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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今日监管部门披露新政策封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

在新能源浪潮下，皮卡车市场也呈现更多元化的发展。日前，雷达金刚EM-P正式上市，售价13.98万元。

作为首款搭载雷神超级电混系统的皮卡，雷达金刚EM-P的推出，在进一步丰富雷达皮卡产品矩阵为消费者提供更多用车选择的同时，也势必对国内皮卡市场带来不小的拉动。

外观时尚，内饰科技

不得不说，雷达汽车在打造新能源皮卡上十分用心与专业，而雷达金刚EM-P这款车设计时尚动感，完全颠覆了大家对传统皮卡的认知。

外观上，新车在延续现款纯电版硬朗风格的同时，更多流行元素的加入让它看起来更加前卫。从前面来看，车头比较宽大结实，给人足够的安全感。同时，封闭式格栅配合犀利大灯，营造极强的视觉冲击力；侧面来看，车身线条简洁流畅，配合车门凹凸有致的线条以及前后微微隆起的轮眉，肌肉感是拉满了。

内饰方面，雷达金刚EM-P也一改曾经的工具车给人的那种简单粗犷印象，10.2英寸液晶仪表盘加上14.6英寸悬浮式中控屏，带来满满的科技感。另外，大面积软质材料和皮质包裹不仅带来驾乘舒适感，还让车内更上档次。

搭载雷神超级电混

在传统燃油车时代，皮卡车以强劲的动力而著称。新能源皮卡在这方面表现又如何呢？自然也是雷达金刚EM-P的一大亮点。

动力上，该车搭载吉利雷神EM-P超级电混系统，1.5T高效发动机+双电机+3DHT三挡混动架构，为消费者带来更极致的驾乘体验。

从数据来看，该车拥有260kW最大功率以及914N・m的最大扭矩，百公里加速时间仅为6.3s，满载起步迅猛、换道超车快捷的同时，其CLTC工况下的续航里程超过1000km，完全没有续航里程焦虑。

凭借智能电四驱系统的加持，雷达金刚EM-P在面对各种等极端路况时也有着超强的通过性，越野能力更强；此外，在设计上，该车采用“隐藏式大梁设计”比传统分体式非承载车身更耐用更能装。畅享舒适的同时，多拉快跑的实用性能一点也没打折。

配置丰富，智能给力

除了带来极致的动力与操控感外，吉利雷神EM-P丰富的科技配置也是一大看点。该车配备银河OS智能生态车机，支持手机互联及百项影音娱乐APP应用。可以说SUV车上有的人机交互体验，在这款车上都能感受到。

另外，该车还搭载L2级辅助驾驶、540°全景影像等15项辅助驾驶功能，可实现智能领航、紧急制动、碰撞预警等多种辅助功能——在智能安全方面，吉利雷神EM-P完全达到了新能源SUV水平。

在《车壹圈》看来：随着新能源皮卡的持续提升，为整个皮卡市场注入了新的活力。从吉利雷神EM-P这款车来看，颜值在线的同时还兼具舒适、科技与实用。比如该车拥有220V车内放电，可实现多场景放电功能，对喜欢户外露营的车主来说，相当于一个大号的移动能源站，超级实用。

功能如此强大，售价却很亲民，雷达金刚EM-P无疑是皮卡车优选，买它超值。此外，雷达地平线EM-P也在当天上市，两款车型售价分别为14.98万元、15.98万元，进一步丰富了雷达皮卡产品矩阵，让这个品牌在新能源皮卡市场赢得更快的发展。

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