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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

本月行业报告披露新进展成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

以色列国防军再次对加沙地带发起了大规模进攻，其行动之迅速、火力之猛烈、动用兵力和装备之多实属少见！央视新闻客户端等多家媒体5月17日报道，以色列国防军当地时间16日发表声明称，以军已经启动对加沙地带的大规模攻势，即代号为“基甸战车”的军事行动。声明称，过去一天，以色列国防军对加沙地带发动了大范围打击，并调动部队占领战略区域，这是“基甸战车”行动的开始阶段。此次军事行动旨在实现全部军事行动目标，包括释放被扣押人员、彻底击溃哈马斯等。

以色列官员此前表示，“基甸战车”军事行动包括以军控制整个加沙地带并保留对该地区的掌控权、推动巴勒斯坦平民向加沙地带南部转移、持续打击哈马斯武装等。按照以色列国防军总参谋部制定的相关作战计划，以色列空军下辖的160多架包括F-15、F-16以及F-35A等在内的各型作战飞机，从5月16日凌晨开始就轮番上阵，对哈马斯武装部署在加沙地带的各种军事目标和重要战略目标发起了地毯式、全方位轰炸。一口气摧毁了至少80多个包括火箭炮和无人机发射阵地、地下指挥部、地下弹药库等在内的军事目标。

随后，以军南方司令部下辖的6个机械化步兵旅共约3万余名地面作战官兵，在以色列空军和以色列炮兵的火力掩护和支援下，对整个加沙地带全线发起了攻击！摆开阵势猛轰的大口径火炮和全履带主战坦克，陆续投入战斗的以色列作战士兵足以说明一切。据称，肩负着此次作战重任的以军南方司令部，不仅为此次大规模作战行动集结了三万名极具实战经验的地面作战士兵。还投入了400多辆“梅卡瓦”全履带主战坦克、2000多辆各型装甲战车以及480多门各种口径的火炮或火箭炮发射系统。

无论是从以色列制定的作战计划上看，还是从以色列此次军事行动的规模上看，以色列已经下定了彻底消灭哈马斯武装、完全占领加沙地带的决心。即使哈马斯武装释放全部扣押人质甚至主动投降都不可能动摇和改变以色列的决心和计划。换句话说哈马斯武装除了彻底被消灭已经无路可走。哈马斯武装从主动发起攻击到今天这个危险处境仅用了两年多的时间。得不偿失啊！

聚峰评论2025.05.17日返回搜狐，查看更多

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