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售后服务上门服务电话，智能分配单据：西十高铁启动全线拉通试运行

　　6月16日，55302次试验动车组从西安东站缓缓驶出，沿西十高铁正线驶向十堰东站，标志着西十高铁启动全线拉通试运行。据悉，此前西十高铁湖北段、陕西段已分别于5月22日、5月29日开展分段试运行，全线试验工作有序衔接，为线路后续开通运营打下坚实基础。

　　高铁线路试运行即运行试验，是高速铁路在正式开通运营前，参照实际运营标准开展的全流程、全要素实战检验。试验期间，铁路部门将严格按照正式运营组织模式，逐项开展列车运行图参数测试、设备故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等核心项目，全面验证线路运输组织效率、列车接发能力、开行密度合理性、旅客服务设备状态及各系统协同匹配性，为线路科学开通、安全运营提供坚实依据。(梅镱泷 刘盼利 视频来源 西安铁路局)

本月行业协会披露新研究动态西十高铁启动全线拉通试运行

　　6月16日，55302次试验动车组从西安东站缓缓驶出，沿西十高铁正线驶向十堰东站，标志着西十高铁启动全线拉通试运行。据悉，此前西十高铁湖北段、陕西段已分别于5月22日、5月29日开展分段试运行，全线试验工作有序衔接，为线路后续开通运营打下坚实基础。

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11月29日，

纳图电力装备产业园

竣工投产仪式暨30年高质量发展大会举行，

位于常州市天宁区雕庄街道的

纳图电力装备产业园正式建成投用。

这座项目总投资10亿元、建筑面积达16.5万平方米的现代化园区，不仅是纳图集团在亚太地区布局的综合产研基地，更标志着纳图集团在华发展迈入了全新阶段。

德国纳图有限责任与两合公司成立于1956年，专注于工业及电力设备的研发与制造。2009年，纳图集团来常投资建厂，多年来不断加大研发投入、扩充产品产线，目前已拥有中低压开关柜、元器件、气箱、环保气体环网柜、母线、储能、新能源领域配电产品等全系列产品线。

作为就近配套、无缝衔接的专业化电力装备产业园，投用后的纳图电力装备产业园预计可形成年产智能低压开关柜2.1万台、智能带电插拔式动力配电柜1.2万台、智能环网柜2万个单元、气箱3万个单元、智能中压开关柜1.3万台、智能中低压电气器件8万台的生产能力，预计满产后销售规模可达20亿元，年新增税收8000万元。

除了可观的规模产能，

园区的特色更体现在

“智慧驱动、绿色引领”的核心理念上。

“我们致力于将园区打造成一个真正的‘智慧产研基地’。”纳图电气集团总裁李应辉介绍，产业园将通过深度融合数字孪生技术，构建虚拟的能源系统，让产品在虚拟世界中完成设计、仿真和测试，大幅提升研发效率和可靠性，其目标是让每一台出厂设备都不再是信息孤岛，而是能够参与能源系统协同、具备“系统级决策能力”的智能节点，“这标志着纳图正从‘设备供应商’向‘系统级解决方案赋能者’战略转型。”

此外，在纳图电力装备产业园生产的产品将全面导入从原材料到回收的全生命周期碳足迹追踪，并积极推动运营和产品的零碳认证。

“我们提供的将是覆盖‘发、输、配、用、储’全环节的绿色解决方案，助力我们的客户、乃至全球上百座城市，实现其碳中和目标。”李应辉说。

值得关注的是，

产业园已展现出显著的产业集群效应。

目前，已有纳图（常州）电气股份有限公司、西门子能源电气设备（常州）有限公司、常州弘道电力科技有限公司、鼎业电力（常州）有限公司、纳图方为（江苏）电力技术有限公司、岸深（常州）能源科技有限公司、江苏海宏电力工程顾问股份有限公司、智图智芯（江苏）电气技术有限公司等8家上下游配套企业入驻。

未来三年，产业园还计划引进超过14家关联企业，一个紧密协作的产业生态圈正在加速形成。

“纳图电力装备产业园是纳图集团在亚太地区部署的综合产研基地，不仅服务中国，更辐射亚太、中东乃至全球市场。”德国纳图有限责任与两合公司CEO弗兰克·纳图表示，“该产业园并非简单的产能扩张，而是一次‘面向未来的基因升级’，旨在将德国的工业技术与中国的数字化智能深度融合。未来将以此为基地，携手本地生态伙伴，共同制定面向未来的行业标准。”

纳图电力装备产业园的竣工投产，是常州坚持工业立市、制造强市，扎实推进“1028”现代化产业体系建设的又一重要成果，为常州在高端装备制造领域构建更加完善的产业生态与城市经济高质量发展注入新的动能。

来源：常州市新闻传媒中心

记者：于远航

通讯员：万超

“税收数据”折射厦门经济稳定向：好