业以及一汽-大众、蜀道集团、犀重汽车、信通院、智能网联公司5家成都企业共同发布“成渝双城车路云一体化一致行动”，两地将秉持“标准统一、数据共享、场景互通、产业共兴”四大原则，打破地域界限，迈向“车路云一体化”发展新纪元。

作为“一致行动”的重要落地成果，蜀道集团、犀重汽车、经开产投集团等企业联合签署的“成渝公路班列自动驾驶卡车编队项目”已于今年10月底正式发布。犀重新能源汽车有限公司总经理杨朝霞透露，专为编队运营设计的第一台L4级自动驾驶重卡样车已安装调试完毕，第二批2台也将正式上线，预计明年初投放，将为跨区域物流运输带来革命性变革。

作为成都市智能网联汽车产业发展先行区，成都经开区深入推进“车路云一体化”建设，率先建设“车路云一体化”云控基础平台及智能网联汽车监管服务平台。现场，两大平台进行视频展播。

大会设置了涵盖“车联网前沿学术”“低空智联网理论与关键技术”“智能车联网创新发展技术”“智能网联汽车产业融合研讨”在内的四大平行专题会议，为与会者提供深入了解行业趋势和技术突破的机会。

此外，大会还设置科技创新成果推荐活动，组织技术成果代表与经开区重点企业开展精准对接，加速产业化落地进程。

作为本次大会的举办地，近年来，成都经开区（龙泉驿区）积极顺应汽车产业变革趋势，瞄准新能源和智能网联汽车新赛道，加快推动现有整车企业转型升级，产业规模稳步增长。最新数据显示，2025年1—10月，成都经开区整车产量71.16万辆、同比增长29.62%，其中新能源汽车产量17.54万辆、同比增长218%，新导入L2级智能辅助驾驶功能车型4款、累计达15款，智能网联车型渗透率达71%。

赵家豪

最后公开：道歉