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售后服务上门服务电话，智能分配单据：衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络

　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图

　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

　　从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)

今日行业报告更新研究成果衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络

　　衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。

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　　这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。

　　衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。

　　作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。

　　机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。

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12月8日，浮力森林微信公众号发布一则《破产公告》称，杭州市钱塘区人民法院于2025年10月22日裁定浙江浮力森林食品有限公司破产清算一案，浙江浮力森林食品有限公司的债权人应于2025年12月22日前，向管理人申报债权，书面说明债权数额，有无财产担保及是否属于连带债权，并提供相关证据材料。

天眼查数据显示，浙江浮力森林食品有限公司成立于2000年，位于浙江省杭州市，是一家以从事食品制造业为主的企业，法定代表人为吴小红。目前企业经营状态为歇业，员工人数0，风险方面共发现企业有裁判文书85条；开庭公告22条，立案信息34条。

天眼查还显示，浙江浮力森林食品有限公司的控股股东杭州吴余品牌管理有限公司，已被列为失信被执行人。

一家老牌食品公司，为何沦落到闭店、破产？潮新闻记者按时间线，进行了梳理。

2000-2010年：初入市场崭露头角，局部扩张遇挫

浙江浮力森林食品有限公司前身为2000年12月成立的杭州心隆食品有限公司，早期以面包、西点、圆蛋糕等烘焙产品切入杭州市场，凭借独特口味积累了首批忠实客群。

2009年，品牌尝试向外扩张，在宁波大步街、中山西路开设两家门店，却因当地烘焙市场竞争激烈（本土品牌“新美心”、外来品牌“面包新语”等夹击）、门店选址与成本控制不当，仅一年后便宣告闭店——彼时两家门店日均营业额仅2000元，远低于5000元的经营成本，最终于2010年6月前陆续停止营业，闭店前紧急通知消费者尽快使用提货券与优惠券，首次显露扩张中的经营短板。

2020-2021年：首次大规模关店风波，信任危机初现

2020年7月，“浮力森林”遭遇首次重大危机：杭州全城门店一夜之间突然闭店，引发消费者恐慌。品牌对外解释称，闭店因疫情冲击导致现金流断裂，叠加市面上出现大量假储值卡，造成巨额经济损失，公安部门已介入调查。此次闭店波及所有线下门店，手持消费卡的市民面临“无处兑现”困境，不少人通过12345热线投诉，品牌口碑首次遭遇重创。

经过两个多月的调整，2020年9月，“浮力森林”召开新闻发布会，宣布杭州首批22家门店重开，承诺“恢复正常生产经营，保障消费者卡券权益”，并由新运营团队接手，承担此前全部债务。然而重开未满一年，2021年7月7日，品牌再次通过官方微信发布《关厂及闭店通告》，称因“经营策略调整”需关厂闭店三个月，却未提前告知消费者与加盟商——次日清晨，杭州体育场路、朝晖等门店已大门紧闭，赶来消费的顾客发现卡里余额“无处可用”，加盟商更是直言“前一天还正常收货，突然接到闭店通知，刚交的20万元租金打了水漂”。

三个月闭店期满后，品牌并未如约重启，工厂与总部空无一人，客服电话失联，第二次关店风波让消费者信任度大幅下滑。

2022年：引入新投资尝试重启，单店支撑难以为继

2022年4月，沉寂9个月的“浮力森林”终于传来重启信号：官方微信发布会员系统迁移通知，客服透露已引入新投资方，计划当年5月底在杭州重开3家门店，未充值的储值卡可登记待处理。同年6月，位于钱塘区和达创意设计园内的工厂店率先试营业，这也是当时品牌仅剩的线下门店。试营业期间，负责人承诺“踏踏实实做生意，争取早日开分店”，并持续兑付消费卡——据统计，新会员系统上线后，已审核通过约700万元消费券，完成兑付超100万元。

但市场并未给品牌太多时间。彼时烘焙行业竞争加剧，新品迭代速度加快，“浮力森林”仍以老款产品为主，价格偏高且口味缺乏新意，难以吸引新客；同时，过往两次关店的“不告而别”让老顾客心存顾虑，门店客流量始终低迷。尽管团队努力维持，单店运营的模式仍难抵成本压力，官方微信最后一条推文停留在2022年10月1日，后续再无新店扩张消息。

2023-2024年：第三次闭店陷债务危机，资产拍卖与“冒牌门店”乱象

2023年2月3日，“浮力森林”杭州最后一家门店（钱塘区八号大街工厂店）贴出“紧急公告”，称因“工厂与门店管道改造”暂停营业，承诺“恢复营业时间将通过公众号与朋友圈通知”，并留下门店与400客服电话。然而此次闭店后，品牌再次“失联”——消费者发现客服电话为空号或无法接通，官方公众号停更，下单小程序显示“门店打烊”，厂区内运货车积灰、储物柜生锈，保安室无人值守，俨然一副“停业状态”。

2024年3月，阿里资产平台上架“浮力森林”两处房产：上城区平海路70号102、202室（评估价3049.82万元，起拍价2134.87万元）与滨江区浦沿街道东冠路704号房产（评估价744.38万元，起拍价521.1万元），拍卖原因是品牌未履行对浙商银行杭州分行的2748.75万元债务及9.48万元执行费。同期调查显示，浙江浮力森林食品有限公司已被列入失信企业名单，涉及诉讼超200起，高管在接受采访时坦言“资金链断裂是多次关店的核心原因，正追索疑似非法倒卖的项目用地，这是能否‘起死回生’的关键”，却始终无法给出重开时间表。

更令消费者困惑的是，2024年3月前后，外卖平台上出现多家名为“浮力森林蛋糕”“浮力森林（生日蛋糕）”的门店，部分商家声称“与原品牌同属一家”，却不接受旧消费卡；经核实，这些门店营业执照多为个体户（如杭州伊米食品有限公司），与“浮力森林”无关联，部分甚至使用旧店模糊照片误导消费者，品牌不得不发布声明“目前无任何线上线下渠道运营，所有冒牌门店均非官方授权”。

2025年：宣告破产清算，20多年品牌终落幕

2025年12月8日，“浮力森林”官方微信发布《破产公告》，正式宣告品牌走向终结：杭州市钱塘区人民法院已于当年10月22日裁定浙江浮力森林食品有限公司破产清算，债权人需在12月22日前向管理人申报债权。

从2000年成立到2025年破产，“浮力森林”的20年历程，既是杭州烘焙行业发展的缩影，也折射出传统品牌在市场变革中的困境：多次关店的“不透明操作”消耗了消费者信任，产品创新不足难以应对竞争，债务与资产问题拖垮了运营根基。

对于杭州人而言，这个曾承载“童年生日记忆”的品牌落幕，不仅是一家甜品店的消失，更是一段城市味觉记忆的终结。

全国统一大市场建设稳步推进省际：“贸易销售”额占比持续提升